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楼主: hd381
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油车差速器改双流波箱,更新视频在1楼

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:15 | 只看该作者
差速器有点高了,导致连接差速器的伞齿轮只能打斜着放。不知道会不会因为这样让差速器损坏

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-4-5 21:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-4-5 20:22 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 hd381 于 2011-4-6 08:02 编辑 ]

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发表于 2011-4-5 21:37 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2011-4-6 11:56 | 只看该作者
其实还是没搞明白楼主差速器怎么结构的,哪位大虾能搞张草图指明一下吗,谢谢。:em17:
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发表于 2011-4-6 22:36 | 只看该作者
我怎么看见上面有一个好是锥销?
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 楼主| 发表于 2011-4-6 22:55 | 只看该作者
那是插进差速器的。照片上的这种伞齿轮精度严重BS下,超无语。我只能改用0.6模的铜齿轮了。
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发表于 2011-4-6 23:06 | 只看该作者
:em04:
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 楼主| 发表于 2011-4-7 17:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-4-7 17:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-4-7 17:23 | 只看该作者
今天把波箱加固了,手电钻夹一个齿轮,测试极速下各个齿轮的承受能力,效果还算满意,视频稍后贴上:loveliness:






[ 本帖最后由 hd381 于 2011-4-7 18:56 编辑 ]
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发表于 2011-4-7 19:14 | 只看该作者
厉害!!左脚都用上了!兄弟奇才!!!佩佩服!!:em26:
52
发表于 2011-4-7 19:30 | 只看该作者
看看
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发表于 2011-4-7 19:40 | 只看该作者
:em26: 这个不错哦~~
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发表于 2011-4-7 19:53 | 只看该作者
开关底座做波箱:em26:
55
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:29 | 只看该作者
开关底座做波箱那是没办法的事,作为试验品,以后有时间再做个铝合金的。其他部分也都赶得差不多了,4个伞齿轮的固定已经用铝合金做好了,需要点时间安装。或者等淘宝






[ 本帖最后由 hd381 于 2011-4-7 22:17 编辑 ]
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发表于 2011-4-7 21:36 | 只看该作者
一个齿轮家!比科学家还厉害!
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发表于 2011-4-7 22:56 | 只看该作者
:em26:
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 楼主| 发表于 2011-4-8 14:06 | 只看该作者
空间不够,原来的2个不同转速电机实现快慢档方案只能抛弃,无奈只好做我最不想看到的,自己买齿轮做减速箱…………又得计算齿轮尺寸和减速比,好麻烦啊。想做个1档100转,2档800转。
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发表于 2011-4-8 23:22 | 只看该作者
:em26: 厉害啊,我觉得你对机械有天赋有灵感,若是把你调来我们单位,专门从事机械管理工作,一定能提高工作效率和设备技术革新,十二五计划就需要你这样的人才。看看我都自叹不如啊!:em15:
                                                                                                                                            



                                                                                                                                          拯救虎坦
                                                                             2011年4月8日
60
 楼主| 发表于 2011-4-8 23:29 | 只看该作者
:em18:。。。。
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