也谈新发动机的磨合与开苞~

馊了的馒头 · 发表于 2011-5-17 17:39

:em26:

XJR-400 · 发表于 2011-5-18 17:36

要是10年前还可以~
现在条件好~一个发动机很难用报废,就不玩了
哎~浮躁的社会:em15:

11970520 · 发表于 2011-5-20 08:49

感谢楼主的无私分享学习了

馊了的馒头 · 发表于 2011-5-20 09:16

再次:em15: 潜水学习

wy083840 · 发表于 2011-5-20 19:27

:em26:

marine2388 · 发表于 2011-5-22 20:06

原帖由 KGy 于 2011-1-7 15:13 发表
拆机匣后盖也就算了，还全都拆，缸筒装回去不可能是原来的位置了，磨合的功夫不是白费了。

:em26:

jay2252978 · 发表于 2011-5-23 14:36

专业的教学贴:em26:

yangzhengss · 发表于 2011-5-25 01:42

说一下，现在的发动机没必要去拆开进行清洗，可能高手还可以，对于入门的朋友来说拆开了再装回去不是件容易的事，毕竟现在的工艺不象以前了

yangzhengss · 发表于 2011-5-25 01:48

至于磨车，各有各的经验，什么叫磨好了，其实并不是看磨了几箱油而言的。真正磨好，要看其高速有没有发挥出来，怠速是不是稳定，中速过度是不是圆润没有咳嗽，这也和调发动机油针有关，至于拆发动机，LZ我个人认为没有必要，特别是磨好后，对于网上那50元的发动机到是一定要拆开进行清洗的。

ziyoudj · 发表于 2011-5-25 03:33

顶一下楼主我一般还是喜欢拆解清洗的包括跑完车以后我玩车比较多除了一台国产的其余进口的机器都很好我觉得国产的机器再洗也没用质量就那样怎么磨车还是短命

飞I鹰 · 发表于 2011-5-25 23:42

我一个航模发动机厂的工程师告诉我，磨不磨车没什么区别。装上直接就可以飞了。

yangzhengss · 发表于 2011-5-26 00:35

对于清洗发动机内部其实并不需要拆开，大家都用过化油器清洗剂吧，可以在发动机怠速状态下用清洗剂对着风门喷几下，然后可以把发动机拉几下高速然后在回复怠速再拉几下高速，这样就可以达到直接清洗发动机内部的要求了，这是简单的办法也是比较安全的办法

zongqing52 · 发表于 2011-5-26 17:21

我怀疑LZ是卖发动机的，叫你瞎折腾，折腾坏了赶快买新的，买来再折腾如此循环------------！

想飞翔的鸵鸟 · 发表于 2011-5-26 19:42

学习了！

xuznzg · 发表于 2011-6-14 10:25

:em24: 今天开始做机身了，希望早日完成:em24:

lzq880721 · 发表于 2011-6-25 19:29

听君一席话。胜读十年书交个朋友 QQ287043271

waller2005 · 发表于 2011-8-6 10:36

画蛇添足，不能与时俱进。

ynmlzd · 发表于 2011-8-19 14:35

我不建议新的发动机就拆开清洗

破晓浮云 · 发表于 2011-8-19 15:59

甲醇发动机不需要怎么磨的,地面随便磨个2箱足够了!汽油稍微麻烦一点

zmkm · 发表于 2011-8-27 18:31

至于这么折腾么???一般发动机都是摔死了的没有用死了的.....我们的OS都是拿来就磨怠速一箱中速一箱;就直接上天了..先中小油门飞个6个起落后就可以随便飞了...飞个1年多屁事没有.

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