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楼主: 马头
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两米翼展的卡特琳娜水机,继续发扬折纸工艺(完工啦第4页)

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41
发表于 2010-5-14 07:38 | 只看该作者
还是马老师牛啊,这水机我也喜欢,麻烦发个图纸,谢谢
vashstan@hotmail.com

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-5-14 08:19 | 只看该作者
还是马老师牛啊,这水机我也喜欢,麻烦发个图纸,谢谢!
shimd@gdtel.21cn.com
43
发表于 2010-5-14 09:44 | 只看该作者
喜欢。。。。o(∩_∩)o...
44
发表于 2010-5-14 10:34 | 只看该作者
原帖由 马头 于 2010-5-13 12:30 发表
卡塔琳娜的两个发动机完工,各个零件也都裁切完毕,就差组装了,现在正在思考垂直尾翼以及翼台和机身机翼的连接问题,要保证强度,还要耐疲劳才行。我的蓝蝴蝶KT机被徒弟摔完蛋了,再做一个等放假了到广场放毒
3734 ...

纸模对结构要求并不高 所以通常只考虑主干部分的结构强度 机翼与机体间的连接是个大问题
有几个建议 马哥看看有没有帮助
骨架加强 利用碳纤棒做加强
面加强 以前做大型纸模时用过一BT招式 手纸/宣纸/薄棉织物 做衬层,然后用520喷涂。其结构强度很高而且有一定拉伸延展性,但是一定要注意通风 不然够受的。(我第一次做时弄得泪流满面的T_T)
筋加强 二战时期的很多飞机在机体外都有拉伸出的天线 可以模仿真机用棉线做拉伸加强 同时也可滴上520做刚性加强 同时还不影响仿真度
45
 楼主| 发表于 2010-5-14 22:36 | 只看该作者
做遥控的就不能用纸了,我用的KT板和KT写真膜
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发表于 2010-5-15 12:48 | 只看该作者
马老师我也要份图纸 ljmzqh@126.com:em00:
47
发表于 2010-5-15 19:37 | 只看该作者
马老师的比属精品,偶也要哟。。 www4wd@163.com
48
发表于 2010-5-15 21:36 | 只看该作者
能否给个图纸?
370152670@qq.com  谢谢了
49
发表于 2010-6-12 01:09 | 只看该作者

我爱死你了~!!马老师

终于找到你的帖了,,耗时耗力,,我顶啊~!!顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24: 顶,!:em24:
50
发表于 2010-6-12 14:34 | 只看该作者
:em26:    期待试飞视频
51
发表于 2010-6-14 23:52 | 只看该作者
wa ga ga 蚌埠的菜鸟来顶了
52
发表于 2010-6-16 11:35 | 只看该作者
这可能又是烂尾楼了,最近楼主一直都没动静的:em15:
53
发表于 2010-6-16 11:49 | 只看该作者
呃地神呀 楼主那是人啦 简直是神喽:em15:
54
发表于 2010-7-1 05:37 | 只看该作者
我也需要一份图纸,谢了 ivanwcs@gmail.com
55
发表于 2010-7-1 06:43 | 只看该作者
:em26: 漂亮
56
发表于 2010-7-1 07:12 | 只看该作者

顶!!!!

:em07: :em07: :em07: :em07: :em07: :em07:
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发表于 2010-7-1 08:50 | 只看该作者
太强了。。老马的折纸工法越来越强悍了。。:em26:
58
发表于 2010-7-1 10:25 | 只看该作者
谢谢老师  460482086@qq.com
59
发表于 2010-7-1 10:36 | 只看该作者
这是好贴,顶:em05:
图纸给一份,地址hsedhaha@sina.com
60
发表于 2010-7-2 00:28 | 只看该作者
:em16: :em16: :em16: 不顶不行
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