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楼主: -王者归来-
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血淋淋的教训,再次提醒大家安全第一

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41
发表于 2009-3-3 22:08 | 只看该作者
大JJ就是危险, 所以现在流行200了

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2009-3-3 22:10 | 只看该作者
想你表示慰问,祝你早日康复!也吸取教训了!
43
发表于 2009-3-3 22:26 | 只看该作者
小心为上,这是500如果是600呢。。。。:funk:
44
发表于 2009-3-3 22:37 | 只看该作者
看来油门锁定,一定要搞,最好用亚拓的电调,柔和启动,就是安全
现在特喜欢35X电调了
45
发表于 2009-3-3 22:39 | 只看该作者

贺电

我代表阿坝人民发来贺电,祝技术降至菜鸟水平,~~~~~~~~~~~~这是一个感人至深的帖子,是一个给大家教训的贴子,王者归来用他的鲜血告诉大家,珍爱生命,远离鸡鸡~~~~~~~~~·


                          早日康复~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
46
发表于 2009-3-3 22:49 | 只看该作者

疑问

电直不是有缓启动吗?我的450就有几次没把电就关了控,但电机刚启动我就发现了。
想要浆达到能打断手指的速度还是要几十秒的哦。
不理解?????????:em04:
47
发表于 2009-3-3 22:56 | 只看该作者
确实要注意安全呀!!昨晚我就差点出事了!!当时我在我的500电直接通电源的情况下关闭了遥控器,结果500马上加速,我想去拔T头,结果被桨狠狠的打了一下右手臂,还好衣服穿得厚,结果一件皮棉袄被划开一道大口子,手臂淤青红肿,到现在还痛得厉害!!兄弟们小心呀!!切记安全第一呀!!
48
发表于 2009-3-3 23:10 | 只看该作者
这个帖子应该置顶
49
发表于 2009-3-3 23:15 | 只看该作者
:em16: ,祝楼主早日康复!
安全第一,防范为主!   我也喜欢yt原装电调,还是设缓启动安全啊..
我刚买450gf,也是在家调机,但没设缓启动,就打开熄火开关调啊调,调各通道反向时调蒙了,
竟然调了油门反向:em17: ,于是大浆100%油门疯转,好在遥控天线挡在我前面,人才没事,飞机木浆扫断,天线也断了几节,飞机甩了出去,回想后怕,当时脑里一片空白,更本没有你反应的时间....
现在调机一定会拔掉马达线的,虽然设了缓启动,还是不放心...
还有就是调双浆,靠飞悬停调,不拿着飞机近距离看,也是因为以前450射过浆,现在我的飞机大将夹的螺丝胶会多一些,会紧一些,不怕拧不下来,就怕射奖,哈哈..;
还有每次接通飞机电源时用腿顶着大浆,避免大浆突然转起来...,

大家时刻注意安全!

[ 本帖最后由 七梦 于 2009-3-3 23:17 编辑 ]
50
发表于 2009-3-3 23:16 | 只看该作者
估计不是启动时砍的吧?!同情中
51
发表于 2009-3-3 23:19 | 只看该作者
但是也不像是飞起来了,如果是飞起来砍的,机机怎么也要受点损伤,但从照片上看机机是一点事都没有,连横轴都没有弯似的?!还是500的主、横轴都很结实!:em23:
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发表于 2009-3-3 23:24 | 只看该作者
安全第一、、、、
53
发表于 2009-3-3 23:33 | 只看该作者
希望lz早日康复。
这也再次告诫大家玩模型时一定要注意安全啊,特别是调机的时候,尽量拔掉电机的好。还有就是调双桨的时候不要手拿飞机了调。
54
发表于 2009-3-4 00:14 | 只看该作者
学习下,开始转战450了
55
发表于 2009-3-4 02:18 | 只看该作者
又一次血的教训!!!!
56
发表于 2009-3-4 02:33 | 只看该作者
就这 危险性  还有人建议 让新手上 450!!

真是 不知道死活啊  

新手 装机调机都不会的情况下贸然上 450  会比这更惨
57
发表于 2009-3-4 08:30 | 只看该作者
晕死,难道新手真的这么多,450跟500都分不清~~~~~~~~~~~:em17:
同时慰问一下LZ,还好么??
58
发表于 2009-3-4 08:39 | 只看该作者
到底是什么情况下发生的,500哪有在屋里调的道理。
59
发表于 2009-3-4 09:40 | 只看该作者
450应该没有这么大的威力,500太可拍了,慰问楼主啊:em16:
60
发表于 2009-3-4 09:40 | 只看该作者
同情楼主,看来短时间不能一起飞了!不过还是需要你的指点!呵呵!
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