004脚架瞎改，请指教。

aywxslj · 发表于 2009-2-13 09:30

:em16:

杠上了。。。改016电池架脚架还是正着装吧，反着装那个尖屁股实在。。:em15:

我是不想往016那么改了。每次换电池还得去头罩麻烦。。。

反倒是改尾电无刷比较有吸引力
http://store.taobao.com/shop/xshop/wui_page-cat-35707195-68917079-zqLQzc3i16rX0w==.htm
不知道这里面又能用的不

[ 本帖最后由 aywxslj 于 2009-2-13 09:35 编辑 ]

上山植树 · 发表于 2009-2-13 09:31

原帖由 aywxslj 于 2009-2-13 09:30 发表
:em16:

杠上了。。。改016电池架脚架还是正着装吧，反着装那个尖屁股实在。。:em15:

我是不想往016那么改了。每次换电池还得去头罩麻烦。。。

俺可以装在后面那格嘛～反正配重对我来说不算什么问题。关键是我现在要改线，太短了。

aywxslj · 发表于 2009-2-13 09:36

要把4合1装到电池架里面？

那么改的确要延长线的。在原来位子也不容易摔倒啊

你那个SJM的头罩又那么壮，肯定木问题

上山植树 · 发表于 2009-2-13 09:43

原帖由 aywxslj 于 2009-2-13 09:36 发表
要把4合1装到电池架里面？

那么改的确要延长线的。在原来位子也不容易摔倒啊

你那个SJM的头罩又那么壮，肯定木问题

你可不知道……这么个头罩已经快三个机身的价格了。哪舍得摔啊，后来我练习航线或者室外飞都是原装头罩了。
我是担心四合一完蛋，如果放在电池架前端的话应该比较踏实的样子。:em21:
只是个想法。因为这个周末我的新飞机就到了，以后会不会再大改004未可知也。:em04:

另外我觉得虽然换了016电池架，但是如果把电池放在电池架下面固定也可以不用拆头罩，只是需要做点手工了。毕竟变通的方法很多。

[ 本帖最后由上山植树于 2009-2-13 09:45 编辑 ]

aywxslj · 发表于 2009-2-13 09:49

:em17:

没听说过，不舍的摔，舍得给那么漂亮头罩钻孔啊。。。

又入啥新飞机了:em07: EP200 :em07:

上山植树 · 发表于 2009-2-13 09:57

原帖由 aywxslj 于 2009-2-13 09:49 发表
:em17:

没听说过，不舍的摔，舍得给那么漂亮头罩钻孔啊。。。

又入啥新飞机了:em07: EP200 :em07:

反正也被AAAANING说出来了，我也甭掖着啦。:em12:
我买了HIROBO SRB QUARK。预计周六到货。:em04:
唉……AAAANING这小道消息也忒快了点。:em17:

aywxslj · 发表于 2009-2-13 10:00

:em16:

这个。。。你也够心急的。HIROBO的机器没得说。就看你关于它的详细评测

跟写真集跟视频了

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=276870&extra=&page=1
这个看过了么，2个小无刷4#3也有够可爱的

上山植树 · 发表于 2009-2-13 10:19

原帖由 aywxslj 于 2009-2-13 10:00 发表
:em16:

这个。。。你也够心急的。HIROBO的机器没得说。就看你关于它的详细评测

跟写真集跟视频了

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=276870&extra=&page=1
这个看过了么，2个小无刷4#3也有够 ...

我不觉得4#3能跟QUARK拼精度。这次我决定一步到位是因为我不想再多花钱了，从我入模到现在没有买过一架真正的高精度机，虽然我认为不断的修正尾舵是一种乐趣，甚至已经到了下意识修正的程度，但是我现在发现这似乎应该是根本不需要做的事情。bbbyyy和AAAANING同学的飞快进步我们大家都有目共睹，尤其是上次周末去飞的人。:em20: 这点光我在这里说也没用，你可以回想一下春节前bbbyyy同学还在问电直入门该选什么飞机。现在已经开始疯狂的倒8字航线了（虽然最后还是炸了吧……:em15: ）。
我不再相信什么拿着奔驰练手和拿夏利练手是一样的，出来都是驾驶员。以前我是相信了这话，现在我觉得模型和这根本是两码事儿。:em18:
如果不出意外，QUARK是我个人买的最后一台电直了，反正早晚都会买的。:em19:

coolcxm · 发表于 2009-2-13 10:27

反着安装很好啊，我也是反着发装。不用打磨机架，还有，电池架可以用lama的池架，用3M的双面胶粘上很牢固的

coolcxm · 发表于 2009-2-13 10:30

aywxslj · 发表于 2009-2-13 10:33

飞机稳定了，飞起来心里顾忌就少了，飞行技术提升那也是毋庸置疑的

004我都飞快200起落了。现在还是只能3面悬停，不过我现在能在家里飞半个圆环了，直径2米多的那种，不停打舵家常便饭。。。问题就是锁尾不好不敢对头。。。危险

HIROBO的机器单价实在恐怖。。。配件更恐怖。我就不想了

就是啊，植树你翻翻库房看看估计找到像样的模型都数不过来了把。。。呵呵~~期待你HIROBO的视频了:em07:

上山植树 · 发表于 2009-2-13 10:38

原帖由 aywxslj 于 2009-2-13 10:33 发表
飞机稳定了，飞起来心里顾忌就少了，飞行技术提升那也是毋庸置疑的

004我都飞快200起落了。现在还是只能3面悬停，不过我现在能在家里飞半个圆环了，直径2米多的那种，不停打舵家常便饭。。。问题就是锁尾不好不敢 ...

可能很快会有2-3架北京的HIROBO一起飞的视频上来，就看这个周末是不是有时间了。
我现在落后太多了，希望这次能够事半功倍:em19:

5811899KKK · 发表于 2009-2-13 10:38

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=276938

上山植树 · 发表于 2009-2-13 10:39

原帖由 coolcxm 于 2009-2-13 10:27 发表
反着安装很好啊，我也是反着发装。不用打磨机架，还有，电池架可以用lama的池架，用3M的双面胶粘上很牢固的

我也是觉得反装挺好的。
你的LAMA电池架办法不错啊～可以尝试粘在016电池架底部，方便调节重心和安装拆卸～
可惜会增加重量，不过可以考虑减少016原有电池架的重量来平衡。
咱们越整越麻烦了哈:em15:

阿華 · 发表于 2009-2-13 18:39

原帖由 上山植树 于 2009-2-13 09:06 发表

谢谢！
看到你是正装电池架，也看了一下后座的大齿接触部分，我的似乎不太一样的感觉，好像打磨后与固定螺丝之间会变得很薄弱，有些担心强度就没敢动。
另外期待你的四合一正前方照片～想看看为什么你的四合一马 ...

打磨后应该不会脆弱的，脚架这么厚，怕什么！
请看图！
头罩底下还要搞一个小洞，和脚架绑起来就很牢固了！

上山植树 · 发表于 2009-2-13 18:49

原帖由阿華于 2009-2-13 18:39 发表

打磨后应该不会脆弱的，脚架这么厚，怕什么！
请看图！
头罩底下还要搞一个小洞，和脚架绑起来就很牢固了！

72771

72772

你这个倒是也不错，不过我可能是450的头罩固定先入为主了，我这个和450的固定差不多，都是靠卡住的。
我看了你的电池座好像很宽，我的就感觉比较窄了，不知道为什么，似乎一打磨就要断。
真是奇怪。所以我才不得已反着装了。:em15:

阿華 · 发表于 2009-2-13 20:05

我的电池是ESKY 7.4V 800MA 的！ 016脚架放的下有余呢！前后左右都有空余位置！

wyfmx · 发表于 2009-2-13 21:49

改得不错,我也学!!:em15: 看看我的004:em00:

bbbyyy · 发表于 2009-2-13 22:28

原帖由 上山植树 于 2009-2-13 10:38 发表

可能很快会有2-3架北京的HIROBO一起飞的视频上来，就看这个周末是不是有时间了。
我现在落后太多了，希望这次能够事半功倍:em19:

放心放心不怕落后D 我现在回头搞固定翼去了你肯定能超过我
现在很期待你第一手对SRB的感觉！是不是还是那句：“太***稳了！”

上山植树 · 发表于 2009-2-14 14:13

原帖由 wyfmx 于 2009-2-13 21:49 发表
改得不错,我也学!!:em15: 看看我的004:em00:
72856
72857

你更狠，为啥连脚架都反着装……这倒是不会认错飞机了。:em17:

004脚架瞎改，请指教。

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