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楼主: hl44040
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新买的450机机 刚飞2次悬翼头报废了

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41
发表于 2008-9-3 08:55 | 只看该作者

回复 #41 Rice 的帖子

你可能遇到JS啦!我买的没事呀!

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2008-9-3 10:21 | 只看该作者
炸机一定要收油,不然的话,什么飞机都得烂 。
43
发表于 2008-9-8 11:31 | 只看该作者
昨天我的GL450被一阵狂风直接从10米高空全速撞到地面上,玻纤桨全部打断,但其他完好,换一副桨继续飞,但是不稳。后来发现是副翼螺丝松了,角度不对了。总体来说GL还是不错的,而且维修成本低。买了一堆易损件,准备飞到全机报废为止:em15:
44
发表于 2008-9-9 02:35 | 只看该作者
大家都别激动了,老鸟怎么不出来呢,飞过GL的人谁敢说GL有多么耐炸的,飞的人无论老鸟还是菜鸟谁又敢说保证永远不炸的,炸机很正常,都是必经之路,炸机不可怕,可怕的是炸过的JJ损失很大,材质就不用多说了,飞过的人也不要狡辩,一个重落地都能滑丝,炸机之路是很漫长的,好JJ是贵,飞的怎么样是靠飞手不假,但是炸机时就体现出好JJ的价值了,GL我飞过,无论是450还是500,回想那短日子,现在回头看看,实在不堪回首,无奈放弃GL,我一贯主张买好飞机,并不是因为好飞,是因为炸机后损失少,耐飞,也耐炸,后期成本就低,相对来说和需要更换大量配件的飞机来说也就等于更经济,个人想法,GL兄弟们尽管拍砖,也祝GL的兄弟们飞好
45
发表于 2008-9-9 13:50 | 只看该作者
楼上的我只能来拍你了!:em15: 炸机要看你怎么炸,炸在草地还是水泥地,2者有完全不同的效果,我飞GL的飞到现在,飞机都没任何问题,开始悬停时操作不当与心里承受能若时常炸机,现在暴力的8字航线已经有30起落,都没炸过一次,飞机是用来飞的不是用来炸的,炸当然是避免不了,但是不看耐炸不耐炸来说某个品牌的飞机好与坏,要做破坏试验除非2架飞机摔的角度与力量是一样,否则免谈,因为不可能每次炸机的姿势都一样的!难道YT的就炸不坏?铝合金用力过大滑牙很正常,火候都在手上,都说QQ车不好开的人依然很多,也没看到撞车的都是QQ车呀!车祸死的人难道是开QQ车?转头拍完:em15: 说正经的每次飞行前后都要对飞机做例行检查,检查螺丝与球头扣是否松脱,检查各个传动部件是否顺滑,不是飞机飞好了就旁边一放,今天没炸机就不用检查飞机了。你开车前都要检查车胎等等,飞机高速运转,还在天上你不当回事说得过去吗?

[ 本帖最后由 tzm125 于 2008-9-9 13:58 编辑 ]
46
发表于 2008-9-9 18:45 | 只看该作者
首先,同意LS兄弟的关于飞行前检查的问题,临飞行前一定要做飞机的检查,不知道我的情况有没有别的兄弟发生过,1。不到5米的高度炸机(正常飞行没翻的情况下)将中联炸断,2。膝盖的高度重落地,脚架的连接柱滑牙,3。刚起飞不到膝盖,失控炸机,大桨夹被尾桨砍了很深的印子,至于尾桨为何砍到大桨夹因为碳尾管断了,第1。第2和第3种都落在草地上,我想这样的炸机强度远远还没涉及到LS兄弟说的高度角度的问题吧,也没有摔在水泥地上,好飞机不仅精度高,材质强度也是关键,我曾经也是飞GL的一个成员,也是力挺GL,努力证实GL其实很不错,但是这样程度的炸机就对GL造成这样的后果,让我不得不选择退出GL了,可能小弟很拙笨,能力有限,技术有限,没有高超的炸机技术,所以转投YT门下,不能说YT就是好飞机,但是至少在小弟拙劣的技术下,3D炸机后控制在桨和轴的损失下已经很满足了,最后还是祝愿GL兄弟们高飞,拍砖也欢迎继续,为了兄弟们的好飞机向我开炮!!!伟大的中国人民万岁!!!
47
发表于 2008-9-9 21:55 | 只看该作者
LS这位兄弟你说的这些情况我都没遇到过,尾管我也打到过,但是没发生过尾管打断,最多打到有个坑的程度,轴断我也没遇到过,反而我是发觉GL的尾轴软,本想换成硬的轴,但是为了保全其他配件最终还是放弃了坚硬电机轴,不知道LS买的这些尾管和轴是不是GL出的,又或者销售商把其他副厂的东西改头换面成了GL的,我唯一用过一炸就断的横轴是在飞越买的,和你一样在5米高度,由于电调干扰造成失控炸机,电调是某知名品牌,之所以我要这么说,我是想大家想一下,副厂与正厂的配件价格相差很大,一些代理难免会为了利益做些什么,当然是及个别的,不能因为这个说××的飞机烂,烂到极点呀!
48
发表于 2008-9-9 22:26 | 只看该作者
这么多人争论啊,呵呵————见过的机多了,你就不会说gl好或者坏了。。。只想说,能做到物有所值是多么的不容易啊!
49
发表于 2008-9-9 22:35 | 只看该作者
原帖由 zhenxuewang 于 2008-9-9 22:26 发表
这么多人争论啊,呵呵————见过的机多了,你就不会说gl好或者坏了。。。只想说,能做到物有所值是多么的不容易啊!

看到现在这句话说的在理,哈哈!
50
发表于 2008-9-9 23:07 | 只看该作者
原帖由 zhenxuewang 于 2008-9-9 22:26 发表
这么多人争论啊,呵呵————见过的机多了,你就不会说gl好或者坏了。。。只想说,能做到物有所值是多么的不容易啊!

同意,这个问题对2000多的RTF来说是不要再要求什么了,但是希望GL能给这些在GL行列里的兄弟们做一台真正的国人做的好飞机
51
发表于 2008-9-10 09:27 | 只看该作者

回复 46# 的帖子

同意!小弟就不知为何天狼前辈如此激动?就算是因炸机心情不好也别难过呀,我想不管什么品牌的机机,炸了就是不好,我还是多想想如何避免炸机为妙!:em15:
52
发表于 2008-9-10 11:01 | 只看该作者
原帖由 越南仔 于 2008-9-10 09:27 发表
同意!小弟就不知为何天狼前辈如此激动?就算是因炸机心情不好也别难过呀,我想不管什么品牌的机机,炸了就是不好,我还是多想想如何避免炸机为妙!:em15:

呵呵,回LS这位兄弟的,我的意思是,炸机是不可避免的,无论是老鸟还是菜鸟,也是很正常的现象,但是炸机后的损失多少,在程度一样场地的前提下的话那就是要看飞机材质的好坏了,呵呵,所以我认为,材质的强度客观上也决定了一架飞机的好坏
53
发表于 2008-9-11 01:59 | 只看该作者
不要争论了 GL 是个什么样的的货大家都是有目共睹的...
        事实胜于雄辩
    还是买个好的JJ......先飞好模拟器....
54
发表于 2008-9-16 17:20 | 只看该作者

GL450还是新手的首选!!

我买的就是GL450B,价格实惠!飞来快一年了,从悬停到航线,都这么过来了。。。
炸机的经历有过多次,大多数是更换大桨、横轴,尾管等小件,更换配件的成本不高,作为新手入门,还是值得推荐的!!!欢迎交流。。。
55
发表于 2008-9-16 17:42 | 只看该作者

回复 55楼 的帖子

同感!我常炸,但钱也没多花!特别的塑胶版的更省钱!好玩!:em26:
56
发表于 2008-9-17 12:12 | 只看该作者
这样吵没意思的,在坛子上混,就是要玩得开心!
双方都有枪手,但是,不会都是枪手,更多用过的朋友多发表自己的经历,究竟怎么样让别人判断好了!
我是GL的最早一批的用户,不霜的经历
57
发表于 2008-12-18 13:19 | 只看该作者
:em04:
58
发表于 2008-12-18 13:40 | 只看该作者
GL精度不高,但是飞悬停还是很稳很不错的,适合新手连连,毕竟便宜啊,练好了在升级yt也实惠啊
59
发表于 2008-12-18 21:01 | 只看该作者
呵呵,我的GL450S还能脱控飞5秒,哈哈~
60
发表于 2008-12-19 11:44 | 只看该作者
极度同情!!

也找找自己的原因。。。

我的GL450炸了N次,还没有发现是材料的原因,N+1次是认为的疏忽:螺丝胶未加,pitch不对,双桨,操作失误。。。

jj要好飞,先下苦功练技术,学会调机,多向老鸟请教吧。。。

GL450-1.jpg (63.4 KB, 下载次数: 22)

my GL450之一

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