我都对我无语了. 还是布丁机.(视频已上)

叶子 · 发表于 2008-4-13 19:25

小飞机的方法.

略大一点儿的方法.

在实际飞行中, 感觉强度足够了.

sonnywu · 发表于 2008-4-13 19:41

照片看不太清楚啊，解说一下。

萨满 · 发表于 2008-4-16 09:43

支持,我也来跟跟

流星 · 发表于 2008-4-16 10:30

哈哈哈，没完没了的验证啊

权仔 · 发表于 2008-4-16 10:40

原帖由 达闻西密码 于 2008-4-9 15:59 发表

马甲的军衔都那么高！！！:em16:

我04年注册出没他高:em17:

sgq1982 · 发表于 2008-4-17 14:28

不知道,布丁先生是真不知道,还是假不知道,飞机前面连个盖盖都不要?````

tiana999 · 发表于 2008-4-17 14:31

布丁加油！瞎整无罪，革命有理。:em15:

叶子 · 发表于 2008-4-17 18:34

原帖由 sgq1982 于 2008-4-17 14:28 发表
不知道,布丁先生是真不知道,还是假不知道,飞机前面连个盖盖都不要?````

前面有用透明胶密封起来.

这种小动力, 小桨的飞机, 阻力大了是飞不了的.
正在改进的这一架,前面将制作成圆柱型的, 而不是简单的平面了. 希望能减小些阻力.

宁波模友 · 发表于 2008-4-20 02:35

能省則省~不只錢~更是時間$g*e6b(I%\5C'w8`7@
裝上用不著的東西就是OVER-DESIGN

叶子 · 发表于 2008-4-20 13:44

已试飞, 性能还算比较满意的.

在1-2级风下试飞, 对动力要求不高, 2S 锂电+KV2600+5030, 半油门多一点儿起飞.
约 1/4 - 1/3 油门巡航．

电流似乎有些超出预期，用 7.4V 1600mAh 左右的电池，只能飞１２分钟左右．

视频已处理，放在楼顶了．背景音乐配的歌词有些黄．

[ 本帖最后由叶子于 2008-4-20 14:00 编辑 ]

地脚螺栓 · 发表于 2008-4-20 15:10

只看词了

叶子 · 发表于 2008-4-20 19:03

不好意思, 今天的测试居然忽视了一个小细节. 不成功喔.

测试了一下, 起飞时的油门, 约有 200克力静推力.
平飞时油门, 约有 100克力的静推力.

计划中, 起飞时产生的静推力应小于等于 150克力.
看来飞机的阻力还是太大了, 飞机只好重做了.

校园游击队 · 发表于 2008-4-20 20:43

单手操作厉害~~

wcdsxm · 发表于 2008-4-20 22:58

著名的词作家，

richent · 发表于 2008-4-21 05:47

小布丁改编的歌词, 不是一般的黄!

sgq1982 · 发表于 2008-4-21 13:54

原帖由叶子于 2008-4-20 19:03 发表
不好意思, 今天的测试居然忽视了一个小细节. 不成功喔.

测试了一下, 起飞时的油门, 约有 200克力静推力.
平飞时油门, 约有 100克力的静推力.

计划中, 起飞时产生的静推力应小于等于 150克力.
看来飞机 ...

机身改矮点,搞小一点!

叶子 · 发表于 2008-4-21 14:58

原帖由 sgq1982 于 2008-4-21 13:54 发表

机身改矮点,搞小一点!

多谢关注. 这是为载人机做的测试, 所以, 机身是估意弄大, 以便于装进一个小布丁.

机身的阻力真的是很明显啊, 以前未加肥机身前, 都很好飞的, 滑翔性能也很好的. 现在是一关油门就明显下降了.
有什么办法, 让机身的阻力小点儿, 再小点儿呢?

叶子 · 发表于 2008-4-25 22:09

现在是 390 克的起飞重量.
希望这是 1:7.2 的最后一架了, 感觉除了能再减点儿重, 再没有特别好的改进方法了.

kooguo · 发表于 2008-5-7 22:27

飞的很爽啊呵呵下次我用2200毫安的电池飞这个动力看来能飞半小时以上

GFORCZGOOD · 发表于 2008-5-7 22:34

这词太tmd厉害了...........

我都对我无语了. 还是布丁机.(视频已上)

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