田宫1/16 金属底盘豹1A4改油动,全程图示

bank · 发表于 2008-2-2 11:16

LS过奖了，准备用旧的排气改成低音排烟管，从真车排气的位置排出，估计更象真了吧

woaifeiji · 发表于 2008-2-7 19:45

LZ 改的巧妙!@ 加油``另外建议一下. 内部装风扇空间太小,空气流通量也不够.如果发动机过热.建议用散热水箱吧.或用显卡热管改装,等`````通过散热管连接到坦克尾部散热,还有装饰效果.

bank · 发表于 2008-2-8 09:44

原帖由 woaifeiji 于 2008-2-7 19:45 发表
LZ 改的巧妙!@ 加油``另外建议一下. 内部装风扇空间太小,空气流通量也不够.如果发动机过热.建议用散热水箱吧.或用显卡热管改装,等`````通过散热管连接到坦克尾部散热,还有装饰效果.

呵呵，非常感谢，内部装风扇是发动机直接带动的风扇，一共两个，一个用发动机轴上的皮带轮通过皮带传动，另一个直接放在大齿盘上，对于12级的小机器来说，两个风扇足够了，我的雪地车只有一个风扇但是冬天扇热太厉害了发动机功率输出只有一半左右，可见风冷的效果还是不错的。

bank · 发表于 2008-2-11 10:24

等些器件目前停工中

zbgaoke · 发表于 2008-2-11 23:18

我喜欢那个变速箱

bank · 发表于 2008-2-12 23:30

这个只有第一代车的才有，后来都不用这种方式了，我个人也非常喜欢。希望有人能仿出金属的来。

bank · 发表于 2008-2-15 12:26

今天小改了一下，老规矩，红圈是待改部分

bank · 发表于 2008-2-15 12:27

用锯子弄成这样，嘻嘻，手糙点

bank · 发表于 2008-2-15 12:28

改好了，不知道风冷效果如何

bank · 发表于 2008-2-15 12:28

装上波箱后的样子，这个是第二辅助风扇，还有一个风扇跟发动机轴上的皮带轮用皮带相连，保证怠速时也有冷风

bank · 发表于 2008-2-15 12:30

下一步该到安装发动机架了，在考虑中

bank · 发表于 2008-2-16 12:55

bank · 发表于 2008-2-25 13:06

从雷虎拖头的图片上看到一个好东西，红圈处

bank · 发表于 2008-2-25 13:08

从**科模型店买了一套回来

bank · 发表于 2008-2-25 13:09

装上后有些许不合适，还得改一下细节，细节决定成败嘛:em15: :em15: :em15:

b2a6m · 发表于 2008-2-25 14:53

改动态可真是一门技术性很高的差事呀!厉害!

突击虎 · 发表于 2008-2-25 15:21

继续努力，等着你的坦克下地

bank · 发表于 2008-2-25 17:53

原帖由 b2a6m 于 2008-2-25 14:53 发表
改动态可真是一门技术性很高的差事呀!厉害!

是呀，主要是可靠性得高才行，要不改完没玩两圈就静态了没意思！！还是我的雪地车出勤率高

bank · 发表于 2008-2-25 17:55

原帖由 突击虎 于 2008-2-25 15:21 发表
继续努力，等着你的坦克下地

呵呵，估计还得等段时间，发动机和波箱没往上装，还是舍不得在L1A4底盘打孔

TigerI · 发表于 2008-2-26 09:08

lz的改造很不错，期待看到新的内容！

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