总结一下目前制作的旋翼机的过程（预旋及各动作测试视频）改进了一些

胡子twretwer

更新一点机身涂装

傻乎乎的猫

胡子twretwer 发表于 2023-2-13 18:10
没理解你问的意思。
大致流程：
1.地面模式（大桨面与地面平行）开启预旋加速大桨

预旋电机关闭后能脱离吗？
还是说一直被齿带着随动？

胡子twretwer

傻乎乎的猫 发表于 2023-2-18 15:52
预旋电机关闭后能脱离吗？
还是说一直被齿带着随动？

有单向轴承，预旋关掉后大齿是不转的，大桨自由旋转。
如果预旋转速调整的比起飞转速略低一点的情况下，是可以开着预旋起飞的，起飞后再关。
反之预旋转速比起飞转速高，就得先关掉预旋起飞。

傻乎乎的猫

胡子twretwer 发表于 2023-2-18 17:03
有单向轴承，预旋关掉后大齿是不转的，大桨自由旋转。
如果预旋转速调整的比起飞转速略低一点的情况下， ...

单向轴承啊。
搜了一下，又学到新东西。

胡子twretwer

傻乎乎的猫 发表于 2023-2-19 14:33
单向轴承啊。
搜了一下，又学到新东西。

单向轴承，结构简单又节省空间，最方便的方式实现离合作用。

风之纹章

旋翼机的帖子少啊，你这个好好完善一下就是论坛教科书级别。
请问大桨安装角有什么讲究？
还有起飞桨盘迎角有什么讲究？
为啥大桨转速不够拉起就瞬间侧翻？
你的主电机推力为啥要超过机身重量？

胡子twretwer

1.大桨安装角-3度左右，
2.平飞迎角8～12度
3.旋翼机起飞时，大桨转动方向（逆时针或顺时针），不论是怎样转总有一侧是逆风桨，另一侧为顺风桨。逆风桨比顺风桨升力大。当大桨转速不够时尤其明显。所以大桨转速不够时，直接拉起起飞就会瞬间侧翻。逆时针旋转的往左翻，顺时针旋转的往右翻。当然如果设计为两轴或共轴的一顺一逆就不存在这个问题。
4.之前做固定翼的，习惯于在设计制作时留有多一些推力余量。飞起来舒服一些。

toneh

牛人！

jiangxt

期待飞行视频

胡子twretwer

jiangxt 发表于 2023-2-20 14:37
期待飞行视频

试飞了会上视频

胡子twretwer

toneh 发表于 2023-2-20 09:35
牛人！

感谢支持！

mmyyhh7532

太专业了，看着就养眼啊。赞赞赞

天上的白开水

这是个狠人呐，看到手搓玻纤座舱就感觉事情没那么简单

zhaofeik

真不错。期待你的试飞视频

jevondeng

胡子twretwer 发表于 2023-2-18 17:03
有单向轴承，预旋关掉后大齿是不转的，大桨自由旋转。
如果预旋转速调整的比起飞转速略低一点的情况下， ...

这个单向轴承用起来是不是有点像自行车后轮那个轴承一样，脚踏速度比轮子快的时候才带动起来，脚踏较慢的时候就不会带起后轮。

jevondeng

还想请教楼主一下，与预旋轴承蓝色那个东西是 叫啥名字，直升机通用的零件吗，帖子能完善一下零配件的型号尺寸就完美了，比如预选次轮主轴大小，好像还有个法兰盘是吗，看起来大概思路清楚

胡子twretwer

jevondeng 发表于 2023-2-22 10:43
这个单向轴承用起来是不是有点像自行车后轮那个轴承一样，脚踏速度比轮子快的时候才带动起来，脚踏较慢的 ...

你可以这么理解，只是没有卡塔卡塔的声音

胡子twretwer

jevondeng 发表于 2023-2-22 10:45
还想请教楼主一下，与预旋轴承蓝色那个东西是 叫啥名字，直升机通用的零件吗，帖子能完善一下零配件的型号 ...

最上方与跷跷板连接蓝色的是硬轴连接器。
单向轴承安装在导向轴承座中与大齿盘连接（这个是直升机配件）
你看到那个轴承座其实是个光轴座自己改的，因为要做的紧凑没有合适的直接购买。作用是增加上下主轴轴承的相对距离。使主轴更稳定。

wcdsxm

上边的大桨是平的，还是像直升机一样有螺距的啊

胡子twretwer

wcdsxm 发表于 2023-2-22 16:22
上边的大桨是平的，还是像直升机一样有螺距的啊

不是平的，有负螺距，不然保持不住大桨转速。