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楼主: theredeye
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亚拓600x

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 楼主| 发表于 2021-4-13 21:19 | 只看该作者
王者.不归来 发表于 2021-4-13 18:42
漂亮

必须的

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 楼主| 发表于 2021-4-13 21:20 | 只看该作者
井裕彬 发表于 2021-4-13 13:41
v2版本没装下侧板的时候跟船似的,楼主这机身设计的很棒啊结实得很

照着650依样画葫芦
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 楼主| 发表于 2021-4-13 21:22 | 只看该作者
htbaoyufei 发表于 2021-4-13 13:38
不错不错,终于出来了,其实我还是觉得,尾管固定座要不要像x7那样,上金属的?不过这种的也行

搞搞停停好长时间
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发表于 2021-4-14 00:05 | 只看该作者
很漂亮,不过电池不用12s?
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 楼主| 发表于 2021-4-14 00:30 | 只看该作者
卡斯特 发表于 2021-4-14 00:05
很漂亮,不过电池不用12s?

12s配4525电机
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 楼主| 发表于 2021-5-16 22:43 | 只看该作者
本帖最后由 theredeye 于 2021-5-17 16:56 编辑

更换小罗中联,旋翼面降了10mm


和亚拓原厂对比





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发表于 2021-5-17 08:16 | 只看该作者
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发表于 2021-5-17 08:28 | 只看该作者
theredeye 发表于 2021-5-16 22:43
更换小罗中联,旋翼面降了10mm

这办法好,回去也把我家550改了
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发表于 2021-5-17 08:42 | 只看该作者
theredeye 发表于 2021-5-16 22:43
更换小罗中联,旋翼面降了10mm

太讚了~
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 楼主| 发表于 2021-5-17 16:38 | 只看该作者
hs987654321 发表于 2021-5-17 08:28
这办法好,回去也把我家550改了

直接换不行
从左到右分别是
小罗胶圈,亚拓胶圈,亚拓垫片,8x11x0.2垫片。
相位臂安装方向刚好相反,用kds5.5的,两段之间要加2mm厚的垫片。


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 楼主| 发表于 2021-5-17 16:47 | 只看该作者
hs987654321 发表于 2021-5-17 08:28
这办法好,回去也把我家550改了

亚拓应该可以通过更换主轴,直接用新款中联,费用低,效果也好得多。
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发表于 2021-5-18 23:35 | 只看该作者
本帖最后由 hs987654321 于 2021-5-18 23:39 编辑
theredeye 发表于 2021-5-17 16:38
直接换不行
从左到右分别是
小罗胶圈,亚拓胶圈,亚拓垫片,8x11x0.2垫片。

垫片对我来说小意思,各种最小0.1mm垫片都有。我发现用飞越600dfc中联改更好
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 楼主| 发表于 2021-5-29 21:55 | 只看该作者
本帖最后由 theredeye 于 2021-6-2 04:03 编辑

之前用铝箔胶带缠尾管,冬天还好,夏天温度稍微上来胶就直接软化了。
鼓包溢胶。


本来就对这里最不满意,改吧
用3D打印制作两个转接管夹,和妙550机身尾管座原理一致。
经过第一次的试样和第二次的修改,效果还是不错的,方便啊,再也不用缠胶带了。
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 楼主| 发表于 2021-5-29 22:02 | 只看该作者
装上管夹后的样子

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 楼主| 发表于 2021-5-29 22:21 | 只看该作者
目前整机最不满意的两个地方
旋翼头和尾波箱座基本算解决了。
旋翼面比原版650高了5mm,已经算是目前这个结构合理加高范围。
尾波管夹第二次以0.1递减做了三个尺寸,用的是最小一档。
7500尼龙,兼顾强度和精度。
目前效果还是非常好的,夹得非常牢固,后续还要进一步观察。
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