有用过KTMODEL◆A3 V2固定翼飞控的吗？吊机怎么样？

礻申1礻山

玩航模，啥时候摆脱“炸鸡恐惧症”啥时候才叫真的入魔了。

JohnXX

礻申1礻山 发表于 2019-12-5 23:03
玩航模，啥时候摆脱“炸鸡恐惧症”啥时候才叫真的入魔了。

的确是这样，我觉得我好几次＂炸鸡＂都是心理因素，还是紧张

刀剑错

楼主怎么用了？我一个小新手被锐飞的增稳飞控打动了，有风的天气用增稳真舒服，现在换了其他品牌的飞机不知道选那个飞控了

neosunrise

刀剑错 发表于 2021-2-28 21:42
楼主怎么用了？我一个小新手被锐飞的增稳飞控打动了，有风的天气用增稳真舒服，现在换了其他品牌的飞机不知 ...

A3其他还行，增稳不好用，每次救机恢复的位置不可预测，和锐飞比差远了

刀剑错

neosunrise 发表于 2021-3-2 15:15
A3其他还行，增稳不好用，每次救机恢复的位置不可预测，和锐飞比差远了

增稳不是救机的时候用的呀。就是大风天或者降落过程中的乱流。如果A3增稳不行那就没啥用了，一键救机就丢失姿态的时候用用还可以。

酱吻盐

对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

酱吻盐

对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

酱吻盐

对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

酱吻盐

对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

酱吻盐

对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

neosunrise

刀剑错 发表于 2021-3-2 02:42
增稳不是救机的时候用的呀。就是大风天或者降落过程中的乱流。如果A3增稳不行那就没啥用了，一键救机就丢 ...

这个论坛对于术语的表述不同的人有不同的方式，我说的其实是self level，也就是所谓的自平，这个模式A3表现不大好，经常飞着飞着就偏了。一键救机基本不能用。稳定模式stabilization mode，也就是你理解的增稳模式，A3表现还是可以的。如果自平和救机能达到实用程度就好了，就像地平线636接收机那个水准。

刀剑错

neosunrise 发表于 2021-3-4 15:17
这个论坛对于术语的表述不同的人有不同的方式，我说的其实是self level，也就是所谓的自平，这个模式A3表 ...

我觉得我们使用固定翼涵道使用飞控最大的好处就是增稳就可以了。向锐飞的增稳确实很得人心

neosunrise

刀剑错 发表于 2021-3-4 09:55
我觉得我们使用固定翼涵道使用飞控最大的好处就是增稳就可以了。向锐飞的增稳确实很得人心

的确，不过降落的时候用自平也挺好，有助于平稳落地。对于前三点式的机子，也有助于防止导向轮受损。

tjhdb

雾海孤帆 发表于 2019-11-25 16:55
说的很精辟。需要时就用不需要时就关，有什么“毁手感”的呢？增稳模式除了过滤风和乱流对飞机姿态的影响 ...

强烈支持！我也支持新手用飞控辅助。稍微有点贵的固定翼，我都会装飞控上去。
举个多旋翼的例子，以前还没有大疆无人机的时候，大家飞玩的都是自己组装的功能比较简单的无人机。当大疆在无人机上增加的功能和传感器越来越多，操作越来越简单之后，玩家数量呈几何数增长，当然入门价格也在不断降低。另外还带动了很多行业的航拍应用。
为什么操作这么傻瓜的无人机，特技动作做不了，飞得也不快（跟很多穿越机相比 ），玩起来一点激情都没有！却能卖这么好？因为大部分玩家压根就不打算去飞特技动作，偶尔玩玩，拍拍照就够了！他都算不上航模（或无人机）的爱好者。
所以引申到固定翼这块，装飞控确实能降低新手门槛。有些人飞固定翼也没打算玩横滚倒飞等高难度动作，能在亲朋好友面前露一手，或者装一个摄像头上去拍些美景，这就够了！他想玩更高级的动作再去关掉自自稳练习动作就好了。
所以不要苛求每个玩固定翼的人都能够忍受不断的炸机、修机器、买零件再装机器。这得付出多大的热情和成本啊。
所以，我真希望 fms多出一些守护者850那样带返航的傻瓜机型，让更多的人享受玩航模的乐趣！

fqfgh

新人向老魔头致敬。还是玩玩fms的飞控好，至少增加乐趣了

gsf1200s

大风天目视飞小飞机时陀螺仪非常有用，不开的话被风吹的乱跑，但"自稳"(杆回中飞机跟着回中)模式就很反人类，特别别扭，我玩FPV才用会用到自稳。

nmweiye

各位前辈，买了个A3S3，问下这几种模式怎么理解，一般三段式开关选哪两种模式，谢谢！

nmweiye

姿态锁定模式怎么理解？谢谢！

雾海孤帆

nmweiye 发表于 2021-12-8 21:25
姿态锁定模式怎么理解？谢谢！

我的A3比较老，没这个模式，但我阅读理解的应该是：你动遥控器摇杆，飞机就会跟着变姿态，你松开摇杆，飞机就会自动调整，一直保持你松杆前最后的姿势。比如你松杆前调成侧飞了，那你松开摇杆，飞机就会一直保持侧飞姿势，直到你重新调整摇杆

雾海孤帆

nmweiye 发表于 2021-12-8 21:24
各位前辈，买了个A3S3，问下这几种模式怎么理解，一般三段式开关选哪两种模式，谢谢！

一般你不是去**的话，三段开关一档选增稳模式，二档选关闭模式，三档选自动平衡或者吊机模式。我是这么设置的。平时放在二档关闭模式，风大或气流紊乱时切到1挡增稳，看不清姿态或脑子短路时切到3挡，想明白飞稳了再切回2挡。3挡基本没什么机会用就是个保险，没风或风小的时候1挡和2挡根本感觉不到区别，所以用1挡的机会也不是很多。3挡自稳模式也就是平衡模式调好了的话，对新手起降有很大帮助，可以有效避免对新手来说最难的起降阶段炸机，你可以调成对准方向后只管推油门飞机就会自动平缓起飞，降落时控制到1米左右高度对准方向后你只需要平缓收油门飞机就会平稳降落。