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楼主: jait888
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朗宇M2疑问求助

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发表于 2019-10-27 11:35 | 只看该作者
舵机是回中的,但由于飞机是斜的,十字盘回中后依然往这边飞,需反向打舵让飞机平飞

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发表于 2019-10-28 08:58 | 只看该作者
本帖最后由 geli615 于 2019-10-28 09:24 编辑

v8或mb的十字盘回中不是所谓的自稳,而是模拟有副翼时代的希拉小翼旋转的惯性使十字盘回中(此回中并不能使飞机脱控悬停)。而自稳模式是需要陀螺仪传感器感受到飞机姿态偏移给舵机修正信号才能使机体回到原来姿态(可以脱控悬停)。而v8,mb的手感大都也是调的这个回中快慢响应时间等等。如果M2不回中的话现象就是你打俯仰然后摇杆回中飞机却在一直翻跟头,这显然不合理。
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发表于 2019-10-28 09:34 | 只看该作者
楼主摇杆回中就是自稳 你发相片来看看你的450 我严重怀疑 你一直玩的是玩具

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发表于 2019-10-28 09:37 | 只看该作者
全自稳的模式下 你是无法360度翻滚的 我怀疑你用的是半自稳

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 楼主| 发表于 2019-10-28 12:48 | 只看该作者
geli615 发表于 2019-10-28 08:58
v8或mb的十字盘回中不是所谓的自稳,而是模拟有副翼时代的希拉小翼旋转的惯性使十字盘回中(此回中并不能使 ...

M2在3d模式下,比如向前打完俯仰摇杆回中后,十字盘一直向前倾斜并没有回中,飞机会一直往前飞。要再往后打一下俯仰,飞机才会停住。
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发表于 2019-10-28 13:31 | 只看该作者
jait888 发表于 2019-10-28 12:48
M2在3d模式下,比如向前打完俯仰摇杆回中后,十字盘一直向前倾斜并没有回中,飞机会一直往前飞。要再往后 ...

问下售后客服或者联系下厂家吧,就算没有飞控摇杆回中了舵机也应该跟着回中的……另外现在这个3合1不能调参挺让人郁闷的,不然我也打算入一个的。

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发表于 2019-10-30 08:17 | 只看该作者
jait888 发表于 2019-10-28 12:48
M2在3d模式下,比如向前打完俯仰摇杆回中后,十字盘一直向前倾斜并没有回中,飞机会一直往前飞。要再往后 ...

十字盘一直倾斜的结果应该是飞机会翻跟头,你模拟器上飞下3D模式就知道了
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发表于 2019-10-30 13:59 | 只看该作者
haolong0403 发表于 2019-10-26 13:14
我一直飞的都是手动模式,去了M2才发现还带自动回中的,貌似飞行很稳定,不过他的自动回中也有缺点,十字盘 ...

姿态模式偏是可以进入调试模式调好的,你可以进或者加我微信发视频给你 15000776651。
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发表于 2019-10-30 18:30 | 只看该作者
jait888 发表于 2019-10-26 20:09
没太明白,如果V8没有自稳,那舵机直接接接收机就行了,干嘛还要接陀螺呢,不就是陀螺起到自稳的作用么? ...

陀螺起到锁尾和扛风的作用吧,vbar能做到在没有副翼和升降舵信号的时候遇到机体意外扭动能反向抑制
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发表于 2019-10-30 21:01 | 只看该作者
我从有副翼开始到现在的无副翼,可以确定说陀螺仪3d需要打反舵回正。mb没玩过,大v8,v8 neo都是如此。刚买了m2飞了一次,3d手感是正常的。楼主多虑了,习惯就好。
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发表于 2019-11-1 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 zb321 于 2019-11-1 22:33 编辑
mbi127 发表于 2019-10-26 14:12
K8、V8除了尾舵,斜盘舵机都会回中。。。

V8那不是回中。。。。回中是很快的回到舵机中立点。
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发表于 2020-4-1 23:40 | 只看该作者
大概解释下来就是,
自稳,姿态回中,就是摇杆回中机体跟着回中,实际上电脑已经控制舵机反向拉动十字盘,使飞机机体回中,这个是自稳。摇杆几乎决定飞机姿态,遥杆达到哪飞机姿态就到哪,可能继续打可以翻过来,翻过来继续倒着姿态回中呗。
增稳,摇杆回中后,舵机回到中立点,也就是十字盘回中,姿态不会回中,但是姿态是保持打杆后姿态,电脑控制舵机,舵机微调使飞机保持打杆后的姿态不乱动,就比如说保持前倾15度不前后左右加角度。
关闭陀螺仪,相当于增稳取消了电脑姿态微调,这样打杆了飞机不能长时间保持当前姿态,说不定姿态一下就乱了。
你说十字盘不回中我倒没见过,你怎么知道飞的时候摇杆回中十字盘不回中,这样摇杆回中了,飞机会一直翻。我用V8是十字盘回中,姿态不回中,就是增稳,尾舵不回中是因为你打了尾舵,陀螺仪检测到你姿态没转过去,就一直保持那个舵机位置,直到姿态转过去,这个时候要么手动转飞机,要么打杆回中。尾舵不回中还好控制,最多起飞转一下,要是十字盘像尾舵这样 你起飞一不注意直接翻了炸鸡。
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