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今天试飞很成功，飞了4电。
1，因为舵机臂用21mm的孔，加上十字盘上盘和桨夹臂的连杆比较垂直，就是混空比比较大，还有就是7.2的大桨夹螺丝孔距离比较短，显得大桨更小，所以翻滚速度，特别是翻滚起步速度特别快，比以前亚拓还快。
2，动力方面，因为是首飞，不知道皮带承受能力如何，所以用的是较弱750mx电机，电调定速感度p6i6，感度应该算比较高的，定速感觉还好，动力掉转不明显。
3，皮带下来还是有点温度的，放慢一些节奏自由飞下来，感觉皮带和大齿温度在50度左右，但是很快可以降温，自然降温比电机快很多。
4，飞机比较重，目前没带头罩是5.4kg，螺距相应明显比罗7慢，慢了一丢丢，但是还能承受，不过加上头罩的话，估计会慢二丢丢了。如果不改710大桨，可能要飞13度螺距。
5，最后一电飞了rjx710大桨，非常舒服，和这架飞机配合相当好，仅用2120转飞，效果就很好，而且翻滚起步也变得柔和了。
6，锁尾不错，1:5的尾桨转速比，使得710大桨飞2120转就能轻松顺时针自旋摆。
7，熄火降落惯性几乎不受电机皮带影响，一开始怕电机皮带的阻力会影响到熄火降落的大桨转速，看来担心是多余的。
5楼更新飞行视频
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发表于 2018-11-20 23:32
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