打开手机扫一扫
欢迎继续阅读楼主其他信息
举报
PROON 发表于 2018-1-13 00:36 膜拜一下楼主。18年前只有在实体店买配件,价格不透明,练会对尾悬停至少一万,据说学会3D翻和简单的航线要 ...
lccmccz 发表于 2018-1-13 14:42 著名演员回歸!
风之纹章 发表于 2018-1-14 17:58 问一下,调试除了螺距规,还要买什么必须品?
风之纹章 发表于 2018-1-10 22:36 当年的喜路宝跟规矩,副翼,俯仰,升降,油门,尾舵都是独立的,陀螺仪串联在尾舵回路就好了。
西藏鹰 发表于 2018-2-22 23:59 前辈,你这架机当年买回来要多少钱?
garyifly 发表于 2018-2-23 23:50 当年那是机械混控吧。现在都是ccpm电子混控了,三个舵机共同运行
风之纹章 发表于 2018-2-24 01:41 当年螺距是一个单独的舵机。混控只是油门和螺距以及尾舵关联,其它没有。
garyifly 发表于 2018-2-24 14:48 是的,见过一些老油机就是这样,斜盘3个舵机分别控制升降、副翼、螺距三个功能 现在我们称直升机3个斜盘 ...
风之纹章 发表于 2018-1-12 12:33 昨天就在看你的帖子,顺便请教一下,14sg里面直升机斜盘类型分为H-1.H-3.HR3.HE3.H-4.HX4六种类型,亚拓4 ...
风之纹章 发表于 2018-2-24 17:24 老直升机的机械感还是比较强,机构也复杂。十字盘是绝对的十字盘。不像现在的电直没啥东西,前几天有个5 ...
风之纹章 发表于 2018-2-24 23:16 这两天飞着发现推拉油门尾巴会晃,正常还是需要调整k8尾舵感度?已经调到大机的60了,里面亚拓450推荐是45 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
查看 »