一架的300克推力的涵道飞机,..已经3号机出炉啦!

易飞 · 发表于 2006-12-7 23:25

里面埋了两条3.5MM的碳管用来加强嘿嘿:em15:

易飞 · 发表于 2006-12-7 23:27

最后总结飞行感想就是浩业滴涵道太差了,5个起落就会喷桨,不晓得新款的上市没有.

易飞 · 发表于 2006-12-8 13:47

3号机飞行姿态完全正常,机翼加了后掠角有25度,就是在减小翼面积后滑落速度加快,机身做成了尖头的流线体飞行速度也提升不少.目测平飞最大速度有6-70公里左右,带着哨响吁吁的就过去了.要是再换个好些的涵道应该会更快,其实在平飞当中只用50%的油门就可以巡航和转弯.收油门后做第5边滑回高度在5M.3M.1M最后用0.5M的高度滑行40M落到自己面前.:em24: :em15:

飞行狂人 · 发表于 2006-12-8 16:44

做得好啊！！如果有录像就更好了

Glider · 发表于 2006-12-8 22:07

机翼后缘，进气口前部感觉很薄弱，会不会造成推力线不正？补强了吗？
估计栽下来那里肯定先断（不加强）

易飞 · 发表于 2006-12-11 15:06

原帖由 Glider 于 2006-12-8 22:07 发表
机翼后缘，进气口前部感觉很薄弱，会不会造成推力线不正？补强了吗？
估计栽下来那里肯定先断（不加强）

加强位隐藏起来了.要看仔细哦.非常的硬.其实此机已经很结实,就算摔机也只是涵道的固定座会脱离,因为是很小面积的硅胶粘接在机身梁上的.

峰中的云 · 发表于 2006-12-11 15:27

:em26: :em26: :em26:

八个螺旋桨 · 发表于 2006-12-11 16:11

机身短，估计该机俯仰性能不好

易飞 · 发表于 2006-12-11 17:08

不短了,整体的尺寸符合设计要求,飞行安定性也达到设计要求.:em15: :em15: 昨天飞了一天了.最后好心给朋友飞一把结果让他飞到树上去了:em17: :em17: 除了涵道松脱,其他无碍.

palm · 发表于 2006-12-12 09:59

:em26:

流星 · 发表于 2006-12-13 03:23

:em26: :em26: :em26: :em26: 早就想做个涵道像真玩了

青海电 · 发表于 2007-1-16 18:12

不错,羡慕

达闻西密码 · 发表于 2007-1-16 23:58

手上只有20A的电调不知道皓业新的7叶55mm涵道配他自己的2030能用否？？？？不知道这样的配置能产生多大推力？？？你的涵道只有12A电流太可贵了！！！

直生机 · 发表于 2007-1-17 00:05

学习

muyancheng · 发表于 2007-1-17 09:37

这种飞机测定时间应该按照做动作的时候的耗电情况.如果按照滑翔机的飞行方式没有什么实际意义。

wwlcc520 · 发表于 2007-1-17 10:05

:em26:

易飞 · 发表于 2007-1-18 16:51

原帖由 muyancheng 于 2007-1-17 09:37 发表
这种飞机测定时间应该按照做动作的时候的耗电情况.如果按照滑翔机的飞行方式没有什么实际意义。

实际飞行中没有用到多少全动力,只有拉筋斗,和横滚圆周时动力用的大点,一般航线就6A电流,所以飞行时间够乐.推力也没问题的.

金刚捣碓 · 发表于 2007-1-18 17:23

很想知道涵道是多大的?电调是多大的?用的是什么电池 ?

一架的300克推力的涵道飞机,..已经3号机出炉啦!

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