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楼主: leo_home
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JetChopper30 76厘米MONO 2級MONO DEEP V/單體深V安裝記錄

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发表于 2016-4-18 09:57 | 只看该作者
leo_home 发表于 2016-4-16 01:41
過獎了
論壇的正拆(這兩字較安全)令人發貼興趣大減,單是我已經減很多了

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太有同感了,见到这样的帖子好有亲切感,看到你展现内容的背后,有很多的理想、追求与努力,好有尽责精神,感动并佩服中,期待更多惊喜。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-4-18 12:55 | 只看该作者
本帖最后由 水上爬 于 2016-4-19 19:57 编辑
leo_home 发表于 2016-4-17 19:34
重點在繞線圈數,我的推論不同,我認為電機的KV值與繞線圈數成反比例。

没错,kv值同圈数的关系正如你说的。“绕组按经验估计相差不太”这句话是我表达不清,其实是想说你用的 1400kv 与1600kv电机。我说的意思大致可以理解为kv值大的比kv值低的输出功率大(同电压同负载)。我以前不清楚无刷电机高kv与低kv启动时的力矩哪个大,因无刷电机受电调控制启动力矩没法测试,仅是推断,现在算是理清了一点逻辑关系。



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 楼主| 发表于 2016-4-22 17:12 ——“来自手机” | 只看该作者
86423800 发表于 2016-4-18 09:57
{: ...

過獎了,我這個安裝很費時,好處是以後才會看到的,懂的人自會看懂。其他改裝一時間未能完成,遲下作報告。
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 楼主| 发表于 2016-4-29 00:49 | 只看该作者
超電壓情況下續航時間及電機溫度測試,銀燕GT2820/04 1460KV(2820定子,3544外殼,12N14P),OCTURA X440(D38),6S 4Ah(銀燕原廠標示上限4S),續航7分45秒,速度約67kmph,電機約70度。

超電壓需要注意多極數電機工作轉速不超電調極限,現在我的電機空載情況下轉速超過電調支援極限,帶載情況不超。及工作功率不超過電機額定功率。







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 楼主| 发表于 2016-5-15 02:19 | 只看该作者
舵可調前後傾角





舵自動復位






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 楼主| 发表于 2016-5-15 14:27 | 只看该作者
1400KV很適合



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发表于 2016-5-16 07:01 | 只看该作者

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发表于 2016-5-17 14:34 | 只看该作者

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发表于 2017-1-7 02:15 | 只看该作者
本帖最后由 chenyaq12 于 2017-1-7 02:18 编辑

学习了 我的新船也是这配置 加迪500    kv1600  6s  桨还没定  不过艇型是油动p1改的  长70左右 宽17  属于细长高类型。尚来装完,你这速度有多快



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 楼主| 发表于 2017-1-7 18:33 ——“来自手机” | 只看该作者
HF500 6S OCTURA X447有杯槳,90kmph以上,快到不受控制,現在是銀燕GT2820 1460KV 6S OCTURA X442有杯槳,80+kmph,全速轉向很好控制。
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 楼主| 发表于 2017-1-7 18:58 ——“来自手机” | 只看该作者
chenyaq12 发表于 2017-1-7 02:15
学习了 我的新船也是这配置 加迪500    kv1600  6s  桨还没定  不过艇型是油动p1改的  长70左右 宽17  属 ...

HF500 1600KV (3520定子,9N6P) 1700W 6S OCTURA X447有杯槳,90kmph以上,快到不受控制。HF500打敗任何牌子4074。

最後一段片是現在的配置,銀燕GT2820 1460KV (2820定子,12N14P) 740W 6S OCTURA X442有杯槳,80+kmph,全速轉向很好控制。

你船比我的小,HF500功率過大,既然買了就用,配小一點的槳,增加續航時間,80+kmph毫無疑問,難度反而需是船能否乖乖的行。

上面發錯,用手機發貼常出錯。
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发表于 2017-1-7 21:21 | 只看该作者
chenyaq12 发表于 2017-1-7 02:15
学习了 我的新船也是这配置 加迪500    kv1600  6s  桨还没定  不过艇型是油动p1改的  长70左右 宽17  属 ...

leo兄的配置是偏重于跑八分钟耐力赛,船型也并非适合跑极速的。其HF500的搭配算是挖掘出该电机的实力了。一般用440已经有80的速度也保持有很好的操控性,想跑极速的话建议1838或1938cnc三叶桨,最好再配个gps

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发表于 2017-1-7 23:42 | 只看该作者
leo_home 发表于 2017-1-7 18:58
HF500 1600KV (3520定子,9N6P) 1700W 6S OCTURA X447有杯槳,90kmph以上,快到不受控制。HF500打敗任何 ...

80 已经很满意了 我自己也觉得动力过剩 ,不好控制。船还没做好 也未下水 我这个船型也不适合高速的 。谢谢你的信息

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发表于 2017-1-7 23:51 | 只看该作者
本帖最后由 chenyaq12 于 2017-1-7 23:56 编辑
水上爬 发表于 2017-1-7 21:21
leo兄的配置是偏重于跑八分钟耐力赛,船型也并非适合跑极速的。其HF500的搭配算是挖掘出该电机的实力了。 ...

就438开始配桨   80的速度在我那个公园里属于危险作业了 。我的船也不属于跑速度的 ,目前还在刷环氧加固中。


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发表于 2017-1-8 12:37 | 只看该作者
chenyaq12 发表于 2017-1-7 23:51
就438开始配桨   80的速度在我那个公园里属于危险作业了 。我的船也不属于跑速度的 ,目前还在刷环氧加固 ...

船那么小(第二张图)?视觉问题?

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发表于 2017-1-9 07:30 | 只看该作者
leo_home 发表于 2016-3-5 00:56
自翻正常失敗,改裝:

朋友 这个电机座是用什么胶水沾在船壳上面的 玩具船的那种塑料壳也能用你这种胶水沾吗?
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 楼主| 发表于 2017-1-9 19:37 ——“来自手机” | 只看该作者
淡忘LOVE曾经 发表于 2017-1-9 07:30
朋友 这个电机座是用什么胶水沾在船壳上面的 玩具船的那种塑料壳也能用你这种胶水沾吗?

環氧樹脂玻璃纖維布。

玩具船可用,但船底不夠硬,大負載時變形,電機座底部加樑,頂部加連杆,冰淇淋棒或竹簽可以,碳纖維更好。


58
发表于 2017-1-9 23:05 | 只看该作者
恩 好的 谢谢
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发表于 2017-2-16 23:40 | 只看该作者
水上爬 发表于 2017-1-7 21:21
leo兄的配置是偏重于跑八分钟耐力赛,船型也并非适合跑极速的。其HF500的搭配算是挖掘出该电机的实力了。 ...

水爬兄。 LEO 兄   我的 P1前日 下水了 。首行 船跳  加了压水板后 稳定了。另外第二次下水桨从440一直打断到434  ,到现在无桨可用。 用434竟然还能起滑,  速度大约50多 。440 最快 估计有70左右  船重了, 连6S 4000 电池大约 1900G   。用440 桨的时候速度最快 跑3分钟电机可以手摸。船还算稳定,估计这还能用 更大的桨。马上要定 CNC 桨了, 只是不知道  440 和1938  这两种桨 那个速度会快点 。另外三叶桨 如何  怎么换算,请赐教。

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发表于 2017-2-17 15:59 | 只看该作者
chenyaq12 发表于 2017-2-16 23:40
水爬兄。 LEO 兄   我的 P1前日 下水了 。首行 船跳  加了压水板后 稳定了。另外第二次下水桨从440一直打 ...

速度比较最简单就是拿螺距做对比:即1.4x 40=56mm 对比  1.9 x 38=72.2mm
1938比440螺距大(同样是两叶桨  440的失滑比1938要小),也比440耗电要大些(最高转速也会稍低一点),低速表现不好,极速却会快不少。高速时船会倾侧厉害,转弯时尤其厉害,有可能发生漂移等危险。
三叶与两叶桨我不会估算,只是知道三叶桨更快扭矩也更大。这里头会牵涉到失滑与效率等问题。
  




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