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楼主: amphibia
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真诚写给2016年准备继续购买kbar的用户,客观分析不带感情 (不喜也可入)

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发表于 2016-2-5 21:27 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-5 21:20
以下是实话,请勿说我装逼,

个人家人已经全部mac。办公软件前一个帖子说了都是正版,不是道义高,是 ...

完全不觉得你装B,确实很牛B,给你点个赞先,不过实际情况还是要考虑的,我买不起MAC怎么办,不工作不用电脑了?对吧。文化低不会英文上不了外国网站,咋办,没资格玩飞机了?不过还是那句话,我赞同你的说法,现实很多没办法。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-2-5 21:28 | 只看该作者
我的建议是小鸡K8,大鸡正规陀螺仪为好!
直机本来就入门难,加上高价更没人玩,没人玩了高端货更没人要!直机450在4年前装架要多少?现在装架才多少?
楼主道理没错

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amphibia + 2 赞一个! 小鸡可以看看blade cps 和 230s,.

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发表于 2016-2-5 21:29 | 只看该作者
饱汉不知饿汉饥
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发表于 2016-2-5 21:33 | 只看该作者
楼主可以去帮 比尔盖茨发发贴子
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发表于 2016-2-5 21:47 | 只看该作者
vbar....真的賣的非常的昂貴....

貴的很離譜~很誇張....

我想如果陀螺儀都能有比較合理的售價~應該就很少人會去買盜版的了!
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 楼主| 发表于 2016-2-5 22:05 | 只看该作者
感谢各位参与和提意见。我看明白了一个新问题,就是部分模友确实在模型上可以投入的经费不多,不一定是收入水平低,也许是权重优先度(比如让孩子喝山寨奶粉 还是 自己委屈用山寨kbar,我要是敢选前者,肯定会被家里领导活活抽死)。

我尽快把几种老外论坛口碑不错的带高级功能(救机、稳定)的陀螺仪信息总结一下。至于如何购买,论坛政策不能探讨,我个人不卖、不代购、也不外借paypal,但是私信联系我,我也许可以给你一些参考意见怎么直购。也欢迎国内卖家在不加价太狠的前提下备货。
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发表于 2016-2-5 22:13 | 只看该作者
我的陀螺儀都買二手,因為我比較窮,我後來決定買一顆IKON省省錢,一顆149.99美金,想說功能多,有救機,又有定速。
買回來後只有一個感想,這完全不是給新手用的東西...........

還遇到很多人,旋停切救機就炸機(不只是IKON),能平安的只有一個人(演示狀態下.....)...
後來果斷出掉,好好練模擬器比較實在


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 楼主| 发表于 2016-2-5 22:26 | 只看该作者
wan0761 发表于 2016-2-5 21:47
vbar....真的賣的非常的昂貴....

貴的很離譜~很誇張....

研发费用和风险可能确实也不低。很多高级定制化工业品的大头费用都是前期研发,实际制造成本不高。因此被山寨真的很没天理,使用者确实不光彩。
我举个例子,你去印刷厂印1000本彩色册子,报价要1万元。你猜如果你要是印一本多少钱(不要谈数码快印)?答案很可能是9000元。因为菲林帮你冲了,机器给你调好了,多余那999本实际仅仅可能只多加15分钟上机时间和一点点纸钱。

回到德国vbar,我设身处地演绎一下:
预计投入研发50万美元,实际任何新事物探索都没有顺利完成,最终连摸索、带报废、带走弯路、带员工和试飞手各种吃喝拉杂费用,搞下来投入100万美元研发,实际每台生产成本仅仅20美元。前期市场调研能卖10000台,定价200美元,预计到5600台回收成本,剩下的才有利润,要么可以降价促销挤垮对手或者攒下钱研发下一代产品。

谁知道到3000台就被中国人山寨了,瞬间中国人都在用,而且还通过ebay和各种其他渠道卖给其他国家的用户,订单销售瞬间放缓,工资、租金还够,但是前期银行借的钱面临换不上,窟窿有几十万美元。还面临着下一代产品没有研发资金。

你觉得我演绎的情景如何?换做你是vbar公司老板,你下辈子投胎还会傻傻地去研发吗?


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 楼主| 发表于 2016-2-5 22:31 | 只看该作者
hank0817 发表于 2016-2-5 22:13
我的陀螺儀都買二手,因為我比較窮,我後來決定買一顆IKON省省錢,一顆149.99美金,想說功能多,有救機,又 ...

你说遭遇很多人,能不能给出具体例子?本地模友?网上看到的帖子?
请别介意我这么问,国内文化引述和案例很多都是信手拈来。我也想真实了解谁用救援炸鸡了。我搜索HF和其他外文论坛,只有一例谈救援失败的案例(其实还是飞手自己介入操作了导致炸鸡)。



最后,你说不适合新手,请问是因为语言和设置不当或者根本看不懂说明书,造成的?  还是说即使设置完美,救援本身经常失灵,导致炸鸡?






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发表于 2016-2-5 22:32 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-5 22:26
研发费用和风险可能确实也不低。很多高级定制化工业品的大头费用都是前期研发,实际制造成本不高。因此被 ...

要不是K8讓大家知道V8的優點,你確定V8會比沒被山寨前銷量好?

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发表于 2016-2-5 22:52 | 只看该作者
hank0817 发表于 2016-2-5 22:32
要不是K8讓大家知道V8的優點,你確定V8會比沒被山寨前銷量好?

还没有k8的时候 除了vbar MB 国产的也就是飞越的zyx 还有哪一个能实现很好的飞行效果呢?没有kbar vbar的销量现在应该也很高了吧

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发表于 2016-2-5 22:52 | 只看该作者
本帖最后由 闻机起舞 于 2016-2-5 23:02 编辑

楼主可能也用的盗版的微软,发着冠冕堂皇的贴子。说了一大堆话后,突然告诉我们,你有购买渠道!
在举个例,就像汽车尾气检测一样,车不是我生产的,汽油不是我提炼的,凭什么叫我为尾气达标不达标买单?



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发表于 2016-2-5 22:52 | 只看该作者
amphibia 发表于 2016-2-5 22:31
你说遭遇很多人,能不能给出具体例子?本地模友?网上看到的帖子?
请别介意我这么问,国内文化引述和案 ...

身邊的朋友4個,都SET LEVEL抓好絕對水平位置,校正好,所有設定都設好,起飛旋停,切SELF LEVEL 瞬間翻掉炸機,甚至有人倒飛切SELF LEVEL 機身翻到45度角,就不翻,只能任憑直昇機跑走。



一堆PID ,FEED FOWARD ,AGILITY。都要自己搞,看了說明也是.......,所以比V8賣便宜一點也不是沒道理,畢竟PID的比例要自己調。





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发表于 2016-2-5 22:53 | 只看该作者
LZ还记得我不 那天找你咨询注册HF的事儿  

这个帖子我顶你  我的小飞机用飞越的zyx  很多人都会告诉我  为什么不用kbar 且不说质量靠RP那么基本的问题   就是它抄袭 就让人心生厌恶  

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amphibia + 2 谢谢。就不单独回你贴了,避免跑提

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发表于 2016-2-5 23:03 | 只看该作者
关注楼主整理陀螺仪比较

来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2016-2-5 23:16 | 只看该作者
呵呵
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发表于 2016-2-5 23:23 | 只看该作者
所以我退直入固了,什么陀螺仪都不依靠,双手最可靠...
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发表于 2016-2-5 23:24 | 只看该作者
大家争吵的原因无非是消费观念的差异罢了,这个源于个人的生活环境可个人经历,背景更合适.
消费观念可以先提倡,然后慢慢的去改变,但是绝对不能不做,也不能过分的强求.
我的身份是学生,入直升机不久,二手收的一个K8,我没用过VB,也不好做什么评价.
我觉得楼主可以将VB和IK的安装使用调试等一些出技术贴,供大家参考会很好.
我同意楼主的观点,但是我的经济能力还有点欠缺.
不过我真的希望有一个有完全自主知识产权的国内的公司能出一个像模像样的陀螺仪,即使一个月啃馒头吃泡面,我也愿意把钱攒下来,买上一个.
欠过星爷一张电影票,欠过快播一个会员,再也不想欠过未来某个公司的陀螺仪,毕竟曾经热爱过航模,追求过.
国内现在很多生产商,质量参差不齐,大家受的伤害大家自己最清楚,什么原因大家心里也清楚.
我想楼主想的也是不是强求大家去购买正版的东西,而是希望大家因为某些原因使用了盗版的东西,却还使用的"理直气壮".
只有大家的消费观念改变了,国内才会出现百家争鸣的的无人机生产商.这样的生产商会为模友考虑,模友也会竭尽所能去宣传去推广去测试体验共同改进产品.双赢,何乐而不为?我们现在需要的是改变我们的消费观念罢了.



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PUG + 2 很给力!

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发表于 2016-2-5 23:42 | 只看该作者
本帖最后由 yagerty 于 2016-2-5 23:50 编辑
amphibia 发表于 2016-2-5 22:26
研发费用和风险可能确实也不低。很多高级定制化工业品的大头费用都是前期研发,实际制造成本不高。因此被 ...

其实刚才有位魔友说得很在理,要是没有k8的话,玩直机的人会少很多,并不是卖了多少k,在不山寨的情况下就能卖那么多v的。拿我自己来说,没有k8,我最多就玩玩100级的小飞机,300以上的陀螺还能考虑,超过500就不玩了。当然如果正版能够有略微低配的版本,用很亲切的价格拼市场,那就算稍微贵点,也优先正版

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发表于 2016-2-5 23:51 | 只看该作者
我个人是愿意用正版的,但是用正版其实是有一个过程的,因为正版很贵,买了正版后如果不合适会非常后悔,所以口碑和体验是购买正版非常重要的一环,往往正版在这方面做得不够好。
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