超轻型飞机模型

飞行机器 · 发表于 2015-10-13 16:24

Himalaya 发表于 2015-10-13 12:27
目测：这货不是“飞机模型”，而是模型飞机。

能飞的，不是摆看的

TDIMC1992 · 发表于 2015-10-13 16:48

发动机直接刚性连接。。连点减震都不做？？铝合金不怕金属疲劳吗？？

飞行机器 · 发表于 2015-10-13 16:52

TDIMC1992 发表于 2015-10-13 16:48
发动机直接刚性连接。。连点减震都不做？？铝合金不怕金属疲劳吗？？

发动机要加一层橡胶减震的，铝合金韧性很好，只要结构合理是不怕金属疲劳的，况且这种小发动机震动也不大

大越越 · 发表于 2015-10-13 16:54

楼主手艺了得啊

TDIMC1992 · 发表于 2015-10-13 16:57

飞行机器发表于 2015-10-13 16:52
发动机要加一层橡胶减震的，铝合金韧性很好，只要结构合理是不怕金属疲劳的，况且这种小发动机震动也不大 ...

我注意到受力最大的部分打孔穿螺丝。。。。。

。

飞行机器 · 发表于 2015-10-13 16:59

TDIMC1992 发表于 2015-10-13 16:57
我注意到受力最大的部分打孔穿螺丝。。。。。。

是的，受力部位不能用铆钉，只能用螺栓

hangzhou163 · 发表于 2015-10-13 20:29

目测重心太靠后，动力偏小

想我吗想你 · 发表于 2015-10-13 21:22

期待试飞！

3dhx · 发表于 2015-10-13 21:38

用尼龙布只能蒙机翼上表面，这种凹凸翼失速迎角较小，且由于飞机的阻力比普通练习机大，飞行速度必然会比较慢，整机的升阻比不高。其实我想说的是：只要重心调好，飞起来问题不大，但要小心失速。

飞行机器 · 发表于 2015-10-13 23:48

本帖最后由飞行机器于 2015-10-13 23:50 编辑

3dhx 发表于 2015-10-13 21:38
用尼龙布只能蒙机翼上表面，这种凹凸翼失速迎角较小，且由于飞机的阻力比普通练习机大，飞行速度必然会比较 ...

是平凸翼型，克拉克Y改的，上下两面蒙布

飞行机器 · 发表于 2015-10-14 08:39

hangzhou163 发表于 2015-10-13 20:29
目测重心太靠后，动力偏小

空机重心是有点偏后，装上发动机、舵机、电池后机头就压下来了
经过估算起飞重量可能在2.2公斤左右，装的三叶32级发动机可以产生约1.5公斤左右的拉力，推重比约1.5/2.2=0.7，飞航线是没有问题，动力还可以

hangzhou163 · 发表于 2015-10-14 08:58

飞行机器发表于 2015-10-14 08:39
空机重心是有点偏后，装上发动机、舵机、电池后机头就压下来了
经过估算起飞重量可能在2.2公斤左右，装 ...

舵机不重的，而且安装位置也不是任意的，由于是油机，电池重量也不会太大。感觉尾翼重了，一定要用圆管？

飞行机器 · 发表于 2015-10-14 09:20

hangzhou163 发表于 2015-10-14 08:58
舵机不重的，而且安装位置也不是任意的，由于是油机，电池重量也不会太大。感觉尾翼重了，一定要用圆管 ...

舵机可以按照需要的位置安装，随意装那都可以，尾翼不重，圆管阻力小一点

tony3136 · 发表于 2015-10-14 13:47

动力偏小

飞行机器 · 发表于 2015-10-14 16:00

tony3136 发表于 2015-10-14 13:47
动力偏小

按理装40级比较合适，就怕发动机震动太大，先装个小的看实际情况再说

闲着没事 · 发表于 2015-10-14 16:14

看好这飞机！创意无限！

tony3136 · 发表于 2015-10-14 22:02

动力太小起飞容易失速

alferdzhang · 发表于 2015-10-15 11:00

飞行机器 · 发表于 2015-10-15 11:25

tony3136 发表于 2015-10-14 22:02
动力太小起飞容易失速

动力较小时小角度起飞就不容易失速

bg8sng · 发表于 2015-10-16 11:35

翼展多大

【站内推荐】 /2