再遇naza空中停桨这次坠入湖中哎！

happybajie · 发表于 2015-8-9 00:35

wr570091901 发表于 2015-8-9 00:27
最近看到很多空中停机的.............表示apm 还自己飞回来的说

另一架小机还在用mini apm，空中停桨没遇到过，但都停桨了还怎么自己飞回来？

顺便问一句 apm的跟随模式有会吗我现在还没试成功手机已经定位了但飞机就是悬停不跟着我走

wr570091901 · 发表于 2015-8-9 00:42

happybajie 发表于 2015-8-9 00:35
另一架小机还在用mini apm，空中停桨没遇到过，但都停桨了还怎么自己飞回来？
顺便问一句 apm的跟随模式 ...

大多数都是直接空中锁定了，apm有跟随模式，你地面站上要有gps 而且飞行模式中要设定跟随模式，并打到FollowMe 挡才行，以前试过但是没有什么乐趣，就一直没用过了

tcjsjxx · 发表于 2015-8-9 07:04

1.低压保护。
2.遥控掰了八字杆

gzgyliren · 发表于 2015-8-9 08:14

happybajie 发表于 2015-8-9 00:33
我两次都是四个同时停机直接翻下来没有自旋所以我说电调所以可能是嫌犯但pmu的可能性更大

那就只能是飞控了

hsp2008 · 发表于 2015-8-9 09:27

本帖最后由 hsp2008 于 2015-8-9 09:28 编辑

happybajie 发表于 2015-8-8 23:56
这种低级错误不会范的……

什么电机啊？由于与电调的兼容性问题，堵转不可排除，因为你前面已经发生过一次，还有就是要有规范的设置与操作

happybajie · 发表于 2015-8-9 10:15

tcjsjxx 发表于 2015-8-9 07:04
1.低压保护。
2.遥控掰了八字杆

刚刚起飞就出现了事故电池12.5V起飞坠落时12.3V 正常压降而且电压保护不会突然停机的吧那还能叫保护吗成了自杀啦
空中掰杆绝不可能的

happybajie · 发表于 2015-8-9 10:15

hsp2008 发表于 2015-8-9 09:27
什么电机啊？由于与电调的兼容性问题，堵转不可排除，因为你前面已经发生过一次，还有就是要有规范的设置 ...

dji e310 好盈乐天20A

zqtengfei · 发表于 2015-8-9 10:27

只能说你的手工太差了！

多云 · 发表于 2015-8-9 10:31

我的naza也空中停机了

小东家18 · 发表于 2015-8-9 11:32

NAZA还是靠谱的，V1起落四五百次无事故的路过。

信步闲庭 · 发表于 2015-8-9 12:32

还是喜欢V1，比较成熟靠谱一点。。
那些LITE刷V2的，迟早是个炸。
再怎么大疆也不会留这个后门给你的。不然他赚什么？

happybajie · 发表于 2015-8-9 13:19

zqtengfei 发表于 2015-8-9 10:27
只能说你的手工太差了！

哪里差你说说

happybajie · 发表于 2015-8-9 13:20

小东家18 发表于 2015-8-9 11:32
NAZA还是靠谱的，V1起落四五百次无事故的路过。

我是lite...

happybajie · 发表于 2015-8-9 13:20

信步闲庭发表于 2015-8-9 12:32
还是喜欢V1，比较成熟靠谱一点。。
那些LITE刷V2的，迟早是个炸。
再怎么大疆也不会留这个后门给你的。 ...

没刷v2前就停过一次了

小东家18 · 发表于 2015-8-9 17:01

有道理，，，商业飞控还是按照说明来，，天知道V2和LITE硬件是否是一样的

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