▼▲▼精灵2爬升800多米后掉下来▼▲▼惨不忍睹啊！！！！

litian · 发表于 2015-4-22 00:32

看看

xyxo10259 · 发表于 2015-4-22 08:33

看看

摇摇晃摇 · 发表于 2015-4-22 09:16

你是不是改装了？改装的出问题，哪个厂家会管你。

服役1年的飞机，电池用多久了？电池如果超过半年，就要小心了

PROKING · 发表于 2015-4-22 09:25

本帖最后由 PROKING 于 2015-4-22 09:26 编辑

楼主，几个问题你没注意。第一，飞800米高空当时风速应该是地面的3、4倍以上；第二，目测你的飞机是用2212电机，桨应该是9450，起飞重量应该有1380g以上，这个配置这个重量在高空非常非常非常容易失速；第三，视频中明显是失速的表现，空中停转很有可能是飞机甩松了电池。另外，你说后面翻过来后电机启动了。其是翻过来后下坠速度把螺旋桨带动的声音。楼主，精灵小，切勿高空玩耍！！！！以上个人经历过的真实经验！

水滴！ · 发表于 2015-4-22 09:29

学习

nikeiii · 发表于 2015-4-22 13:16

下降太快失速晃动大飞控计算超载，最终结果就是变血滴子

失落得世界 · 发表于 2015-4-22 13:35

下降速度太快，飞控宕机了

366563421 · 发表于 2015-4-22 13:48

统一回复，800多米是高了，挑战精灵的极限，我下降的速度确实是2m/s，但这种进入螺旋不能改出的的问题难道不能该进么？我已经升级了新固件。

366563421 · 发表于 2015-4-22 13:53

谢谢各位跟帖回复，不管大疆如何回复，起码这个帖子让好多模友知道了飞高是个什么效果。大家共同讨论。能涨知识，炸了也值了，大疆早上已经有售后和我联系，现在飞机以返厂，看怎么维修了。望精灵4s店别太黑。

flypast · 发表于 2015-4-22 14:37

多轴垂直下降，下沉率超过一定范围确实推满油也无法顶住，而且越是推油越糟糕。这是常识。精灵本来剩余功率就小，这个问题更严重。解决办法就是推杆让飞机先向前飞离开自己螺旋桨的涡流，然后加大油门减速。本人精灵1200克9寸桨在海拔3000米以上试过，垂直下降率超过2米/秒就没救了，都是自由落体。

366563421 · 发表于 2015-4-23 15:43

以后这都是飞行经验，大疆精灵的说明书里怎么没写这么清楚啊？
应该开篇警告中就注明。。。。

花园之丘 · 发表于 2015-4-23 17:18

如果高空快没电，还不如直接自由落体，等下降到200m左右再重新启动

366563421 · 发表于 2015-4-24 00:52

花园之丘发表于 2015-4-23 17:18
如果高空快没电，还不如直接自由落体，等下降到200m左右再重新启动

估计拉不起来吧。。。

女乃牛一号 · 发表于 2015-4-24 05:45

楼主请以后不要再发类似的帖子，飞800米摔下来没砸死人算你幸运。120米限高请牢记在心。

csliaw · 发表于 2015-4-24 13:54

youku 上一堆1500米穿云的，怎么好像都没问题？

heayeah · 发表于 2015-4-24 15:03

3还没到学习啦

chaohululu · 发表于 2015-4-24 23:02

我一般不垂直下降，下降走z字型航线保证转速和姿态稳定，2米每秒垂直下降动力很弱姿态持续飘动飞控会傻的

悠悠绿水情 · 发表于 2015-4-25 19:10

这个说明了一个问题，出来飞的，总会炸的，楼主借这次机会刚好可以上手精灵3 ！我装的H4用NAZA V2 飞控，目前两百多起落一直无事，下降速度最快4.9M/S连续下降1分钟，最高飞过1.1KM，唯一一次有点毛病的是有一次没GPS信号就起飞了，然后指南针错乱！最后切手动成功返航，所以我给楼主的建议是手动模式必须保留，保不准会有用到的一天！

ayogqlngco · 发表于 2015-4-25 22:36

我的精灵2 起飞重量1510克目前最高飞过1500米下降速度是每秒4米最远飞过6公里来回12公里没见有什么异常

dingjiangnan · 发表于 2015-4-26 08:43

如果最后不关闭电机有可能损失不太大

▼▲▼精灵2爬升800多米后掉下来▼▲▼惨不忍睹啊！！！！

主题

【站内推荐】 /1