99式金属坦克实装录

东方朔 · 发表于 2006-3-11 08:42

主动轮是固定的，履带的松紧是靠引导轮调节的

大禹 · 发表于 2006-3-11 19:49

东方兄,我在看看,扭杆连接(就是你可以拿下来一个负重轮,想看看,车身外侧,负重轮连杆和车身是怎么连接的,

东方朔 · 发表于 2006-3-11 21:00

版主：请看回前面的帖子，问侧面的窟窿是干吗的，那铜的就是轴套，连杆是“Z”形的，一端连车体的铜套，另一端连车轮。
车轮是卡簧（磨掉卡钳孔）固定的，装上就拆不下来了，另一端在车内连接压簧，销钉我用螺丝锁死了。
这样是否明白？

天國的階梯 · 发表于 2006-3-11 22:22

真是麻烦东方朔兄了```!

东方朔 · 发表于 2006-3-15 20:50

客气啦。
底盘没有装完的时候，没有质的感觉，装完后就有一种很厚实的感觉

ngmf · 发表于 2006-3-16 15:19

俺们看着真的好眼馋！

东方朔 · 发表于 2006-3-17 20:56

谢谢。
经征厂家的意见，同意上发齿轮箱的图片，供大家探讨...

大禹 · 发表于 2006-3-17 21:09

呵呵,,真的,,我太想要了,最好要有,完整的数据,我也要油动,,,我也要油动,,大哥,6831.快看看啊,,

天國的階梯 · 发表于 2006-3-17 21:10

前引道轮是铸造的?

东方朔 · 发表于 2006-3-17 21:10

前后换向舵机

左右转弯舵机

大禹 · 发表于 2006-3-17 21:44

:em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07::em07:
我不能在说话了,,:em17::em17::em25::em25:
老哥呢,:em18::em22:

大禹 · 发表于 2006-3-17 22:11

对了,东方兄,你这个坦克,都有什么运作.用的是几通的遥控

sy6831 · 发表于 2006-3-17 22:55

我来给你解释解释。前方的伞齿轮输入发动机动力，左右两个啮合的伞齿轮的旋转方向相反，一个向前一个向后推进（分别由伞齿轮两侧的牙嵌式离合器控制）。后面没有变速部分，这就是说它前进和后退时具有一样的速度。后面的两个牙嵌式离合器分别控制左右主动轮的动力结合以实现转向。采用牙嵌式离合器的缺点是不能在高速时可靠操作，否则就有打齿的危险。这套装置应该和网上公布的M26原理一样，结构类似。