你们都用什么360桨的？

唐山小伙

没有重量的参数吗？？

PUG

wanwan2012 发表于 2015-2-11 18:36
那惯量大小对性能是如何影响的？

首先请不要介意我严格一下，是转动惯量以区分我们平时讨论的直线运动。

1. 请你把桨看成两件东西， a。 动力的转换装置，这个是和桨的几何尺寸有关，但宽一毫米窄一毫米，厚0点几毫米，我相信元帅都飞不出差别。
                                                 b。飞轮。这里转动惯量就显出它的两面性了，增加稳定性，降低操作响应性。具体原理可参考陀螺。

2. 做连贯动作时是要补转的。转动惯量也显出它的两面性，转动惯量能储能，刚开始这个储的能补充回到系统，但很快被用完，这时如果转速继续下滑你必须补转（不管是自动还手动），这时转动惯量要吸收能量，如果你的电机没功率富裕这个加速过程就会变长或加不起来。你可把一个轻小的车的起步和一个笨重的起步比较来联想这个。一个是旋转运动一个是直线运动。

现在太晚了，有兴趣的话我们还可聊聊其它没被提到的但也很重要的东西。

yziml21210

我用亚拓和rjx的桨 感觉不错 edge的b桨找不到啊，正常的太贵

wanwan2012

PUG 发表于 2015-2-12 01:19
首先请不要介意我严格一下，是转动惯量以区分我们平时讨论的直线运动。

1. 请你把桨看成两件东西， a ...

嗯，那轻桨灵活易掉转补砖快，重桨稳定不易掉转补转慢 求科普其他知识~

luopeixuan

PUG 发表于 2015-2-12 01:19
首先请不要介意我严格一下，是转动惯量以区分我们平时讨论的直线运动。

1. 请你把桨看成两件东西， a ...

学习学习！！！

chengnianren

luopeixuan 发表于 2015-2-11 09:00
感觉挺好，指哪打那！

不知道我是设置的问题还是什么原因 好盈V3 花牌KV1880 S1107定速50的时候尾巴好软

luopeixuan

chengnianren 发表于 2015-2-13 12:52
不知道我是设置的问题还是什么原因 好盈V3 花牌KV1880 S1107定速50的时候尾巴好软

你用的是什么陀螺？提高一下感度看看！

chenwei5105729

中山兄玩了700后又玩450啦，飞的多确实450方便，飞的少就大机凑合吧

luopeixuan

chenwei5105729 发表于 2015-2-13 15:03
中山兄玩了700后又玩450啦，飞的多确实450方便，飞的少就大机凑合吧

700真心太大了~~

565572706

我来水经验 嘿嘿

Pyhbx

怎么没量长度作对比的！！！！！

fhp4

luopeixuan 发表于 2015-2-10 10:32
RJX的质量确实不错，我用过325的，很光滑，剪草之后，用湿毛巾轻轻一擦，马上亮晶晶的了！

我飞芬记和RJX绿色

citimedia

飞机炸了 过年买不到配件 改回450 把几年前的木浆翻出来用上了 哇哈哈

gaoshan890219

YT的可以试试比较稳~ RCM 灵活

523916690

chengnianren 发表于 2015-2-13 12:52
不知道我是设置的问题还是什么原因 好盈V3 花牌KV1880 S1107定速50的时候尾巴好软

我和你一样 打尾舵反应有点慢 但是我是开始一点点是零油门后面的60油门一条线 不知道神马3D开关神马的 反正是练习悬停  剩下的以后再说吧

JNBY

zhuace

学习技术贴

jaky312

都定速了，还练悬停呢？
定速的话50%太低了，起码也要70-80%吧

jaky312

都定速了，还练悬停呢？
定速的话50%太低了，起码也要70-80%吧

zhaorenxie

jaky312 发表于 2015-4-24 11:02
都定速了，还练悬停呢？
定速的话50%太低了，起码也要70-80%吧

定速跟悬停没有关系，我入门首飞就用的定速，还有50油门也完全可以定速，飞航线完全没有问题，不暴力的3动作也能做～