假如新手入魔都用此机机 会少走多少弯路、、、、、、

ccdos

离心式压气机 发表于 2015-1-18 22:57
你这个混控，让那些炸报废几架塞斯纳都学不出来的新手怎么去掌握？根据我的观察，他们能学会一个操纵通道 ...

混控 很简单啊。

是不是 大家都弄复杂了，

就是选择 一个翼型的事情，选择  飞翼 就行了

离心式压气机

ccdos 发表于 2015-1-20 22:18
混控 很简单啊。

是不是 大家都弄复杂了，

混控，对一些模友来说设置起来似乎不复杂。但是常见固定翼都是三大舵面，飞机每一个姿态不对，都可以通过单独调节一个舵面来实现，对应明确，这个比混控的调节更适合新学者，进而通过最基础的学习，新手也更容易理解和接受混控。

HKing

后面的山很漂亮，很像

辽阔黑土地

休闲飞还是可以 过几天搞一个

jumus56

新手用这个飞，，不合适，，升力太好，，抗风性能不好，，风大的时候容易飞丢

ojmmjwqi

jumus56 发表于 2015-1-21 11:31
新手用这个飞，，不合适，，升力太好，，抗风性能不好，，风大的时候容易飞丢

新手不飞丢也得炸鸡，相比之下能快速的成果起飞，体验飞行乐趣，也是件好事，关键纸飞机炸鸡损失小，重新制作不费时间，对新手信心打击小，我还是新手阶段，常飞纸飞机

土豆侠

不错这机是拿来练手很好

会灰的鱼

离心式压气机 发表于 2015-1-20 22:32
混控，对一些模友来说设置起来似乎不复杂。但是常见固定翼都是三大舵面，飞机每一个姿态不对，都可以通过 ...

3角翼混控的操作和一般布局的操作并没有很大区别，俯仰和横滚的操作是等效的，唯一的不同就是常规布局多了一个垂尾，也就是在转向方式上有一些不同，但即使有了垂尾固定翼飞机也无法仅凭垂尾实现水平转向，要实现固定翼水平转向必须同时用副翼和水平舵辅助，光打垂尾是无法保持水平的。既然如此可见用垂尾转向需要同时对副翼、水平舵进行操作，与混控用副翼和水平舵转向不会简单到那里去，反而更复杂。只是对于新手来说在没有足够的3维空间概念时常规布局的确可以一一对应地调节，但在不飞3D的情况下混控是要比常规布局在操作上更有优势的。

会灰的鱼

土豆侠 发表于 2015-1-21 15:36
不错这机是拿来练手很好

是滴，有时手头没固定翼又不想花太多时间做机，这机真是一个不错的选择，不玩了拆了也不心疼

会灰的鱼

jumus56 发表于 2015-1-21 11:31
新手用这个飞，，不合适，，升力太好，，抗风性能不好，，风大的时候容易飞丢

正是升力好，才可以小油门慢飞，在新手反应不够快的情况下该机的稳定低速可以提供足够的时间来调整。当然这样的板机肯定是不扛风的，但新手也不会傻到大风天去练习吧。。。当然对于不同的人，入魔时的悟性或者对飞行原理的掌握程度的不同，对入门机的选择是多样的

赞美生活

弯道啊绕不开滑跑起飞降落是关

会灰的鱼

赞美生活 发表于 2015-1-21 16:00
弯道啊绕不开滑跑起飞降落是关

滑跑起降的难度并不小，相信大多数人的第一次滑跑降落都不会很完美，如果先用这种飞得慢地要死，又不容易摔随便降落的纸飞机来先熟悉了飞行控制，（练习贴地慢飞），等熟练了再上有起落架的飞机，起降一定会得心应手

赞美生活

会灰的鱼 发表于 2015-1-21 16:06
滑跑起降的难度并不小，相信大多数人的第一次滑跑降落都不会很完美，如果先用这种飞得慢地要死，又不容易 ...

全面系统的训练

扎扎实实的练习

紧急迫降

新手最好的飞机是模拟器

离心式压气机

会灰的鱼 发表于 2015-1-21 15:51
3角翼混控的操作和一般布局的操作并没有很大区别，俯仰和横滚的操作是等效的，唯一的不同就是常规布局多 ...

再讨论下去无益，只不过看到这句话“但在不飞3D的情况下混控是要比常规布局在操作上更有优势的。“，我只能呵呵了。混控是高级别操纵律，很多航模和普通飞机不需要它，不需要混控的时候，有意加混控是把简单的事情复杂化，尤其是普通航模，这直接给操纵系统增加故障率。比如，天上掉半个副翼，或者半边副翼无反应了，这种在航模界并不少见，普通飞机/航模还可以依靠剩余另一块副翼，甚至只靠另外两大舵面返航迫降。纸飞机这样的，掉了半边副翼，本身是升降舵和副翼一体，你怎么弄？这里的意思不是否定混控和纸飞机，只有它适合的场合，它并不比常规操作更具优势。现代**机和民航机用混控的的确不少，但那是为了必须的性能而设计的，付出的代价就是其设计和试验过程极其复杂，大量的资金都用在可靠性、紧急切换和备份设计上去了，就为了两个字”安全“。

zygw

好啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

去飞的更高

我家有大的，很好的飞机！炸了损失也不大！很快就能做一架出来

psbb1983

我说两句！航模本身就是一个综合知识的平台！不能为了能飞而飞！带有起落架的前拉机或是背推的滑翔机都是入门的好飞机和初级飞机！很多人喜欢入魔选MD塞斯纳也有很多人选冲浪者！那我也肯定的告诉你这些推荐这2种飞机的人也一定都摔过甚至摔过不止一架这样的飞机！为什么还推荐！原因就在于这样的飞机时能全面系统的提升自己的操控水平和理论知识！！换句话说也就是在模型的道路上！这些节点是你自己必须去完成和克服的！因为这些飞机的设计到布局到安装到试飞，构成了一个完整的飞行过程！那些个什么耐炸不耐炸！心痛不心痛都不是关键的！！如果接受不了炸鸡带来的经济损失的话！您可以去玩模拟或是1942.在这里在插一句模拟对于新手来讲，最大的作用在于让你不错舵！！！什么飞行感觉告诉你完全没有？你要是用飞模拟的心态和经验去飞真机！呵呵某宝的老板又要高兴了！！

土豆侠

会灰的鱼 发表于 2015-1-21 15:53
是滴，有时手头没固定翼又不想花太多时间做机，这机真是一个不错的选择，不玩了拆了也不心疼

成本低,做个时间快不错很适合新手玩老鸟就玩的不刺激了哈哈!

赞美生活

新手一定要摔坏几架飞机吗?

玩航模对一般的爱好者说:经济性还是要考虑的.