给初学者的建议

pluelong

冲浪者 我喜欢

Devil007

按照楼主的意思，作为菜鸟新手的我，是该从冲浪者开始入门吗？

离心式压气机

Devil007 发表于 2015-1-25 18:18
按照楼主的意思，作为菜鸟新手的我，是该从冲浪者开始入门吗？

其实我更推荐好小子1000这个EPP飞机。没信心的话，就去网上买几根机身用的碳管备用，EPP我修过很多次了，好修得很。而且好小子这个机型适合适度改装，比如调节机翼上反角调整稳定性、将机身修圆滑一点速度更快、甚至安装前三点起落架，只要自己有动手能力，都可以折腾。

xu1288

楼主讲的好，我也是炸了好几架冲浪者，跟要命的是我的格式3S2200mah电池废了两块。塞斯纳也炸了两架，但不伤电池。至今技术也没有大长进。现在改飞苏27，反而感觉动作连贯，操作敏锐。就像您讲的KT板确实脆弱。但优势是不容易损坏电机和电池。

iamfool

入魔首推模拟器，模拟器乱飞不炸的话基本上初级机都可以上手就飞了

紧急迫降

初学者最好的飞机是“模拟器”

tjcdq

外观好看的飞机给人感觉很好，但是这与飞行难易程度几乎无关。

546359591

写的真好很全面，把晋阶的过程也说的挺清楚，很多高手只说阶段和方法，没有交代清楚自身的背景比如有单片机基础，有过几年航模周边经验等等
真正的新手盲目的去学哪种很快尤其是很省钱的方法，最后都迷路了，还得走自悟的路子，反而耽误事。

小马仔

多谢   对我这个菜鸟来说 受益匪浅

南园猎鹰

楼主写得非常好，能使很多新手少走弯路，特别是这个“好小子”，自从2007年有了第一款“好小子”面世，我就一直把好小子推荐给新手，使他们尽早度过菜鸟关。
不过我的入模历程反倒比较奇怪，我是买了玩具才找到模型组织的，我每周只有周末一天飞的时间：
第一步，练模拟器，前后练了3、4天，共计练了5个多小时，借别人家的模拟器练的，用的就是塞斯纳机型。5个多小时练好后，达到的程度，10次降落，全部降落在跑道上，且8次不跳，降落非常平稳。
第二步，飞“后三点”的泡沫塞斯纳（蓝宇的），一次成功，起飞降落都成功，虽然降落时跳了几下，没有炸。接着就是狂练降落，起飞——降落，起飞——降落。
第三步，飞泡沫小F3A（蓝宇）。在飞塞斯纳的同时，小F3A已经装好（每3个小时装一架飞机），在会飞塞斯纳后面的一周，就上小F3A，第一感觉到了飞行的自由，而且已完全解决了降落问题。
第四步，又后一个周末了，我就直接上了阿波罗50轻木机。在飞塞斯纳时，就买了很多飞机，2架塞斯纳，2架小F3A，两架三角翼，一架阿波罗50，我的宗旨，要玩一样东西，一定要恶狠狠地玩出点名堂来。阿波罗50顺利起飞，开始练习空中的F3A动作。车上的塞斯纳、小F3A也照飞。两架泡沫机都没怎么炸，就塞斯纳机头前修过，当时练降落磕到的。
第五步，爽飞了阿波罗50后，突然发现了“好小子”，那是出来的第一代好小子，赶紧买，赶紧装，赶紧飞，一直不断飞到现在，每天伴身边（就放在车上，一有机会就飞），今年已经2015年了，还在飞，电机、电调、舵机、桨还是最初原来的。。。。。。。。。就接受器换过几次，每次都是遥控器升级了，现在都是2.4G了。

182sp

我买了塞斯纳当入门机

离心式压气机

182sp 发表于 2015-3-3 17:34
我买了塞斯纳当入门机

没什么，买了就买了，不多。你要是没有飞的经验的话，买个上述腰推机好小子或者冲浪者，这两种飞机可以用泡沫塞斯纳的所有配置。嫌麻烦的话，就找个老手带你飞塞斯纳，并且自己要狂练模拟器。

tjcdq

推荐凤凰模拟器..........

40565416

目前正在练习模拟器，计划入手一个冲浪者先，呵呵

sccdghj

好贴，顶起来

275502958

啊。。。。我已经买好了塞斯纳了。现在还在努力模拟，等模拟的差不多准备上手去飞飞

wangfine1975

正好相反，大多数初学者喜欢外观好看，比较酷的那种。而且这一类里有半数人不听劝
所以现在我不再给新人推荐飞机，推荐设备。他们自己想玩啥玩啥去。

离心式压气机

wangfine1975 发表于 2015-3-17 16:21
正好相反，大多数初学者喜欢外观好看，比较酷的那种。而且这一类里有半数人不听劝
所以现在我不再给新人推 ...

没人会拒绝好看的飞机呀，我也是。可是我知道很多好看的不适合新手，所以我入模很谨慎地选择不太好看的腰推机。新手们选个好看不适合的，飞几次炸得稀巴烂，就再也不顾好看不好看了，胶水胶布全往上贴，所以那好看的外表直接被无视了，心里想的是怎么不炸。
我现在遇到新手还是会推荐，遇到的不多，我还有兴致说。最可笑的一回是有一帮技术水准极低的模友，当我向某新手推荐傲翔时，他们意见很大，他们认为炸掉几架塞斯纳入模是很正常的，塞斯纳才是入门神器，我立刻不说话了，然后继续看他们不停的修塞斯纳，几乎每三个起落必修一次，遍地断桨、烂电池和塞斯纳惨不忍睹的部件，胶棒长期不够用，一般十几个起落后的塞斯纳，通常都是头偏尾歪起落架别扭，拉力线已经完全没谱了，就算拿给老手飞，老手都亚历山大。

疾速火轮

用两架塞斯纳和一架T45度过初学阶段。后面炸鸡都是玩花招失败而炸。好小子没必要玩

tjcdq

自制KT机并且自学入门，这就像还没学会骑车，就想自己造个自行车一样。