5#10、4#6s，四通小机入门记录（决定不再更新）

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 14:46

原帖由 JYCZF 于 2011-4-19 12:03 发表

还有电池，充电器，铝盒，模似器等+备件:em15:

也不能完全是算成这套飞机的费用啊。
另外，老兄打算出外？还定了专用铝盒。
儿子到河边去都是拿在手上。:em15:

lvcha · 发表于 2011-4-19 14:50

鄙视lz（不包括你儿子）
作为本论坛最热门的帖子，你不应该只顾着自己爽。
应该写一下都坏过什么配件，供大家参考，这是社会责任。

你早说你坏个几个小伞齿，我上次就一起买了，这倒好，就为了买伞齿花了12块邮费！
你的责任！

速度之星 · 发表于 2011-4-19 15:01

我一次买10个伞齿

JYCZF · 发表于 2011-4-19 15:29

有了铝盒拿着方便点，牛都买了也就不在乎牛绳了:em15:

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 16:49

原帖由 lvcha 于 2011-4-19 14:50 发表
鄙视lz（不包括你儿子）
作为本论坛最热门的帖子，你不应该只顾着自己爽。
应该写一下都坏过什么配件，供大家参考，这是社会责任。

你早说你坏个几个小伞齿，我上次就一起买了，这倒好，就为了买伞齿花了12块邮 ...

先道歉哈。其实前面记录都包含了维修换件，只是没有单独列个清单。
回忆了下，
5#10 从回家到现在更换的零件为：脚架1副，大桨两支。（注：四通机对大桨不敏感，四只桨不需要配对）
4#6更换的零件为：脚架2副，大桨3支，小伞齿4个，大齿轮1个，主轴和固定件各1件（自己弄坏的），头罩破了补补用没舍得换。
120d02到现在还没换过零件。
2801pro被儿子压坏电池盖，华客服送一个，昨天换上。
供大家参考。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-4-19 16:50 编辑 ]

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 16:50

原帖由 速度之星 于 2011-4-19 15:01 发表
我一次买10个伞齿

是必须的。:em15: 以前我决策失误了，没买够。

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 16:51

原帖由 JYCZF 于 2011-4-19 15:29 发表
有了铝盒拿着方便点，牛都买了也就不在乎牛绳了:em15:

只是觉得这个小鸡，装在铝箱里有点夸张。:em15:

JYCZF · 发表于 2011-4-19 19:47

大机用大箱,小机用小箱.:em15:

lvcha · 发表于 2011-4-19 20:37

原帖由 af85mm18d 于 2011-4-19 16:49 发表

先道歉哈。其实前面记录都包含了维修换件，只是没有单独列个清单。
回忆了下，
5#10 从回家到现在更换的零件为：脚架1副，大桨两支。（注：四通机对大桨不敏感，四只桨不需要配对）
4#6更换的零件为：脚架2副， ...

看了你的损失情况，我很欣慰。
我比你多坏了一个脚架，一对大奖，我也换过主轴和固定件，，因为我把固定件螺丝拧断在里面了，松动了还拿不出螺丝，只好连主轴一起换了。
我真的很欣慰，虽然我暂时领先，不过你换了90度副翼头应该能追上我的。
我真的真的很欣慰，嘿嘿。

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 21:36

原帖由 lvcha 于 2011-4-19 20:37 发表

看了你的损失情况，我很欣慰。
我比你多坏了一个脚架，一对大奖，我也换过主轴和固定件，，因为我把固定件螺丝拧断在里面了，松动了还拿不出螺丝，只好连主轴一起换了。
我真的很欣慰，虽然我暂时领先，不过你换 ...

我的也是固定件螺丝拧断了，被迫换主轴和固定件。
应该是你的技术更好了。我觉得4#6s难度高的有点变态了。
近近一周我用120d01多些，但也没怎么炸机。每天练四面。不断强化。

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 21:36

原帖由 JYCZF 于 2011-4-19 19:47 发表
大机用大箱,小机用小箱.:em15:

喜欢就好。

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 21:56

晚上下班了，还有个应酬，陪说话还陪酒。回到家已经快9点了。儿子正在读课外书，作业已经完成了。我进门就问他，来不来飞三个电。儿子读书正起劲，“等一会儿。”
于是我自己拿出120d01装上电池联系四面悬停。第一个电飞完，让电机散热时又拿出5#10，继续圆圈和8字航线。这时lp叫儿子洗脚了，不能在厅里飞，不爽。趁着酒劲，起飞后把飞机飞到沙发和茶几上空继续四面。刚开始压力大，因为不能掉高度，否者茶杯什么的就悲剧了。飞了五分钟稳定的还很好，就转向各面，都正常，胆子也大些了。在这个空间飞行对油门控制要求高些，低了炸茶杯，高了撞灯。幸好120d01 升力大，听话些，不会像4#6，有时油门加到头都拉不起来。
儿子笑，“酒后驾驶哈，还是开的飞机。”
不练了，早早睡觉，头疼。

l2726 · 发表于 2011-4-19 22:45

120d01和4#6S除了旋翼和接受机不同外还有哪些不同？好像说4#6S直接可以改120d01吧？那就可以一机3改了？

af85mm18d · 发表于 2011-4-19 23:21

原帖由 l2726 于 2011-4-19 22:45 发表
120d01和4#6S除了旋翼和接受机不同外还有哪些不同？好像说4#6S直接可以改120d01吧？那就可以一机3改了？

接收是一样的，只有旋头不同哦。真的可以一机三改。

入沐三分 · 发表于 2011-4-20 02:00

:em15: 半夜飘过~ ！:em05: lz的d01练习要加油哦！期待d01的室外视频！哈哈！:em24:

lvcha · 发表于 2011-4-20 09:04

原帖由 af85mm18d 于 2011-4-19 21:36 发表

我的也是固定件螺丝拧断了，被迫换主轴和固定件。
应该是你的技术更好了。我觉得4#6s难度高的有点变态了。
近近一周我用120d01多些，但也没怎么炸机。每天练四面。不断强化。

我说的暂时领先，是我比你坏件多，哈哈，欢迎被超越啊！！！！
至于飞行，我比你差远了，对头还不敢开始那。

tlxzh · 发表于 2011-4-20 12:53

:em19:

af85mm18d · 发表于 2011-4-20 13:26

原帖由 入沐三分 于 2011-4-20 02:00 发表
:em15: 半夜飘过~ ！:em05: lz的d01练习要加油哦！期待d01的室外视频！哈哈！:em24:

谢谢鼓励，有机会一定上视频。

af85mm18d · 发表于 2011-4-20 13:29

原帖由 lvcha 于 2011-4-20 09:04 发表

我说的暂时领先，是我比你坏件多，哈哈，欢迎被超越啊！！！！
至于飞行，我比你差远了，对头还不敢开始那。

谦虚了，我的动作多一个是因为飞机难度低些。共同进步哈。:em21:

af85mm18d · 发表于 2011-4-20 13:29

原帖由 tlxzh 于 2011-4-20 12:53 发表
:em19:

:em22:

5#10、4#6s，四通小机入门记录（决定不再更新）

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