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此话差矣,发动机没那么难调,而且调过一次就掌握敲门,很好搞,搞发动机不但增加知识也增加更多乐趣。
飞机是脏,但是每次飞完收拾一下也是一种乐趣,擦起来也很快。
费油就更别提了,我的NX4一桶油飞四次,一个礼拜一次,每次飞到恶心不想飞了,试想如果用电池飞到恶心的感觉得用多少块?那成本细算下来50级以下油的投入比电得省太多了。15级的估计一桶油能玩很久了。
最最关键的一点,如果是北方,电飞机冬天动力和续航时间大打折扣,基本不能玩,这时油机的优势就明显了,基本不受温度影响。
对于玩电的,弄一台这么小的开开荤,换换口味也不错,说出去也是搞过油的,入门成本又不高,油费绝对低过电池的一次投入。只不过不要追求暴力,油机动力肯定跟电的不在一个层面上。
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