让你的多轴可以分清前后的简单方法！！！

zjy7870477 · 发表于 2014-8-1 07:40

太聪明了，佩服啊

liuhonglsy · 发表于 2014-8-1 07:42

windmagic 发表于 2014-8-1 01:28
现在都这样了，很多我见装的是光带

我的这个想法和你的估计不一样，关键在聚光灯上的，偏一点看着就不亮，只有对着自己看着才亮，这样识别的，而不是靠灯光本生来识别，

著作博士 · 发表于 2014-8-1 07:52

nice

xxz1858 · 发表于 2014-8-1 08:09

我没有装，一般不夜航，不飞太远，白天用图传识别方向。

ppca · 发表于 2014-8-1 08:09

很不错的样子

saintxu · 发表于 2014-8-1 08:25

不错的方法

新25 · 发表于 2014-8-1 08:32

orpheuslv · 发表于 2014-8-1 08:57

我感觉前白后红更容易识别姿态。飞惯电直的可能清楚，识别姿态最重要的是尾巴，所以尾巴用最明显的颜色标注出来。前面的白光不影响尾巴的识别，又起到一定的识别功能。在晚上，白光还可以起到一定的照明作用。

念归年 · 发表于 2014-8-1 09:03

直接加个直升机头罩。

飙车的蜗牛 · 发表于 2014-8-1 09:05

不错

john-max · 发表于 2014-8-1 09:18

用白色纸包着前机臂就清楚了

liuhonglsy · 发表于 2014-8-1 09:21

orpheuslv 发表于 2014-8-1 08:57
我感觉前白后红更容易识别姿态。飞惯电直的可能清楚，识别姿态最重要的是尾巴，所以尾巴用最明显的颜色标注 ...

谢谢，在此前就是装的白灯，为了不至于太花哨，所以换成了红绿，试航后看看效果在说，谢谢

liuhonglsy · 发表于 2014-8-1 09:22

xxz1858 发表于 2014-8-1 08:09
我没有装，一般不夜航，不飞太远，白天用图传识别方向。

现在还没有安装图传，先飞飞航线熟悉了再上图传

ATX · 发表于 2014-8-1 09:23

红色的航灯应该装在机尾才科学吧，最容易最好识别的首要识别还是尾巴，飞过电直的都懂得。汽车的尾灯也都是红色的，这已经是国际标准。

liuhonglsy · 发表于 2014-8-1 09:24

ATX 发表于 2014-8-1 09:23
红色的航灯应该装在机尾才科学吧，最容易最好识别的首要识别还是尾巴，飞过电直的都懂得。汽车的尾灯也都是 ...

对的，有道理，谢谢你！！！

shuaiqishizuaa · 发表于 2014-8-1 09:27

z只只发表于 2014-7-31 23:43
其实飞习惯了动动遥控就知道飞机的前后

是的直机飞远了毛都看不见就靠反应

爵爷 · 发表于 2014-8-1 10:26

哪里买的

yyok168 · 发表于 2014-8-1 10:27

买个摄像头和一个图传，显示屏就解决了，可以飞几百米都没有问题

wesker小威 · 发表于 2014-8-1 10:33

liuhonglsy 发表于 2014-8-1 07:35
可能有的同学理解错了，灯是装了，灯带也装了，飞上天前后还是分不清的，，我这个关键在朝前朝后的两组聚光 ...

对的，人眼有瑞利判剧效应，离到一定远以后哪怕是灯带也会因为缩在一起而看不清的。楼主用聚光灯的想法非常值得肯定，实际上限定了飞机的姿态。哪怕看不清，原地转一圈转到尾灯对着自己就OK。

liuhonglsy · 发表于 2014-8-1 11:00

wesker小威发表于 2014-8-1 10:33
对的，人眼有瑞利判剧效应，离到一定远以后哪怕是灯带也会因为缩在一起而看不清的。楼主用聚光灯的想法 ...

哈哈，看来兄弟理解到了我的意思了，正解！！！

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