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楼主: ahaqzhgs
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新装的六轴炸机了

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 楼主| 发表于 2014-7-25 19:37 | 只看该作者
mayaReborn 发表于 2014-7-25 14:21
手动不是完全不用飞控,而是飞控只对角速率进行稳定控制,操控感觉跟直升机类似,但基本去除了耦合,比直 ...

有的时候一键返航,落地点不一定那么准确,明明下面有树或其它障碍物,还往下落,这时,也只有手动控制了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2014-7-25 19:42 | 只看该作者
mayaReborn 发表于 2014-7-25 14:26
摇摇晃晃中都起到十几米了?这个确实不应该,任何时候离地后先在半米高停一下,动动杆观察下响应看是否正 ...

谢谢指点,修好后,仔细找找原因!

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 楼主| 发表于 2014-7-25 19:47 | 只看该作者
快乐的小米粥 发表于 2014-7-25 18:37
打飞机都经过n次的试飞后才定型生产出厂的,你这个试飞都不需要了吗,而且gps你不校正
飞起来后新机用手动 ...

说的对

24
发表于 2014-7-25 21:00 | 只看该作者
动力太大,机架太轻,造成转速低,震动加大,很难控制。
如果以上分析没错的话,你用1w飞的时候感觉会比这次好
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 楼主| 发表于 2014-7-25 21:05 | 只看该作者
ruoxi66 发表于 2014-7-25 21:00
动力太大,机架太轻,造成转速低,震动加大,很难控制。
如果以上分析没错的话,你用1w飞的时候感觉会比这 ...

是的,10000mah的电池飞的比较稳,换了6200mah的电池,才发生这个情况。2块电池相差555克,有办法解决吗?

26
发表于 2014-7-25 21:16 | 只看该作者
ahaqzhgs 发表于 2014-7-25 21:05
是的,10000mah的电池飞的比较稳,换了6200mah的电池,才发生这个情况。2块电池相差555克,有办法解决吗 ...

看来LZ 根本没有认真看大家的回复啊!那么多人指出你的问题你不反思,想这些不相干的事

27
发表于 2014-7-25 21:27 | 只看该作者
安慰下,练习手动的重要性一直被忽视
28
发表于 2014-7-25 21:36 | 只看该作者
ahaqzhgs 发表于 2014-7-25 21:05
是的,10000mah的电池飞的比较稳,换了6200mah的电池,才发生这个情况。2块电池相差555克,有办法解决吗 ...

换1344或1238

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发表于 2014-7-25 21:43 | 只看该作者
电池轻了一般没什么问题,但是感觉是感度没调好,可能重的电池没问题,轻了就不适合了。姿态模式和GPS无关,不装GPS的就是姿态模式,不也飞的好好的么?现在半瓶水真多,瞎指挥。不过不等GPS就起飞的确该批评

来自安卓客户端
30
发表于 2014-7-25 22:05 | 只看该作者
你换电池后有没有重新调机器的平衡,重心不对,起飞你靠手动修正能起来,但是只要一转向机器就开始晃,最后导致炸鸡。没有GPS的情况下也能起飞,只不过通电后还是等飞控自检过后在起飞,自检前不要动机器。电池我也经常有时候一块5200或是二块5200并联飞,也没有这种情况,关键的是重心
31
发表于 2014-7-25 22:08 | 只看该作者
lxvii 发表于 2014-7-25 21:43
电池轻了一般没什么问题,但是感觉是感度没调好,可能重的电池没问题,轻了就不适合了。姿态模式和GPS无关 ...

这个说明楼主机机还没调正,急於求成的恶果,姿态模式只多了个定高功能,姿态模式不行切手动必炸,基本不应升空
32
发表于 2014-7-25 22:57 | 只看该作者
这绝对不是gps之类的问题,是你的电机没有调至水平,如果电机水平不用gps最多是不能定点,但不会摇摇晃晃
33
发表于 2014-7-26 08:45 | 只看该作者
herui1027 发表于 2014-7-25 22:05
你换电池后有没有重新调机器的平衡,重心不对,起飞你靠手动修正能起来,但是只要一转向机器就开始晃,最后 ...

其实重心的影响也没有那么大,我的F450上试过给一个电机下面直接挂了3S 2200mAh电池,也就起飞瞬间倾斜不到10°,起飞后姿态模式跟不挂电池感觉几乎一样,就是偏航上吃力一些,但还是稳定地比较好。重量不同基本感度倒是会有差别,小机子上感度小,大机子上大,所以本身就调偏小一点,换电池也不影响。

34
发表于 2014-7-26 10:05 | 只看该作者
一定要等稳定后在起飞
35
 楼主| 发表于 2014-7-26 11:58 | 只看该作者

我10000mah电池飞的很稳,看下以前帖子

36
 楼主| 发表于 2014-7-26 12:09 | 只看该作者
kenken 发表于 2014-7-25 22:08
这个说明楼主机机还没调正,急於求成的恶果,姿态模式只多了个定高功能,姿态模式不行切手动必炸,基本不应升 ...

说的对,我也觉得是过于心急,试了2次,刚开始稍加油门,飞机都倾斜倒地,心想以前飞得很好,机器应该没有问题,一狠心,姿态模式下,加大油门,就出现上述情况。就是倒地的1,6号杆子,一个杆子折断,一个马达座断了,修好后,再仔细测试,找找原因。

37
发表于 2014-7-26 14:27 | 只看该作者
ahaqzhgs 发表于 2014-7-26 12:09
说的对,我也觉得是过于心急,试了2次,刚开始稍加油门,飞机都倾斜倒地,心想以前飞得很好,机器应该没 ...

若你早前飞没问题,这次换电出问题,就是平行问题了,10000电与6000相差几百克,若电池不是挂在重心位,那个飞控也平行不了,必然炸鸡,还有基本功不到位,一倾便出乱子,小白通病


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 楼主| 发表于 2014-7-26 16:18 | 只看该作者
遇到这种情况,应该如何处理,请高手(上将)给予指点!


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发表于 2014-7-26 17:14 | 只看该作者
机子出状况别强行升空,找原因,基本功不是快餐,要练基本功,见议飞直升机或多轴手动模式下练习,别太倚赖定高及gps模式,一切由手动模式开始
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 楼主| 发表于 2014-7-26 17:47 | 只看该作者
这是练习手动的设备,可以在室内飞小四轴,就是飞机上天,一直是尾部对着自己,一旦尾部转向,没有及时回过来,心里可就慌了,就容易炸机。希望大家提供操作经验。

173009ftfvvwflq5s5w8l7.jpg (43.79 KB, 下载次数: 0)

练习手动的

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已经可以手动室内飞行小四轴

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