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楼主: zhangpengsir
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难道是多桨机时代要到来?(图)

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21
发表于 2014-7-3 20:22 | 只看该作者
3桨好处是
单个桨叶受力小了
尺寸可以小点
离心力就小了
防止射桨

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-7-3 20:32 | 只看该作者
牛牛牛
23
发表于 2014-7-3 20:34 | 只看该作者
围观。            
24
发表于 2014-7-3 20:35 | 只看该作者
多桨飞起来应该更稳一些吧
25
发表于 2014-7-3 20:36 | 只看该作者
三桨如何调?是不是要三种颜色的桨?不然转起来有三层
26
发表于 2014-7-3 20:46 | 只看该作者
土豪机
27
发表于 2014-7-3 20:46 | 只看该作者
土豪机
28
发表于 2014-7-3 20:56 | 只看该作者
适合象真机,性能机,呵呵2个字

29
发表于 2014-7-3 21:19 | 只看该作者
其他没啥的~~~

那脚看着特别扭!!
30
发表于 2014-7-3 21:22 | 只看该作者
本帖最后由 魔羯座-修罗 于 2014-7-3 21:25 编辑

多桨时代? 到来?

蛋疼、路过。。。。。

31
发表于 2014-7-3 21:31 | 只看该作者
多桨平衡性、稳定性高吧!

32
发表于 2014-7-3 21:50 | 只看该作者
这个真的高大上
33
发表于 2014-7-3 23:06 | 只看该作者
念归年 发表于 2014-7-3 19:02
这没横轴吧?炸一次得多蛋疼

来自安卓客户端

多浆有很多优势要不你看武装直升机怎么都是多浆的

34
发表于 2014-7-4 00:38 | 只看该作者
我是来看头罩的,真漂亮啊!

来自苹果客户端
35
发表于 2014-7-4 06:02 | 只看该作者
好飞吗?
36
发表于 2014-7-4 08:14 | 只看该作者
普及,早了
37
发表于 2014-7-4 09:15 | 只看该作者
garfieldhummer 发表于 2014-7-3 20:13
高性能竞技机不应以炸鸡成本来考虑,性能是首当其冲的

多桨旋翼头可以降低不少转速,也可以改善低转速下 ...

在理!!


38
发表于 2014-7-4 09:39 | 只看该作者
这个,真漂亮,不知炸机后如何?
39
发表于 2014-7-4 09:46 | 只看该作者
还是喜欢双桨的简洁。不过三桨更像真
40
发表于 2014-7-4 12:25 | 只看该作者
多桨叶不是效率没有双桨高吗?
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