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经久不衰的讨论，我也研究过一段时间，说下个人看法吧，必然是各有优缺点。首先比较平民的并充应该是A6A9了，最大200w和300W，支持最大6S和9S，个人认为，并充技术含量不高，有点另辟道路的意思，其实就是N个1S充电器到集合，和充手机电池的充电器没什么区别，就是电流大点，可能还能准确点，不过好处显而易见，不拥考虑整体，个干个的活，不容易过充。不过缺点也很明显，大功率干小活，A6 200W才最大8A，就是因为是单独充电，每路8A，6路就是48A，每路4.2V*8A=33.6W*6路=201.6W，实际4.1多就开始平衡了电流逐渐减小，所以整体200W。记住这个数值，200W的充电器只有8A的充电电流。第二个却点，也是并充不能做得太大的原因，靠平衡线充电，太大的话线材承受不了，严重制约了并充的电流。串充的好处就是可以大电流充电，比如206B，还有很多人在用的PL8，虽然这些功率都大于A6，不过这就是串充的好处，可以做的很大，并充就不行了。而且效率会比较好，比如200W的并充充6S最大8A，串充的话最大9A，而且注意，串充就只有9A电流，而并充6S开8A是总体48A电流，大电流的损耗应该大于高电压吧。不过串充还是有缺点的，相比之下串充需要很好的平衡运算才能达到效果，就算电流再大，平衡运算垃圾一样白搭 ，比如人人都知晓的B6，其实B6还是不错的经济实惠，玩玩450足够了，只是败在平衡超慢，有人会说B6功率小，不过算算，450如果3S的话，1C是2.2A，5C充电11A，貌似如果电池虚标点，5C充会严重影响电池性能，所以再高端的充电器也无用武之地，飞6S1300的更不用说了，需要的电流更小。回到正题，这牛B的平衡运算就需要您多花些钱了，不过换来的是你可以爽玩大飞机。还有就是串充的话各电片电压不能相差太大，相差大也会是平衡出现问题。所以没有真正的谁好谁坏，根据自己的需要选择最适合你的才是最好的。一点愚见，对与不对都请见谅。
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发表于 2014-7-2 14:02
楼主
