航模的襟翼有什么用

想飞--飞不高

keyzheng 发表于 2014-6-1 17:01
襟翼的作用是增加升力，以便在飞机速度较慢时也有足够升力使飞机不至于时速坠毁。但付出打代价就是飞机 ...

正解高手

想飞--飞不高

4楼正解顶一个

想飞--飞不高

LZ都中校了你真的不懂？

老金

航模的襟翼作用是提高升力，降低速度，可以缩短飞机起飞和降落的距离。

襟翼一般靠近翼根，用单个舵机就可以控制。对于靠近翼根安装的副翼，如果是双舵机双通道控制的，也可设置通过控设置使副翼兼做襟翼功能，但是对靠近翼尖安装的副翼，襟翼功能必须由单独的襟翼完成。

使用慢速收放舵机，通常加上副翼-》升降混控，可以避免襟翼打开时飞行姿态发生明显变化。

羽龙

想飞--飞不高 发表于 2014-6-2 21:48
LZ都中校了你真的不懂？

真的不懂

羽龙

老金 发表于 2014-6-2 22:52
航模的襟翼作用是提高升力，降低速度，可以缩短飞机起飞和降落的距离。

襟翼一般靠近翼根，用单个舵机就 ...

这个解释有点能看懂了，最好的话我还是去找个真飞机看一下吧

shanshuimoxing

mike1306 发表于 2014-6-1 17:52
给你看一下一架A380起飞时襟翼和副翼的动作。襟翼下拉增大升力而副翼的微动来保持飞机的平衡。

真飞机是开缝襟翼（除了增加机翼弯度还增加机翼面积）效率高，但结构复杂，除了像真机用其他模型一般不用这种结构。

JRluqi6677

mike1306 发表于 2014-6-1 17:52
给你看一下一架A380起飞时襟翼和副翼的动作。襟翼下拉增大升力而副翼的微动来保持飞机的平衡。

JRluqi6677

mike1306 发表于 2014-6-1 17:52
给你看一下一架A380起飞时襟翼和副翼的动作。襟翼下拉增大升力而副翼的微动来保持飞机的平衡。

解释是对滴 飞机不是A380

JRluqi6677

keyzheng 发表于 2014-6-1 17:01
襟翼的作用是增加升力，以便在飞机速度较慢时也有足够升力使飞机不至于时速坠毁。但付出打代价就是飞机 ...

szxh888

襟翼的作用就是增大飞机低速时的升力，对于航模也是如此。至于楼主说的“在空中关了控，开襟翼，让飞机自己慢慢飘下来”，是不是在空中收油门，关了控飞机还能情绪稳定的慢慢飘下来么？

羽龙

szxh888 发表于 2014-6-5 10:25
襟翼的作用就是增大飞机低速时的升力，对于航模也是如此。至于楼主说的“在空中关了控，开襟翼，让飞机自己 ...

对，是收油门，关了控估计就得炸鸡了

2232736362

好问题，受教了

goldsun999

说得的不错

老船长1953

想飞的木头 发表于 2014-6-1 16:45
副翼动作时，舵面是一个向上打，另一个肯定向下打，襟翼是同时向下打舵面，起到低速下增加机翼的升力，中校 ...

学习，请问副翼两边动作时，襟翼是否总是向下打舵面。

想飞的木头

襟翼一般只有大型像真机才会有啦，它的动作只有收起和放下，襟翼一般的电动固定翼没必要

平和恬淡

mike1306 发表于 2014-6-1 17:52
给你看一下一架A380起飞时襟翼和副翼的动作。襟翼下拉增大升力而副翼的微动来保持飞机的平衡。

拍的好

super_81

襟翼可以改变翼型  根据不同需要 调整飞机的气动特征

hank214829

襟翼似乎是增加升力的，在起飞和降落使用，让飞机降低速度安全着陆，不过，副翼襟翼混控似乎能更好的做特技动作。

羽龙

hank214829 发表于 2014-7-1 16:04
襟翼似乎是增加升力的，在起飞和降落使用，让飞机降低速度安全着陆，不过，副翼襟翼混控似乎能更好的做特技 ...

6通道的控可以设置混控吗？我就想用副翼降落，低飞通场现在对我来说还有点难度