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楼主: zhudong
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应回复不会发图片,又发表了一个帖子.手工自制1:8坦克双流用差速器内部图和齿轮

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21
发表于 2014-5-27 20:23 | 只看该作者
斯蒂芬斯蒂芬斯蒂芬

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-5-27 22:03 | 只看该作者
zhudong 发表于 2014-5-25 22:18
伞齿内径大概15点多mm,用外径16mm,壁厚3mm的不锈钢管,手工锉,锉到正好插进内花键里,在伞齿台阶和锉的不 ...


配得上“手工”这个词。
23
发表于 2014-5-28 06:37 | 只看该作者
这是 时间 加 技术 加 大米
24
发表于 2014-5-28 19:28 | 只看该作者
说实话 不建议用仐齿 最近流行行星齿轮组  简单 体积小 高效
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 楼主| 发表于 2014-5-29 00:08 | 只看该作者
我也试过行星齿轮组结构的差速器,用1模的齿轮,轴用10毫米,行星齿轮用1模12齿,外径是14毫米,轴上用1模20齿,外径是22毫米,齿数再少,找不到齿轮内径是10毫米的,这样比划了一下,体积也小不到多少。我准备做1:8的坦克,如果做小一点比例的坦克,齿轮用小模数的,体积可能要小。行星齿轮组结构我个人认为并不简单,最少齿轮要多2个,最少也要6个齿轮,而伞齿结构差速器最少可以4个齿轮。行星齿轮用1模12齿,有效齿面厚度最少20毫米,这种齿轮很难买到。个人认为行星齿轮的效率要高,但在1000转低速的情况下,效率高可能体现不明显。以上是个人不成熟的想法,不一定正确。
26
发表于 2014-5-29 10:33 | 只看该作者
手工强悍,行星齿虽好,就是要配合一些机加工才好做,手工党做这个差速器已经很好了。
27
发表于 2014-5-29 10:35 | 只看该作者
手工技术党,必须顶,支持!
28
发表于 2014-5-29 10:47 | 只看该作者
eve5259869 发表于 2014-5-28 19:28
说实话 不建议用仐齿 最近流行行星齿轮组  简单 体积小 高效

我也是行星齿轮党,你的双流是最经济的了,就是老帖子有些图片挂了看不到呢。

29
发表于 2014-5-29 23:36 | 只看该作者
金属飞燕 发表于 2014-5-29 10:47
我也是行星齿轮党,你的双流是最经济的了,就是老帖子有些图片挂了看不到呢。

老帖图挂了?  我自己都一年多没看过了  改天上去看看 找找图补下

30
发表于 2014-5-30 07:48 | 只看该作者
高端大气上档次
31
发表于 2014-5-31 07:34 | 只看该作者
这么大的齿轮,看着就霸气! 可惜玩不起1/8的。
32
发表于 2014-5-31 11:44 | 只看该作者
强大的楼主啊,佩服
33
发表于 2014-6-1 10:58 | 只看该作者

34
发表于 2014-6-25 16:35 | 只看该作者
能否告知下QQ 一起讨论下 我的383867709
35
发表于 2014-6-30 16:48 | 只看该作者
好高端
36
发表于 2014-7-19 11:45 | 只看该作者
楼主可否给份设计图????383867709@qq.com
多谢 不盛感激
37
 楼主| 发表于 2014-7-19 17:54 | 只看该作者
我要骗人就是小狗,真的没图,就是用游标卡尺量好零件尺寸,算几个数字,再用游标卡尺在零件上做好尺寸,然后加工。目前空载测试差速器一点问题没有,不知加载怎样。
38
发表于 2014-7-21 09:49 | 只看该作者
这个和沙滩车的那个有的一比
39
发表于 2014-7-22 18:40 | 只看该作者
底盖用的什么呀?

来自安卓客户端
40
发表于 2014-7-28 22:49 | 只看该作者

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