1比5油动越野跑跑

健人李富贵 · 发表于 2014-5-1 14:32

帅！

纳粹机器 · 发表于 2014-5-1 14:44

大工程

搞双桶排气管那声音就好听了，

hd381 · 发表于 2014-5-1 14:45

变速有点怀疑。能用吗，或者说带上负载能用吗

zgchen · 发表于 2014-5-1 16:05

好重啊！！能用好多年的！

阳光你好 · 发表于 2014-5-1 18:39

太强大了

eve5259869 · 发表于 2014-5-1 20:12

看第二张图就明白了离合片式传动我只关心履带问题

mr642103 · 发表于 2014-5-1 21:00

楼主你好我也在做 1:5坦克  现在车体做好了  就是动力还没确定下来电动动力不足油动的倒档怎么实现？

发动机的散热我给你出个主意你看可行否    用金属软管在缸体上缠绕N圈然后用12V隔膜泵供水冷却  不过中间得装散热排上面得有两个强力风扇

kevin2007 · 发表于 2014-5-1 21:10

牛人必须顶

bxb0068 · 发表于 2014-5-1 22:05

履带做了些试试，就是有点重，用的6毫米直径短销

bxb0068 · 发表于 2014-5-1 22:12

散热还是先考虑风冷，加风扇

小心爆炸 · 发表于 2014-5-1 22:17

等一会儿发表于 2014-5-1 09:45
太强大了，不过装好后怎么把它弄出去？怎么不得有50斤

150近都不止！我估计底盘要200斤您信不？

bxb0068 · 发表于 2014-5-1 22:22

楼上有眼力，轻不了

山巫 · 发表于 2014-5-2 10:29

本帖最后由山巫于 2014-5-2 14:06 编辑

建议改电驱，摩托机头很难搞的。

设想动能千万不要只想前进和后退以及爬坡，坦克转弯、旋转才是最大动能体现的环节，此环节所需动力是直行的一倍以上……

eve5259869 · 发表于 2014-5-2 19:18

缸头从新制作上水冷推荐改型吧做运兵车主战坦克车身太低了实在放不下除非你炮塔内不放东西

bxb0068 · 发表于 2014-5-2 20:23

化油器部分就是要伸到炮塔里了

金属飞燕 · 发表于 2014-5-2 20:46

小心爆炸发表于 2014-5-1 22:17
150近都不止！我估计底盘要200斤您信不？

我估计要翻倍，200kg

小心爆炸 · 发表于 2014-5-2 21:13

山巫发表于 2014-5-2 10:29
建议改电驱，摩托机头很难搞的。

设想动能千万不要只想前进和后退以及爬坡，坦克转弯、旋转才是最大动能 ...

您觉得1:8的勒克莱尔 24V双流动力系统直行和转向电机分别选多大的合适啊。"战斗"全重80Kg。

等一会儿 · 发表于 2014-5-2 21:27

小心爆炸发表于 2014-5-1 22:17
150近都不止！我估计底盘要200斤您信不？

信，都是钢铁

zhudong · 发表于 2014-5-2 21:48

请问各位专家：我也准备做1:8的勒克莱尔 24V双流动力系统直行准备用尤奈特250W电机，转向准备用尤奈特150W电机，两电机转速3000转左右，坦克全重大概80Kg，不知行不？

金属飞燕 · 发表于 2014-5-2 22:04

本帖最后由金属飞燕于 2014-5-2 22:10 编辑

小心爆炸发表于 2014-5-2 21:13
您觉得1:8的勒克莱尔 24V双流动力系统直行和转向电机分别选多大的合适啊。"战斗"全重80Kg。

现代坦克1kg需要10W的功率，否则只能跑2战坦克的速度，再快就爬不了坡了。转向功率至少是直行功率的三分之一。

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