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楼主: 六十秒爱人
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最近农用无人机挺火的啊,哥正好有两台25B,带你分析下这个市场

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发表于 2014-4-11 10:04 | 只看该作者
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精辟啊。

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发表于 2014-4-11 17:06 ——“来自手机” | 只看该作者
大哥说的是实话。我也飞过,帮朋友飞的。配置跟你的差不多。是国产的,暂且叫25B吧,我飞过3次,两次熄火。25B,原版是美国的,但问过在美国航模圈里的朋友,答曰:没听过,也没见过这个东东。再说说这个鸡鸡,小松80发动机,本来是给固定翼用的,结果装了个离合总在直升机上了,散热不行不说,离合器的尺寸太小,转动惯量不够,本来非Cdi点火的怠速就比较高,这样一来,发动机怠速就更高了,发动机容易高温熄火。
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 楼主| 发表于 2014-4-11 20:46 | 只看该作者
电骡子 发表于 2014-4-11 17:06
大哥说的是实话。我也飞过,帮朋友飞的。配置跟你的差不多。是国产的,暂且叫25B吧,我飞过3次,两次熄火。 ...

美国佬的东西应该没那么水,换个方面想,如果美国农用无人机很成熟,像孟山都,杜邦这些巨型农化企业怎么会放过这么大好的赚钱机会呢?
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发表于 2014-4-11 22:15 | 只看该作者
哎~~~我也干这一行的,都说航空报国,现在看看航空误国~
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发表于 2014-4-11 22:34 | 只看该作者
愿想投资搞这东,展会也看很多国产机,质量是关键,如象工程机械那样就好了。观望。
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发表于 2014-4-11 23:15 | 只看该作者
六十秒爱人 发表于 2014-4-10 22:01
补充一下,很多人跟我算一亩地十多块钱的收费啦,什么油费1块钱啦,那边又一块这边又一块,利润还剩好几块 ...

一番肺腑言,句句真实话,外加知识一大箩,实应感谢

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发表于 2014-4-12 10:55 | 只看该作者
长见识了!不过为什么一定要日本手?这是什么原理啊
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发表于 2014-4-12 11:47 | 只看该作者
真知
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发表于 2014-4-12 14:11 | 只看该作者
25B这款直升机不是很实用,最大起飞重量36Kg,把所有的东西装齐加满油就已经20多公斤了,载重很不理想。而且小松80发动机是很容易单杠工作,这个得多注意检查,多清理火花塞积碳。
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 楼主| 发表于 2014-4-12 14:25 | 只看该作者
猫鼬 发表于 2014-4-12 10:55
长见识了!不过为什么一定要日本手?这是什么原理啊

个人喜好吧,因为我是日本手的

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发表于 2014-4-12 22:23 | 只看该作者
顶一个
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发表于 2014-4-12 23:11 | 只看该作者
帮顶
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发表于 2014-4-13 23:15 | 只看该作者
挺震惊~!~
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发表于 2014-4-14 21:51 | 只看该作者
立项目挣钱可以。卖后期维护的钱,呵呵,还远着呢,靠零件或者维护挣钱,前提是农业植保可以普及到市场,大家都是玩模型的,自己心里都明白中间的问题。
这些东西,多半在拿了项目钱、圈了地、挣了政绩以后就玩完。
山东*盛也在做啊,24轴农业植保机,呵呵。我看行,漂亮的一只鸡,就等明眼人去借鸡下蛋了。
35
发表于 2014-4-14 22:47 | 只看该作者
飞固定翼的飘过 很久不玩直升机啦! 农用更不感兴趣
36
发表于 2014-4-14 23:36 | 只看该作者
Hazz 发表于 2014-4-14 21:51
立项目挣钱可以。卖后期维护的钱,呵呵,还远着呢,靠零件或者维护挣钱,前提是农业植保可以普及到市场,大 ...

电动多轴搞植保只能呵呵了,玩航拍的一个月飞那么几次还净是自己飞跑或者炸机的,换农业一天那么多起落。。。
37
发表于 2014-4-15 16:47 | 只看该作者
我听过吹到植保机能续航到17个小时的,当然这数据已经是从领导口中出来的了,不过我也不太清楚实际续航,但这时间肯定是被翻了很多口的
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发表于 2014-4-17 10:25 | 只看该作者
我现在就在河北一家公司做打药工作,其实说白了,这个行业刚刚起步,之前接触过北 京某天的飞机,以及沈阳的飞机,现在用无锡的飞机,感觉靠谱多了,所有的商家都是以盈利为目的的,而ZF又把农业方面自动化看的比较重,所以,表演什么的是断不了的,相对于楼主说的多轴的话,我觉得还是直升机更靠谱一点儿
39
发表于 2014-5-3 01:11 | 只看该作者
为啥不用固定翼?至少整个动力伞FPV 也比直机多装点吧。还有看美国的农业机视频,单人的骆驼什么的可以载重2吨,你那个直击能载多少?就算是整个CH701来搞fpv也比直击省吧,还可靠。那飞机国内就有人自己买图纸造。发动机整个汽车的整成fpv 回避很多相关法规三,还可多装点,起飞距离10米足够了。这个比较靠谱点。
40
发表于 2014-5-3 19:40 | 只看该作者
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