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楼主: 阿水大爷
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1.9米塞斯纳。从装机,首飞,详细体会。更新测试襟翼视频

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发表于 2014-4-9 09:59 | 只看该作者
安逸的大鸡鸡

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-4-9 09:59 | 只看该作者
塞斯纳控~~~支持~~
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发表于 2014-4-9 10:10 | 只看该作者
喜欢楼主的超大赛斯纳
我新手固定翼,第一架也是现役的飞机就是MD赛斯纳。
这个机型很好飞,而且很皮实,炸碎几次了,还依旧坚强服役中。
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发表于 2014-4-9 10:25 | 只看该作者
我以前用这个胖塞斯纳飞过简易FPV,哈哈。用的3548 kV420电机,6S 4000mAH电池,45A电调,起飞重量3kg左右,最大推重比0.8的样子,也非常好飞。
25
发表于 2014-4-9 10:42 | 只看该作者
水哥的机机越飞越大,下次可能要载人了哦!
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发表于 2014-4-9 10:48 | 只看该作者



顶一下水主任...

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 楼主| 发表于 2014-4-9 10:58 | 只看该作者
fbiiceman 发表于 2014-4-9 07:19
你这是塞斯纳全家福啊,起飞是不是拉早了点,空中飞的很稳降落很好,顶顶顶

呵呵.都是玩过的机型.起飞不是拉早了.首飞嘛.反扭大

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 楼主| 发表于 2014-4-9 10:59 | 只看该作者
愚木琴 发表于 2014-4-9 07:40
起飞右倾感觉是速度不够。

很明显是反扭.微调之后第二个起落没出现这样情况了

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 楼主| 发表于 2014-4-9 11:01 | 只看该作者
acseyang 发表于 2014-4-9 07:40
看转弯好像不是那么顺滑么   是不是垂尾没调整好啊?

首飞还在感觉舵面的灵敏度  垂尾太灵敏.

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发表于 2014-4-9 11:01 | 只看该作者
我好像记得螺旋桨从机尾看机头是顺时针,按理飞机从机尾看机头应该逆时针反扭,也就是左偏。从而会有右拉角抵消左偏!!为什么你的是右偏??螺旋桨装反了?
31
发表于 2014-4-9 11:02 | 只看该作者
帮顶
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 楼主| 发表于 2014-4-9 11:04 | 只看该作者
会飞的四不像 发表于 2014-4-9 08:08
求指教襟翼设置,我用的futaba 10C控,我QQ:383363905  有时间指点指点,谢了。注明襟翼。

我是用5-6通道  设置的混控. 开关设置同一个就可以了.没用过FU的控不懂怎么设置

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 楼主| 发表于 2014-4-9 11:06 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2014-4-9 08:31
不错,强烈建议买大一点的可以坐人的塞斯纳(汽油机),那样可以去公路边加油

最近很火爆啊.

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 楼主| 发表于 2014-4-9 11:07 | 只看该作者
广东潮州 发表于 2014-4-9 08:51
不错,不过大飞机转弯不灵活是肯定的

其实很灵活的.只是首飞视频而已 在测试各个舵面 晚点更新视频飞的很滑溜

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 楼主| 发表于 2014-4-9 11:08 | 只看该作者
设备控 发表于 2014-4-9 09:08
降落的那叫一个稳啊

这个降落还不算稳.后面开了襟翼的视频没发   开襟翼降落那才叫稳

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发表于 2014-4-9 11:13 | 只看该作者
阿水大爷 发表于 2014-4-9 11:08
这个降落还不算稳.后面开了襟翼的视频没发   开襟翼降落那才叫稳

已经非常稳了...
37
发表于 2014-4-9 11:18 | 只看该作者
非常好。就是大机机难运输。
38
 楼主| 发表于 2014-4-9 11:21 | 只看该作者
lanniao 发表于 2014-4-9 09:54
塞斯纳不太好飞特别是新手,起飞和降落要保持一定的速度才能飞出像真机的感觉。

胡说.我飞过大中小  基本上都可以收油降落.起飞必须带油门飞啊.

39
 楼主| 发表于 2014-4-9 11:22 | 只看该作者
疾速火轮 发表于 2014-4-9 10:10
喜欢楼主的超大赛斯纳
我新手固定翼,第一架也是现役的飞机就是MD赛斯纳。
这个机型很好飞,而且很皮实, ...

哈哈 很多新手都是塞斯纳陪伴度过美好的回忆的.我同样

40
 楼主| 发表于 2014-4-9 11:24 | 只看该作者
本帖最后由 阿水大爷 于 2014-4-9 11:28 编辑

{:1_71:   你的什么时候首飞啊?等你了


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