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楼主: 羽龙
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FT中FLYER的拉力线怎么找,怎么调整?

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 楼主| 发表于 2014-3-25 18:48 | 只看该作者
mayao11 发表于 2014-3-25 18:44
下拉角忽略一下不影响起飞,就是飞的时候会抬头、微向左滚。所以你就稍微给1、2度的右拉下拉即可,不麻烦 ...

是不是右拉,下拉都要保持是2度左右?

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2014-3-25 18:50 | 只看该作者
mig-1117 发表于 2014-3-25 18:45
翼展80cm,按照他的做法机翼强度很差,可能是用的材料还是有区别,上天后有些摇摆但能飞,没多久机翼就断 ...

你做的Old Fogey图纸是不是PDF格式的?打印的时候是弄成显示比例多大的图纸打印的?我倒是有坚果球的图纸,但是就怕切割的时候一个圆切割不好,就废了
23
发表于 2014-3-25 18:57 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-3-25 18:48
是不是右拉,下拉都要保持是2度左右?

可以。

24
 楼主| 发表于 2014-3-25 18:58 | 只看该作者

好的,先等这个飞机近乎报废之后,然后再来一个动力舱,设计好下拉,右拉,这样就好飞了
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发表于 2014-3-25 19:04 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-3-25 18:58
好的,先等这个飞机近乎报废之后,然后再来一个动力舱,设计好下拉,右拉,这样就好飞了

其实下拉角用垫片和螺丝配合就可以了,不用做在模型上,调整也方便。

26
 楼主| 发表于 2014-3-25 19:08 | 只看该作者
mayao11 发表于 2014-3-25 19:04
其实下拉角用垫片和螺丝配合就可以了,不用做在模型上,调整也方便。

明白了,在螺丝跟电机座之间点一个垫片就行了?这样的话那就太方便了
27
发表于 2014-3-26 09:31 | 只看该作者
羽龙 发表于 2014-3-25 18:50
你做的Old Fogey图纸是不是PDF格式的?打印的时候是弄成显示比例多大的图纸打印的?我倒是有坚果球的图纸 ...

是PDF的,1:1打印的。切圆用窄刀片好切。跟着圆的弧度走就行,有点偏差没问题的,真要坏了也不是大事,不过废张板子罢了。
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 楼主| 发表于 2014-3-26 13:14 | 只看该作者
mig-1117 发表于 2014-3-26 09:31
是PDF的,1:1打印的。切圆用窄刀片好切。跟着圆的弧度走就行,有点偏差没问题的,真要坏了也不是大事,不 ...

1:1的比例,是不是弄成现实的比例是100%的?坚果球,我还是不能切割的那么完美,只能激光切割了
29
发表于 2014-4-25 12:35 | 只看该作者
没做下拉,2212/1400 和2216/880 都飞的很好,非常稳定。还弄了个ipod航拍,就是机翼最好补强一下,否则空中会变形,上反角会变大。
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 楼主| 发表于 2014-4-25 13:10 | 只看该作者
newjoke 发表于 2014-4-25 12:35
没做下拉,2212/1400 和2216/880 都飞的很好,非常稳定。还弄了个ipod航拍,就是机翼最好补强一下,否则空 ...

你飞过这个飞机?拉力线没调整还能很好的飞?

31
发表于 2014-4-25 18:55 | 只看该作者
是的,delta炸了两次了,这架还在服役
32
发表于 2014-4-25 19:00 | 只看该作者
kt的东西实在轻,1|3油门就好平飞了,动力足其他不用那么精确也没大问题,倒是delta对称性,尤其是两个垂尾影响很大
33
 楼主| 发表于 2014-4-25 19:00 | 只看该作者
newjoke 发表于 2014-4-25 18:55
是的,delta炸了两次了,这架还在服役


你飞过FLYER?感觉怎么样啊?
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 楼主| 发表于 2014-4-25 19:01 | 只看该作者
newjoke 发表于 2014-4-25 19:00
kt的东西实在轻,1|3油门就好平飞了,动力足其他不用那么精确也没大问题,倒是delta对称性,尤其是两个垂尾 ...


就怕到天上之后没调好,出事故,炸鸡最不愿意看到啊
35
发表于 2014-4-25 22:20 | 只看该作者
很稳,就是顶风易抬头,飘的象悬停
36
 楼主| 发表于 2014-4-27 12:56 | 只看该作者
newjoke 发表于 2014-4-25 22:20
很稳,就是顶风易抬头,飘的象悬停
Ƣ


顶风容易抬头,抬头现象很厉害吗?另外,不能顺风飞啊!能飘的话很好,关了发动机,飘降落
37
发表于 2015-1-22 20:49 | 只看该作者
我这几天也做了FT的FLYER,首飞上天后感觉飞机老是低头
用遥杆调整好平衡后赶紧降落,落地后把电池放后边一点
再次上天还是低头,但比第一次好点,再降落再调整电池
最后飞机的重心都偏向尾部了,但上天后却可以平飞
38
 楼主| 发表于 2015-1-23 12:10 | 只看该作者
styledream 发表于 2015-1-22 20:49
我这几天也做了FT的FLYER,首飞上天后感觉飞机老是低头
用遥杆调整好平衡后赶紧降落,落地后把电池放后边 ...


不是吧,重心那么靠后?
39
发表于 2015-1-23 13:32 | 只看该作者
是啊,但是我看FT的视频也没有说到要调整拉力线
如果调整了拉力线,动力舱换到别的飞机上时肯定又对不上了
楼主你是怎么处理这个问题的
40
发表于 2015-1-23 13:34 | 只看该作者
ft的前拉机视频里都没有说明做右下拉,很让人不解啊,前拉机难道可以不做么,以至于我不敢做前拉机
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