911小直机设备改装的固定翼

phl9516 · 发表于 2014-3-19 11:00

直驱带得动，但会很费电，电机寿命也很短。使用减速组，可以带动比直驱更大直径的桨，和直驱相同电流情况下，可以获得更大的拉力，因此可以飞得较轻松。

liujun65092470 · 发表于 2014-4-14 16:29

学习中。。。。

yu至平 · 发表于 2014-4-17 22:20

真牛

phl9516 · 发表于 2014-4-18 13:27

zdh88888888 · 发表于 2014-4-26 21:03

你好，能发个详细的机身图来学习下吗？谢谢！

zdh88888888 · 发表于 2014-4-26 21:08

你好，能多上些机身详细图学习下吗？谢谢！

phl9516 · 发表于 2014-4-27 19:12

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phl9516 · 发表于 2014-4-27 19:14

zdh88888888 发表于 2014-4-26 21:08
你好，能多上些机身详细图学习下吗？谢谢！

zdh88888888 · 发表于 2014-4-27 21:24

你好，请问下飞机的升降和方向翼用了陀机吗，是什么型号，我用双浆3通直升机的电子设备可以改你这种飞机吗？谢谢！

yuzufu · 发表于 2014-5-2 19:36

用911类机改才可以，双浆三通沒有舵机怎么控制水平尾和方向舵，它的动力又是双电机不好改。

wzs1940 · 发表于 2014-8-18 23:43

学习了很久，今配好一减速器10：1，用716马达，7035桨，4。1V电时；转速4400转，拉力25克电流670毫安，很省电的阿·，作学习心得向大家汇报，请指正。这架飞机飞的太好，决心模仿，谢谢这位老师的介绍，

fdluowen · 发表于 2014-8-19 06:26

赞一个，真不错 !

tcjsjxx · 发表于 2014-8-19 08:49

非常好的飞机，就地取材非常省，获得的乐趣会更多，效果一点也不逊色。

wzs1940 · 发表于 2014-8-19 12:26

tcjsjxx 发表于 2014-8-19 08:49
非常好的飞机，就地取材非常省，获得的乐趣会更多，效果一点也不逊色。

非常赞同您的评价，我将好好地品读学习！

wzs1940 · 发表于 2014-8-26 13:11

wzs1940 发表于 2014-8-18 23:43
学习了很久，今配好一减速器10：1，用716马达，7035桨，4。1V电时；转速4400转，拉力25克电流670毫安，很省 ...

总感到桨还小，电流小，今又改一只成品桨（用可乐瓶斜大约30度切二块）直径加到180毫米，效果如下；350mah/4,15V;全油门电流1.1A，拉力38克，转速3900。我可以来做飞机了，

dengxiangqi · 发表于 2014-8-26 13:34

这个桨平衡怎样啊

wzs1940 · 发表于 2014-8-27 07:45

dengxiangqi 发表于 2014-8-26 13:34
这个桨平衡怎样啊

条件有限仅做二点；一两边桨叶角对称，按螺距做一三角卡板捡查。二静平衡的修正，支起桨轴任意位置桨不会转动。好在使用转速不高做到以上两点也就可以用了。

zsp1024 · 发表于 2014-8-28 15:17

牛

tcjsjxx · 发表于 2014-10-12 21:33

楼主，机翼用的什么泡沫啊，能这么薄？

qzzxh · 发表于 2015-6-9 21:48

很好，超级小巧的固定翼

[室内机] 911小直机设备改装的固定翼