关于留空时间对配置的选择疑问

hfsong · 发表于 2014-3-9 01:08

为什么电动车48V的不够，要上72V的，汽车也是1.6的不够最好2.0，呵呵

你讲够用当然是最好，现在够，够多久？有没有想过余量？

所以不想争倒底要选多少，看个人考虑了，眼光远近了，太纯个人看法和决定了，不谈对错。

snowynight · 发表于 2014-3-9 01:50

实践经验告诉你，这个配置肯定是6S飞得更久，但是优势不明显！4S留空时间如果是15分钟的话，3S大概13分钟，6S大概18~20分钟。
高电压低KV动力在大负载的时候优势才会明显体现出来，一般挂狗的飞机，推荐用3~4S，便宜，效率也不低。最省事的就是3S了，连DC-DC都免了，挂狗加个UBEC足矣，省重量。

wyang2001 · 发表于 2014-3-9 09:33

snowynight 发表于 2014-3-9 01:50
实践经验告诉你，这个配置肯定是6S飞得更久，但是优势不明显！4S留空时间如果是15分钟的话，3S大概13分 ...

同样容量，6s的优势已经很大了。如果我用700kv的电机，那时一定和6s不配套的吧。
另外有没有考虑过，同样重量，例如800g左右，上6s 5300mah还是4s 8000mah流控时间长呢

爱模英雄 · 发表于 2014-3-9 12:04

一般想得到高效的方法都是低KV上大桨，4S意味着低功率，相应的转速也会低，所以适合上大桨。6S的话意味着高功率，转速也会相应高，上大桨如果匹配不当的话容易造成过载，造成电机过热或烧坏，而且从厂家提供的数据上看6S电没什么太大提高飞行效率的优势。飞行重量相对不大的情况下，如果你的电机最高耐压是6S的话用4S没什么不妥的。