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楼主: 星辰剑舞
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死胖子飞丢后在农民家找回,回传视频+狗视频,全程记录飞机被捉

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发表于 2014-2-25 09:38 | 只看该作者
这样的事情如果多次报道电视上,恐怕以后fpv是飞不了了,不要给航模发展带来不利影响,这是我们每个热爱航模的人应该做到的事,请选择空旷 人群  楼房 高压线 少的地方飞行!  事故原因 可能是 电调过热保护,你的电调可能是低于60a,或者杂牌电调,还有一种原因舵机憋躲导致舵机过热可能已经烧毁,导致电调异常,因为你的飞机是一直盘旋下来的

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22
发表于 2014-2-25 09:46 | 只看该作者
听声音好像有机械故障,下坠过程还是飞控在起作用,比较缓慢的右盘旋下降,是不是自动切到回家模式了
23
发表于 2014-2-25 10:34 | 只看该作者
OSD显示动力电2.3V,

听声音也像是动力电掉电了,检查动力电电压部分
24
发表于 2014-2-25 10:39 | 只看该作者
第二个视频,4分30秒起。。声音听起来像是缺相,或者掉电了
25
发表于 2014-2-25 11:14 | 只看该作者
找到幸福,这个要赞
电流大,动力电压太低,是不是电池不行?
26
发表于 2014-2-25 12:04 | 只看该作者



LZ温江的?

27
 楼主| 发表于 2014-2-25 12:16 | 只看该作者
洪猪侠 发表于 2014-2-25 09:38
这样的事情如果多次报道电视上,恐怕以后fpv是飞不了了,不要给航模发展带来不利影响,这是我们每个热爱航 ...

电调用的是好赢铂金60A

28
发表于 2014-2-25 12:44 | 只看该作者
听声音是 电池 脱位了。 可能是雾气太大。导致有水 然后接触故障,有几次是电调自检声音。你听听。
29
发表于 2014-2-25 12:49 | 只看该作者
那电线 居然可以这样被你 躲过了
30
发表于 2014-2-25 12:50 | 只看该作者
找到原因才是关键啊!
31
发表于 2014-2-25 12:55 | 只看该作者
空中断电重启了,可能是电源插头接触不良
32
发表于 2014-2-25 12:56 | 只看该作者
咋样星辰找到原因没有?
33
发表于 2014-2-25 13:00 | 只看该作者
上 80A
34
发表于 2014-2-25 14:38 | 只看该作者
楼主我彭州的,这边天气跟你一样,我的X7上400多米就白茫茫一片,上1000多米还是白茫茫一片,天天都这鬼天气,都不想飞了
35
发表于 2014-2-25 19:19 | 只看该作者
飞控也害怕炸鸡,所以一直躲避诸如高压电,等危险。其实飞控都是外星人派来的间谍
36
发表于 2014-2-25 19:31 | 只看该作者
感觉像是电机出了问题,可能是堵转了,在空中缠上什么东西了,然后导致了电流过高,电调过流保护重启,重启后因为螺旋桨上缠上了东西导致向右的反扭力变大,这时楼主要是能把油门关掉说不定可以依靠滑翔回家的,有这个想法是因为中间电调过流保护关闭油门的时候飞机曾经会正时间刚好是在5分钟那里,楼主注意看一下吧
37
发表于 2014-2-25 21:47 | 只看该作者
丢机能找回是幸运 但是看视频是心惊胆跳啊 要是炸到人后果········
38
发表于 2014-2-25 22:15 | 只看该作者
ttc 发表于 2014-2-25 06:09
电池插头接触不良,或者动力电路有问题。

我也赞成

39
 楼主| 发表于 2014-2-26 15:12 | 只看该作者
飞天火鸡 发表于 2014-2-25 19:31
感觉像是电机出了问题,可能是堵转了,在空中缠上什么东西了,然后导致了电流过高,电调过流保护重启,重启 ...

我也感觉是某种原因造成了电流过高,电调保护重启。

40
发表于 2014-2-26 16:19 | 只看该作者
似乎是电调重启的声音啊,飞机在手里了还不好检查故障点吗?
好像一起飞就一直全油爬升。电池或插头挂了。

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