我错了，我认输

ZXA12345678 · 发表于 2014-2-18 21:07

说的都对

zhaofeik · 发表于 2014-2-18 22:40

看你怎么飞长时间肯定选油的但短时间的半小时左右还是电的吧

wzh · 发表于 2014-2-19 11:26

有足够大的场地，当然是飞油鸡爽啦，可是.....城市化的急剧扩张，一线大城市已经很难找到适合飞油鸡的场地啦，唉

微风轻行 · 发表于 2014-2-19 11:48

无想转生发表于 2014-2-18 20:59
甲醇机，不保养吗？常识啊哥们！！

保养麻烦吗？常识？怕麻烦还什么模型啊？真的很麻烦吗？

秃子、 · 发表于 2014-2-19 12:13

喜欢啥玩啥！用的着做啥比较？比较下来我看电的是便宜些动手能力差些

微风轻行 · 发表于 2014-2-19 12:17

wcdsxm 发表于 2014-2-18 15:43
油机还是油机的好处，飞机大，逼真，有感觉，我去飞，都是带个飞机+遥控器+点火电+油料（找个瓶子装上就可 ...

最近用遥控火头驱动，通道一键点火，从此远离点火棒啦，嘿嘿。

微风轻行 · 发表于 2014-2-19 12:19

秃子、发表于 2014-2-19 12:13
喜欢啥玩啥！用的着做啥比较？比较下来我看电的是便宜些动手能力差些

我也觉得我错了！电动我也坚持玩，本不应该比的，无聊啊无聊，无聊了范二。

闪电飞猫 · 发表于 2014-2-19 12:34

楼主很容易被周边的人影响。客观来讲，各有所好，各取所需，无分优劣。

hiliti · 发表于 2014-2-19 13:53

玩什么的飞机是个人自由，没有必要对别人强加评论。电机方便，相对小尺寸，运输和放飞的局限性少，的确是很多人入魔的首选，不过油机逼真性，大机型也是很多爱好者的向往。对于这个我是必须要持中立态度的，妄自评论别人是素质的体现。我电动油动都玩，油动的人很多是在5irc那里泡的，而且一般都有固定的组织，没必要什么都跑上论坛来。

hiliti · 发表于 2014-2-19 14:00

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

安全不安全不能一概而论的，油动飞机一般体积大，危险性也大些，所以场地的规划和飞行的组织是必须的，很多安全事故就是由于缺乏管理跟规划而出现的，电机也如此，只不过电机小出的事故是轻微的，没人重视而已。还有油机很多都是地域性，组织性很强的，有的甚至有专用网站，这些没有去过的人是不懂的。航模跟开车一样，时间长了，心态也就平缓了。本来是个爱好，没必要为什么事情来恼火，天下模友是一家。

如有不对请指正

187125096 · 发表于 2014-2-19 14:35

保持沉默！不许说话.........................
油机区冷清是因为油机太考个人智慧（调试）电的相对来说就比较简单能耍油的就能耍电的耍电的短时间要耍油的还有点困难喜欢螺旋桨飞机就整油的来耍喜欢涡喷飞机就整点的电涵道（如果经济条件允许直接上涡喷（还是油的）哈哈................ 这个就想我们开车一样你是喜欢充电的还是加油的

cssmj006 · 发表于 2014-2-19 15:33

说电机安全的估计就没飞过50级以上的电机，大到一定程度什么都可以杀人

hmmwv · 发表于 2014-2-19 15:53

电油各有优缺点，小级别的飞机无疑是电的靠谱，方便，成本低廉，但动力一旦KW往上，那电池反过来就成为负担，成本，续航时间，电池寿命，电池保养问题等等，都是问题。

反过来，小级别油机跟电机比几乎一无是处，所以，按需选择，按需搭配。没有谁对谁错。

PS：印象中，美国那个被700直升机砍头的哥们，那机好像是电的。。。。。。。安全都是相对的，飞机掉下来，全部死光的机会远比大巴撞车全部死光的机会高的多的多，危险吗？不好说。可是从广州去北京（打个比方），现在有几个人会坐大巴或者火车的？

hmmwv · 发表于 2014-2-19 16:01

无想转生发表于 2014-2-18 20:59
甲醇机，不保养吗？常识啊哥们！！

我坦白交代，我的ASP发动机的确没啥保养。。。。。。。如果飞完了找两团纸堵住排气管和化油器以及擦擦机身算保养的话，这个多少还有干点保养的活。。。。。。

只是好像。。。。。。发动机也没啥问题。。。。。。。有时候一两个月不飞，下次油进去了一把就启动了。

调机和磨合当然是比较麻烦一些，不过也就一阵子过去了就好了。

油机最讨厌的就是飞机个头大携带不方便，以及对起降跑道的要求了。这个只能看个人的接受能力以及环境条件决定了。

无想转生 · 发表于 2014-2-19 18:05

hmmwv 发表于 2014-2-19 15:53
电油各有优缺点，小级别的飞机无疑是电的靠谱，方便，成本低廉，但动力一旦KW往上，那电池反过来就成为负担 ...

同意，小飞机是电机的天下，大飞机是油机的天下。

性价比和方便性决定的。

还有一个问题是我们大部分人生活在人口密集的地区，没有起降条件，飞行安全也难以保证，小飞机毕竟起降条件和飞行安全要求低一些。所以相对的也普及一些。

戈壁苍鹰 · 发表于 2014-2-19 18:21

其实电跟油一样危险，电机也有大小之分吧。我觉得油机玩的人少最主要还是，调试难，并不是每个人都有老鸟帮调机的，还有就是甲醇成品油贵，自配油有些地方难买到或少量购买价格高，燃料好找便宜的汽油机，体型大，场地难寻。

兲朝万税 · 发表于 2014-2-19 20:32

电动飞完了.油机还在调.根本飞不起来

微风轻行 · 发表于 2014-2-19 20:45

hmmwv 发表于 2014-2-19 16:01
我坦白交代，我的ASP发动机的确没啥保养。。。。。。。如果飞完了找两团纸堵住排气管和化油器以及擦擦机 ...

同上，卫生纸解决问题。

微风轻行 · 发表于 2014-2-19 20:47

兲朝万税发表于 2014-2-19 20:32
电动飞完了.油机还在调.根本飞不起来

兄弟，我认错，你别叫唤了好吧？油机都是用来削肥皂的，行了吧？

我笑OK · 发表于 2014-2-19 20:50

兲朝万税发表于 2014-2-17 00:28
吹把.砍死人就吹到头了.油机好玩吗？为什么油机区冷冷清清没有人.电动区里热火朝天

都是兴趣爱好，各有各的优势

我错了，我认输

主题

【站内推荐】 /1