支持国产：发动机：飞机 也改 水冷 ！！

keyzheng

caosix2 发表于 2013-12-6 11:16
沙发 ： 直接水冷套 据说是“光侗侗”不如 咱这个 64毫米 肋片 + 水冷 的效果好。
四楼 ： 热交换器 还在 ...

循环水还是需要一个空冷的热价换器啊，这样风扇加热价换器的个头可不小啊。再加上水箱循环水重量，相当大啊。据我所知还没有飞机用水冷的。真飞机上都在用空冷啊。

caosix2

虱子 发表于 2013-12-5 15:53
看来还要焊一个循环水箱，加个温控开关，弄个风扇，超过85度就启动风扇。这才完整

现在 在 等待 大的 12CM 强力风扇（运输路途中）。

明天：先找个 1500瓦的电热壶 来初步测试散热效果——>

水泵 把 冷却后的水 打进 1500瓦 的 电热壶，冷却器自己
从电热壶中“吸水”。就等 12CM 强力风扇 到货。。。

到货之后 ： 水应该不会 被加热到 沸腾 就算 过关 ！！

caosix2

keyzheng 发表于 2013-12-8 23:13
循环水还是需要一个空冷的热价换器啊，这样风扇加热价换器的个头可不小啊。再加上水箱循环水重量，相当大 ...

飞机 有 9kg 极限载荷 能力。。。搞水冷 消耗掉 1kg 载荷

还剩余有 8kg ，只要水冷效果好，能确保 发动机 稳定工作，，

还是值得的。。。今天 风扇还没到货，，先测试水循环系统。。

  

caosix2

小土豆 发表于 2013-12-6 09:41
期待楼主的作品！

  刚才 加了个 12V  0.9A 的 小风扇，，，嘿嘿 ！！

烧了 20分钟 水温 从 85度 下降并稳定在 73度 左右

看来：这水冷的效力 确实霸道 。。



楼下：先没加 右边的 兰色电池 和 风扇。。温度上了92度、冒泡了。

后来：：加了 右边的 兰色电池 和 风扇。。温度 就稳定在73度了。

小土豆

caosix2 发表于 2013-12-10 13:11
刚才 加了个 12V  0.9A 的 小风扇，，，嘿嘿 ！！

烧了 20分钟 水温 从 85度 下降并稳定在  ...

我还没有看明白！呵呵。。。

逆狮子

每次看到楼主的帖子  我都会情不自禁的顶

65984438

支持一下,好机机

驭风者012

期待完工   很强大很拉风的

keyzheng

caosix2 发表于 2013-12-7 17:38
折腾 ing 。。。 买来 三种 热交换器 。。。

小的 重量 合适 ： 空重 318克，满水 547 克  ...

我觉得折腾了这么多东西上去90级的飞机已经没啥意思了，弄个260级别的才够耍。

keyzheng

caosix2 发表于 2013-12-10 09:54
飞机 有 9kg 极限载荷 能力。。。搞水冷 消耗掉 1kg 载荷

还剩余有 8kg ，只要水冷效 ...

看你做载荷的试验了，感觉飞的相当吃力。飞机这东西能减10克就减10克，能减100克那都相当不容易。没加一点重量就意味着发动机负载加大一些，即使发动机能负载的了，续航时间也必定受影响。

yangmei1216

飞机加水箱重好多呀

caosix2

yangmei1216 发表于 2014-1-3 20:11
飞机加水箱重好多呀

加水箱：总体只增加 513克 的重量。。
但是：换来 发动机 低温安全工作，还是值得。
9  -  0.5kg = 8.5kg 啊 还有足够 载荷能力的 ()。

727503

这个是个什么东西~~

flasfly

从马来西亚回来帮我也弄一台哦！

caosix2

flasfly 发表于 2014-1-8 08:40
从马来西亚回来帮我也弄一台哦！

恩，正好还有货。。28号 电话联系我。。

先请看 这个帖子：

秀一秀RJX90（700、800级）直升机：终极改造完毕靓照。 New

（证件 明天才能 到手，才能出发。）

max117

来顶顶，，学习了

zhdmljt

扑冬哦

冷情

caosix2 发表于 2014-1-3 20:35
加水箱：总体只增加 513克 的重量。。
但是：换来 发动机 低温安全工作，还是值得。
9  -  0.5kg = 8.5 ...

这个我认同  能把发动机温度稳定在70多度只增加了500多克而已