本帖最后由 赵青春1 于 2014-6-15 16:40 编辑
如果你的发动机调整没有问题 起飞前全油门着车一两分钟，保证发动机充分热车 油箱充分冲压（这个是主要的） 避免在起飞前长时间怠速 如果怠速过长起飞前突然加油熄火几率很高（怠速时间长了消音器和机匣里废油比较多对工作是有影响的，起飞前缓缓推全油有助于废油排出，然后上跑道全油给足疯狂蹿出走人！！！）如果你不比赛不要过分最求所谓的响应性把发动机弄的过贫，平时玩发动机不熄火是主要的，要相信自己的调整技术，别到场地让人帮你乱调发动机，就算自己调的不好时间长了调的多了也就好了 做到这些应该会很牛逼了
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发表于 2014-6-4 22:38
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