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楼主: 啊诺
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双电飞行效果就是不一样

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21
发表于 2013-10-4 01:05 | 只看该作者
指甲不错,
路过帮顶

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22
发表于 2013-10-4 06:18 | 只看该作者
啊诺 发表于 2013-10-3 23:28
我的是DJI F450机架、F4006 950KV电机、天行者30A电调、HEI 2200mah 30C 3S电池、
HD19摄像头加云台、高 ...

都是好东西

23
 楼主| 发表于 2013-10-4 07:11 | 只看该作者
flyhh 发表于 2013-10-4 00:41
老乡,请换大鸡

现在用这个足够了、不用换

24
 楼主| 发表于 2013-10-4 07:12 | 只看该作者
myxiaoqy 发表于 2013-10-4 01:05
指甲不错,
路过帮顶

呵呵、原来你是来看指甲的

25
发表于 2013-10-4 10:34 | 只看该作者
好,续航可以吧
26
发表于 2013-10-4 10:53 | 只看该作者
yelang1252005 发表于 2013-10-3 23:00
我的xxd30A电调,朗宇2212  kv980   1047  Atg灰色桨  ,2200   mah3s电池,裸狗3,自己diy的碳纤维方管  ...

朗宇是X系列还是A系列的啊? 能控制在900g

27
发表于 2013-10-4 11:24 | 只看该作者
看不明白插头是怎样弄的
28
发表于 2013-10-4 12:19 | 只看该作者
以前我插头这么改过,但是发现纯粹靠焊锡固定插头易断~~~~~因为他能抗拉力,但无法承受横向的力。有时候插拔电池动作不好就断~~~我有次就是信心满满8块电出去飞。结果一块电下来插第二块时候用力太猛就死了~~~
29
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:27 | 只看该作者
聿修厥德 发表于 2013-10-4 12:19
以前我插头这么改过,但是发现纯粹靠焊锡固定插头易断~~~~~因为他能抗拉力,但无法承受横向的力。有时候插拔 ...

我现在焊接的这个插头用焊锡是3g、插头重量是9g、总重量是12.4g、这样焊接不会出现任何虚焊和断裂情况、用手横向基本上扳不开

30
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:29 | 只看该作者
luyoung711 发表于 2013-10-4 11:24
看不明白插头是怎样弄的

插头就是各个+极相连各个-极相连然后用焊锡焊起就可以了、这样就是电池并联容量相加电压不变

31
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:30 | 只看该作者
小蚊子飞飞 发表于 2013-10-4 10:34
好,续航可以吧

续航能力是单块电池的两倍、视频里飞到低压报警一响就降落了、低压报警是3.7V、

32
发表于 2013-10-4 12:35 | 只看该作者
方法可以,借鉴
33
发表于 2013-10-4 13:41 | 只看该作者
喜歪歪 发表于 2013-10-4 10:53
朗宇是X系列还是A系列的啊? 能控制在900g

A2212  kv980,我的机架不到100克,纯空机架。


34
发表于 2013-10-4 14:03 | 只看该作者
你这云台太牛逼了
35
发表于 2013-10-4 14:51 | 只看该作者
顶一下,不错
36
发表于 2013-10-4 15:30 | 只看该作者
yelang1252005 发表于 2013-10-4 13:41
A2212  kv980,我的机架不到100克,纯空机架。

A系列的给你发挥到极致了!

37
发表于 2013-10-4 15:41 | 只看该作者
不知道f550上双电如何,原厂动力,天9遥控,现在是一个5200毫安的的电池,但是也就飞个13分钟,pmu和btu,iosd mark2,飞跃云台,狗3
38
发表于 2013-10-4 16:48 | 只看该作者
放电不能平衡吧。。。。
39
发表于 2013-10-4 17:53 | 只看该作者
喜歪歪 发表于 2013-10-4 15:30
A系列的给你发挥到极致了!

谢谢夸奖!

40
发表于 2013-10-4 17:56 | 只看该作者
本帖最后由 yelang1252005 于 2013-10-4 17:59 编辑
linxijun 发表于 2013-10-4 15:41
不知道f550上双电如何,原厂动力,天9遥控,现在是一个5200毫安的的电池,但是也就飞个13分钟,pmu和btu,i ...

我的3s  3500mah电池自己组装的能飞15分钟多!主要归功于机架轻吧。

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