NAZA飞之前的准备工作，保你不在丟机

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:06

HANZ 发表于 2013-9-22 20:31
为什么非要锁定航向，不锁不行吗

锁定航向在失控时可以救的回来，特别是空中射桨时

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:09

HANZ 发表于 2013-9-22 20:39
追问一下，返航点不是飞机起飞时自动记忆此时的作标吗，当失控时自动返回？V2设置一键返航，难不能就设置一 ...

3、4是可以自动记录的，不过3在飞行过程记录的话，锁定的航向可能不是你想要的方向，我试过很多次了，4是确保返航点的准确性，防止返航点记录错误，失空时飞跑了

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:12

wangyu1204 发表于 2013-9-22 19:37
楼主和3楼都需要再看手册，并且飞行前习惯还要有待改善！

多做一遍不会有错，安全第一，飞机可不便宜，天上飞的都是大把大把的血汗钱啊，飞丢了动则4000多，还有大量的时间和经历啊

zwdxbb · 发表于 2013-9-22 21:15

本帖最后由 zwdxbb 于 2013-9-22 21:44 编辑

我每次解锁之前，都要做一次1、2、3、4，然后解手起飞，5没做过。

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:15

HANZ 发表于 2013-9-22 20:31
为什么非要锁定航向，不锁不行吗

可以不锁定航向，只是在飞跑时救机和空中射桨或一个电机空中停车时有用（空中射桨和停车只针对6旋翼或8旋翼，4旋翼无用）

也想飞好 · 发表于 2013-9-22 21:17

一定要在机子呈水平状态时加电，甚至在上电后，不要挪动机子，等他自检成功。看到不少模友，机子还在自检，就把机子翻转起来把电池往电池仓里放。会导致飞控感知到错误的信号。

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:18

HANZ 发表于 2013-9-22 20:39
追问一下，返航点不是飞机起飞时自动记忆此时的作标吗，当失控时自动返回？V2设置一键返航，难不能就设置一 ...

如果还有红灯时就起飞，飞到空中全闪绿灯，这时记录下来的是你当前的位置，不是起飞点的位置，这时失控返回的不是起飞点

robin5127 · 发表于 2013-9-22 21:22

zwdxbb 发表于 2013-9-22 21:15
我每次解锁之前，都要做一次1、2、3、4，然后解手起飞，5没做过。

谢谢泡泡老师，因为我飞的地方环境因素变化太大，所以每次我都会认真的做一遍

caohanlin · 发表于 2013-9-22 21:28

这是原因之一，还有很多。。。
比如高度。电池。控制。失控防护遭遇障碍物等。特别是电量！！！

ancky · 发表于 2013-9-22 22:00

路过学习

petsuf · 发表于 2013-9-23 01:15

我估计误解楼主的意思了，楼说说的是3、4是说起飞前检查一下这两种模式能否正常切换？

bh4sbf · 发表于 2013-9-23 06:32

petsuf 发表于 2013-9-23 01:15
我估计误解楼主的意思了，楼说说的是3、4是说起飞前检查一下这两种模式能否正常切换？

是指搜到星后的两次绿灯急闪吧？第一次是记录起飞点，第二次是记录机头方向（在调参软件中，点选了无头模式和返航点锁定后，才会有）.自从上次因指南针校验没通过，硬行起飞导致失控炸机后，每天飞行前都会校验一次指南针，LZ所说的1234项，也是必须做到的。3个多月过去了，没出过问题。。。总之，勤检查维护，持严谨的态度去对待，炸机的概率会少之又少的。。。

jack10217272 · 发表于 2013-9-23 08:35

robin5127 发表于 2013-9-22 18:02
3.14以后的版本，起飞时，50%以下，油门没有变化，50%以上时，油门会加大到起飞

原来是这样。。。我还以为是我没弄对呢。。。晕啊。我觉得这样真的不太好

jack10217272 · 发表于 2013-9-23 08:37

kid2080 发表于 2013-9-22 18:03
我理解错了。新固件本来就是这样设计的。不过如果你飞的时候不正常那就要赶紧上电脑看看参数有没有问题了 ...

这些都是做了的。
什么都做了。。。昨天飞起来。很稳。
就是过50%突然上升。我不太喜欢这样的感觉

tudou1133 · 发表于 2013-9-23 10:30

确实是这样的，安全飞行是第一。还好我每次都做完了，呵呵

robin5127 · 发表于 2013-9-23 12:03

jack10217272 发表于 2013-9-23 08:37
这些都是做了的。
什么都做了。。。昨天飞起来。很稳。
就是过50%突然上升。我不太喜欢这样的感觉

你检查一下你的油门曲线是否正常，飞直升机都是要设置油门曲线的，飞多旋翼不用设置，设了会有问题，从0%到100%一条直线就行

jack10217272 · 发表于 2013-9-23 12:14

robin5127 发表于 2013-9-23 12:03
你检查一下你的油门曲线是否正常，飞直升机都是要设置油门曲线的，飞多旋翼不用设置，设了会有问题，从0% ...

设置没问题的。都是原始设置。我没改过。。。

robin5127 · 发表于 2013-9-23 12:24

jack10217272 发表于 2013-9-23 08:37
这些都是做了的。
什么都做了。。。昨天飞起来。很稳。
就是过50%突然上升。我不太喜欢这样的感觉

不知道你说的50%突然上升是不受控的升还是可控的。50%突然上升的速度和全开油门的上升的速度是一样的还是不同的？如果是一样的，那就要查问题，电调的油门设置，电调的设置都，飞控的油门设置，还有遥控器的设置最好都检查一边。

bh4sbf · 发表于 2013-9-23 12:32

他是不喜欢50%以上油门，电机才会加速的智能油门模式。

robin5127 · 发表于 2013-9-23 12:42

用用习惯就好了，我开始也不习惯

NAZA飞之前的准备工作，保你不在丟机

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