回想起之前我的苏35有一次飞行也出现过类似的异常,不知是升降还是副翼舵机不怎么听使。后来迫降,机头受损,因为时日也长,就更换了机身。再飞时才发现是前轮转向舵机的马达烧蚀(马达有无短路不清楚),可能因此导致其他舵机也受影响导致不完全受控。
维修时我打算换一个转向舵机,但没有适合其转向舵角的,后来拆了一个坏的银燕ES08A舵机的马达换了进去(马达及齿轮都正好合适)解决问题。
我的苏35是PNP版本,1年多飞了130多次,不算多(也换了一对后轮),舵面的舵角松动问题已经出现并解决,其实副翼的铰链松动也不容忽视的,我都用2mm桐木片填入铰链的缝隙,减少铰链的虚位。
但时间长了,有点担心舵机的损耗和失灵,所以每次飞的时候都小心检查各舵面是否有异常,升空后也是先盘一圈后再做动作。
希望其他的苏35机主都能参考。
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