晚上好，昨天的山寨450纯新手来发视频了

kisaki1016 · 发表于 2013-9-11 15:45

绝不放弃发表于 2013-9-11 11:44
训练架要练到自己觉得完全可以掌控飞机后，再取下来。。还有就是模拟器要多练。。没有十足的把握不要轻易尝 ...

没错没错，作为新手要十足谨慎
我觉得联系对头和对侧如果用小六通是不是会直观一些

kisaki1016 · 发表于 2013-9-11 15:50

绝不放弃发表于 2013-9-11 11:44
训练架要练到自己觉得完全可以掌控飞机后，再取下来。。还有就是模拟器要多练。。没有十足的把握不要轻易尝 ...

我一直在用xtr模拟器练，但是一上真机觉得根本不是一个感觉

小船007 · 发表于 2013-9-11 21:09

不我厉害多了

121589025 · 发表于 2013-9-12 15:46

某宝上所谓的到手飞到了新手手里基本都变成了到手炸。LZ比当时的我要强多啦。继续加油，有意识的打偏然后再修正，学会对尾了之后尽快往其它方向悬停，不要一直都练习对尾，这对进步是阻碍。

kisaki1016 · 发表于 2013-9-12 16:04

121589025 发表于 2013-9-12 15:46
某宝上所谓的到手飞到了新手手里基本都变成了到手炸。LZ比当时的我要强多啦。继续加油，有意识的打偏然后再 ...

感谢教诲啊！可是我总觉得真机上的对侧和模拟器不是一回事，怕炸

tjdouqh001 · 发表于 2013-9-12 16:08

非常好啊，大家支持

kisaki1016 · 发表于 2013-9-12 20:24

tjdouqh001 发表于 2013-9-12 16:08
非常好啊，大家支持

谢谢鼓励

绝不放弃 · 发表于 2013-9-13 11:41

kisaki1016 发表于 2013-9-11 15:45
没错没错，作为新手要十足谨慎
我觉得联系对头和对侧如果用小六通是不是会直观一些

根据我的经验，练习直升机，是时间累积出来的，一个动作在模拟器上没成熟，就不要上真机。。这就包括最基本的侧面悬停和对头悬停，因为你练习熟悉了在模拟器上根本就是直接反应了，不存在根据直升机状态去现想。。。。

zsgg001 · 发表于 2013-9-13 12:34

带上训练架试过几次起飞正常后，还是直接撤掉吧，带上那东西反而别扭。

kisaki1016 · 发表于 2013-9-13 14:36

绝不放弃发表于 2013-9-13 11:41
根据我的经验，练习直升机，是时间累积出来的，一个动作在模拟器上没成熟，就不要上真机。。这就包括最基 ...

我的感觉是在模拟器上练侧位非常顺手，即便打错舵也有充分的空间修正，但是现实中如您所见，空间太小了，不容我有失误，作为新手还是很惧怕的

kisaki1016 · 发表于 2013-9-13 14:40

zsgg001 发表于 2013-9-13 12:34
带上训练架试过几次起飞正常后，还是直接撤掉吧，带上那东西反而别扭。

的确是这样，我觉得安上架子后飞机不稳
反倒增加了难度，但是现在的水平拆掉又不敢

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