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本帖最后由 雍政大帝 于 2013-8-10 10:57 编辑
最近有一位仁兄想看看MIG 15 的布局图,故发此贴
注:此机被一高人从4s(2600毫安)+68塑料涵道改成了6s电池(4000毫安)+70金属涵道
改后动力强劲,飞行时可持续垂直爬升。
好进入正题,先来张外观图:
中心在此(翼根的二分之一处)(我的这架飞机为了追求灵活性,实际中心还靠后一点):
然后是设备舱:
加了电池后是这样:
注:把电源线绑在图中白色魔术贴内能在一定程度上防止机舱盖脱落
接收机藏在这里的:
再来张机腹的:
注:此机年限很久了,除了四个舵机(共10个)其余的电子设备全部更换过了
所以设备布局有些凌乱,大家将就着看吧!
这是起落架:
前起落架:
注:此机以前的三个起落架因为进水全部报销,故换成FW 台风的起落架,虽然尺寸有些不同
但自己改一改是非常可靠地(起落架一定要注意防水)
这是作弊孔:(大大提升了涵道的效率,但场地不太好的同学要注意飞石的进入)
电调藏在这里的:
注:用3M的双面胶(稍稍有点厚度)把电调平整的一面贴在平整的机舱内壁,周围再用热熔打 一圈,这样电调就死死的贴来了机舱壁上,发热也不怕了!
这是70金属涵道:
最后再来一张靓照:
最后要感谢我爸爸和另一高人的大力支持!
(此机很老了,布局有些凌乱,大家将就着看吧!)
另外论坛里有些人说此机不好降,我认为连我这个初中生大部分时候都可以降得不弹,
何况是论坛里那些技术熟练的高手呢?
这是佛光(摄于成都市太平寺机场):
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