【新人求教】泰世和亚拓的电子设备差距很大么？

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虽然我的飞机没用过3GX，但给朋友调试过一次成功，没有出现有些人说的修正反向引起炸鸡问题，应为之前自己用过一段时间MB对修正问题还是有点了解，不知道那些因为修正反向引起的炸鸡我表示不理解（新手除外）。

yao帝

小失眠 发表于 2013-5-20 12:03
3Gx最恶心的就是看修正，现在3.0什么样子的我不知道，2.0还是什么2.1搞的火热的时候，入手3GX结果因为修正 ...

这个不能怪3GX，得怪自己没好好看说明书，还有飞机起飞前，左右，前后上下移动，看是否正确啊。哈哈

feizhiqiang

yao帝 发表于 2013-5-20 11:16
呃，也不知道我算不算帮亚托说话吧。
反正从个新手角度告诉你啊。
首先，价格上，泰式的貌似是都比亚托的 ...

原来VB和MB这些厂家是靠忽悠卖产品，我算是知道了，我也刚刚入了一个EB，还没用，上当啊

小失眠

yao帝 发表于 2013-5-20 16:55
这个不能怪3GX，得怪自己没好好看说明书，还有飞机起飞前，左右，前后上下移动，看是否正确啊。哈哈

如果看3GX什么修正和V8一模一样我会秒炸？

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学习

yao帝

feizhiqiang 发表于 2013-5-20 17:31
原来VB和MB这些厂家是靠忽悠卖产品，我算是知道了，我也刚刚入了一个EB，还没用，上当啊

啥？没看懂。。。别人也没强迫你用啥啊。。。喜欢用啥就用啥咯

yao帝

小失眠 发表于 2013-5-20 18:19
如果看3GX什么修正和V8一模一样我会秒炸？

那只能是你在换了一个东西后不做检查就上的问题嘛。不同产品设置肯定有些不一样咯。
恩，所以要么问人，要么靠自己啦。。。
像我就是全部交给别人搞。淡定玩飞机~

火星先生

markbex 发表于 2013-5-20 14:46
感谢ls各位回复。 看来主要差别就是 陀螺仪了～

泰世 阉割版的 vbar ，是不是可以升级成 pro？

关于GAUI的Vbar，部分模友口中的功能阉割，其实只要以说是对适用机型增加了限制，具体只体现在十字盘类型上：只要是后置升降舵机的120度CCPM都能使用。
至于功能和性能，GAUI的Vbar和Mikado的Vbar Express是完全一样。


升级成Pro，是要付费的。GAUI的Vbar升级费用是500多元，Mikado Vbar升级费用是300多。

yangyigy

个人觉得主要的差别就是三轴，另外就是电机了，泰世黄VB可以升级PRO，要掏银子就是。

Hawk208

Gaui 和YT不是一个档次的。