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zhaominqiang 发表于 2013-5-6 22:52 
22楼的 我电调是铂金30A 恒力4822 690kv 我相信用这个配置的不少把 问问他们有没有堵转
有一个问题 。。我说了 LZ 别发飙。。。。个人感觉这不是NAZA的问题。是你配置问题。
地面风确实不到3 级 。。。。但你飞到楼房上后。。听那个风声音 可不止3级。。而且可能是侧风。 。。。地面没风 。高空强风 是完全可能的。
如果是侧风的话。。那么就有可能造成一侧电机功率分担增大。。。。从视屏中也可以看出。NAZA一直在往左纠正。。右侧电机一直处于大纠正状态。
你的电机用的是4822. 690KV 。。 加30A。 我有强烈怀疑是电机和电调在高功率输出时 或 高频率输出调节时 瞬间过载问题。。也有可能是电调掉pulse了。。好盈的电机有这个问题。再大功率电机高负载时 会掉Pulse。导致电机震动。 我用AXI时发现过的。 而且只是在全油门 大功率负载时才发生的。我是翻了后 做地面高负载测试时 发现的。 情况和你一样。我当时姿态模式 打舵比较大 天上风也比较大。F550半天回不来。。然后一侧突然掉转速。然后一下翻掉了。不过载到草窝里。没损什么（这不是原装厂家的配置，不是说用的人多， 就一定没问题。电调在大功率高负载时 或 高频率输出调节时 谁都不能保证不出问题）。。另外 我不晓得你的电机为什么会用到4822这尺寸。我的700KV 才2814-20 而已。。。电机电流过大 导致电调过载也是可能的。（过载可能只是掉Pulse。不会完全停机。但会掉转速。）。
另外 能把你的配置说清楚点的。。。你什么都不说。就一头认定是DJI的错啊。。也很有可能是机器配置问题。。
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发表于 2013-5-6 20:44
楼主
