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mxihz · 发表于 2013-5-5 11:57

上图

mxihz · 发表于 2013-5-5 11:59

上图

mxihz · 发表于 2013-5-5 12:01

上图

mxihz · 发表于 2013-5-5 12:04

上图

mxihz · 发表于 2013-5-5 12:06

上图

mxihz · 发表于 2013-5-5 12:06

本帖最后由 mxihz 于 2013-5-5 12:14 编辑

炮塔底盘

mxihz · 发表于 2013-5-5 12:15

上图

飘渺苍穹 · 发表于 2013-5-5 13:05

双攀爬车用的高压有刷电调...动力应该很强劲.......

hxy41062046 · 发表于 2013-5-5 13:19

其实，我想说：您的悬挂弹簧真新颖。。。

sserhuan · 发表于 2013-5-5 13:28

本帖最后由 sserhuan 于 2013-5-5 13:32 编辑

381 说的没错是充电钻的行星减速箱单速的貌似有个问题就是行星减速箱是两级减速的结构坦克行走速度较慢如果上大C数锂电短时间还可以长时间的话电机磨损严重不如直接上无刷吧还有行星减速箱的直径太大了应该在32mm以上吧输出轴距离地面高度会很高

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:14

hxy41062046 发表于 2013-5-5 00:30
履带是威骏的？

自己做的

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:16

hd381 发表于 2013-5-5 00:44
目测，车型，M1，履带驱动轮是俊威的，车体过宽，估计140mm以上，电机540加装散热器，塑料行星减速器可能是 ...

M1没错履带和驱动轮都是自己做的车体宽270mm 电机550 行星减速器有三个小齿轮是尼龙的其他齿轮是金属的

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:19

hxy41062046 发表于 2013-5-5 13:19
其实，我想说：您的悬挂弹簧真新颖。。。

悬挂用的是直钢丝为的是节省空间还不知道效果怎样在平地上和放置障碍物时还很正常不知道在高低不平的土道上行否哪天试车看看吧谢谢大家的关注

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:22

sserhuan 发表于 2013-5-5 13:28
381 说的没错是充电钻的行星减速箱单速的貌似有个问题就是行星减速箱是两级减速的结构坦克行 ...

原来用7.4V电池速度是不理想感觉有点慢现在上11.1V的电池速度快起来了输出轴距地面的高度还可以不算很高还有很多问题需要在试验中改进谢谢了

ourutopia · 发表于 2013-5-5 20:47

多大比例的？

hd381 · 发表于 2013-5-5 20:52

mxihz 发表于 2013-5-5 20:16
M1没错履带和驱动轮都是自己做的车体宽270mm 电机550 行星减速器有三个小齿轮是尼龙的其他齿轮是金属的 ...

270减去2个履带的宽度怎么也得170左右吧，有点…

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:56

ourutopia 发表于 2013-5-5 20:47
多大比例的？

应该在1：14到1：16之间吧

mxihz · 发表于 2013-5-5 20:57

hd381 发表于 2013-5-5 20:52
270减去2个履带的宽度怎么也得170左右吧，有点…

车体内部净宽140mm

ourutopia · 发表于 2013-5-5 20:57

mxihz 发表于 2013-5-5 20:56
应该在1：14到1：16之间吧

1：15.73么

咋弄这么个奇怪的比例……

ourutopia · 发表于 2013-5-5 20:59

mxihz 发表于 2013-5-5 20:14
自己做的

这个nb，咋做的？铁皮卷还是开模。

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